Nieuws

Beste Wensen !

Langs deze weg wensen wij u een gezond en succesvol 2007 toe! 

WAF aanwezig op Truck & Transport 2007 te Brussel 

Van zaterdag 13 tot en met dinsdag 16 januari 2007 vindt de vakbeurs Truck & Transport plaats te Brussel. Truck & Transport 2007 blijft DE vakbeurs voor de sector van de zware vrachtvoertuigen en de industriële carrosserieën. Welkom op de stand van WAF, stand nr. 66 paleis 11 waar u een gecombineerde kipper-trekker combinatie kan zien op een chassis MAN TGA een een volledig hydraulisch afneembaar haaksysteem op een chassis MERCEDES ACTROS. Meer nieuws op www.waf.be.

GPS opvolgingsystemen ook 'zonder stroom' mogelijk

Sedert enige jaren zijn de GPS-GPRS systemen volop in opgang bij bedrijven die hun voertuigen & machines on-line wensen op te volgen. Dit bespaart maandelijks belangrijke sommen op gebied van management en administratie, zowel van personen als van machinepark. Zo kan het bedrijf op elk ogenblik de positie van een vrachtwagen, bestelwagen of graafmachine nagaan, bijvoorbeeld om te beslissen welk voertuig naar een klant in de buurt gestuurd kan worden. 

Ook kan de bedrijfsleider veel beter inefficiënties ontdekken (lange stilstand van een voertuig, te laat aankomen op de werf, onderhoudsintervallen voor werfmachines, fraude bij draaiuren van terbeschikking gestelde machines, enz...). Het systeem kan indien gewenst gekoppeld worden met de software van het bedrijf, met het oog op de integratie van urenadministratie. De uitdraai van de historiek kan ook gebeuren in een eenvoudig excell-document. 

Deze systemen werden tot nu toe steevast gekoppeld aan de voeding (12 of 24 V) van het te volgen voertuig. 

Nu is het ook mogelijk om aanhangers en containers op te volgen met de nieuwe ZirTrack (van de specialist terzake - ZIRCOS): de batterij heeft een levensduur van 12 tot 24 maanden - afhankelijk van de frequentie van de communicatie - en wordt daarna op een eenvoudige wijze terug opgeladen. 

De ZirTrack is vooral interessant voor ondernemingen die tientallen containers en trailers (aanhangwagens) over heel Europa wensen op te volgen. Zo vertelde de bedrijfsleider van containerstransport Gorissen na de installatie van een test-apparaat : "enkele weken na de installatie begon het systeem al te renderen : ik kon namelijk heel precies opvolgen waar en wanneer mijn containers in Italië bleven 'plakken', zodat ik meteen kon ingrijpen!".

Van Terex Roadbuilding Belgium BVBA naar 

Terex Roadbuilding Europe NV 

Om de Europese expansie van de in België en de USA gebouwde wegenbouwmachines te ondersteunen heeft Terex besloten om vanaf 1/1/2007 de naam van de huidige firma in Opglabbeek te veranderen naar Terex Opglabbeek Europe NV. 

Terex voert bovendien een investering uit om deze groei verder te ondersteunen. Dit is alvast goed nieuws voor de mensen in Opglabbeek. In 2007 zullen ook de in Amerika gefabriceerde producten door Terex Roadbuilding Europe NV op de Europese mark worden verdeeld. Dit zijn onder andere asfalt pavers, grondverbetering machines , asfalttrimmers , grote glijbekisting machines , etc ….  

Terex Roadbuilding Europe NV sluit het jaar 2006 af met een stijging van de productie met bijna 35 % en een verdubbeling van het bedrijfresultaat tov 2005. Vooral de vraag naar de kleinere glijbekisting machine SF 2003 B blijft stijgen. In België verkocht Terex Roadbuilding in 2006 maar liefst 7 glijbekisting machines en blijft daarmee de marktleider in deze branche. Verdere hoogtepunten waren de verkoop van een complete paving trein in Rusland met waarde van 1 miljoen Euro.

Meer info: www.terexrb.be

De wegenwerkers: de volgende doelgroep van de campagne van het NAVB

Sinds april 2006 voert het NAVB doelgroepgerichte actiecampagnes.  Vanaf april 2007 staan de wegenwerkers in de schijnwerpers. De vele risico’s in die sector mogen immers niet onderschat worden, zoals bv. het opsporen van ondergrondse leidingen e.d. en de moeilijkheden die gepaard gaan met teamwork. Net als bij de huidige campagne zullen veel partners - waaronder de BFAW, Signeq, ... - betrokken worden bij het welslagen van deze actie waarvan het voornaamste doel erin bestaat het aantal arbeidsongevallen en beroepsziekten in deze sector te verminderen. Eerst en vooral zullen de primaire en de verschillende secundaire doelgroepen vastgelegd worden, om vervolgens nieuwe producten te ontwikkelen, zoals een auto-evaluatiegids die toegespitst is op de sector en een NAVB dossier op basis van bestaand materiaal waarin rekening wordt gehouden met de veranderingen in de wetgeving, de gebruikte technieken en de realiteit op het terrein. De nieuwe campagne van het NAVB gaat van start in april 2007.

Infonamiddag gietasfalt infrastructuurwerken

Op 30/01/2007 kan u in Sint-Niklaas (Confederatie Bouw - Waasland) een studiedag over de mogelijkheden van gietasfalt voor infrastructuurwerken bijwonen. Dit is een organisatie van BGO (Belgische Gietasfalt Organisatie). De deelname is gratis. Om in te schrijven of meer info te bekomen: tel. 03/325.83.60.

Infodag opleiding en werken in de bouw

Bouwpool, een project van de Stad Antwerpen en de Antwerpse bouwsector, organiseert, in samenwerking met VDAB, Levanto, de vakbonden en het NAVB, een infodag voor werkzoekenden die interesse hebben om in de bouwsector te werken. Je kan er kennis maken met de verschillende opleidingscentra in de bouw, de opleidingen, ... . Je krijgt ook info over de diverse beroepen, de lonen in de bouw, de arbeidsomstandigheden, de instapvereisten voor opleidingen/werk, enz.

Meer info: klik hier

Bodemsaneringen 2007

De Vlaamse Regering keurde de lijst goed met bodemsaneringen die in 2007 door de OVAM zullen worden uitgevoerd. In totaal wordt voor 2007 31,5 miljoen euro voorzien voor bodemsaneringen. Daarnaast stelt Minister Peeters ook 1 miljoen euro extra ter beschikking van de financiële sectorfondsen voor bodemsanering. Voor 2007 wordt dus een totaal budget voorzien van 32,5 miljoen euro voor bodemsaneringswerken. 

Vlaamse regering pompt 24 miljoen in omgeving Gents Sint-Pieters-station 

Voor de grootschalige herinrichting van de omgeving van het Sint-Pieters-station mag het Gentse stadsbestuur op 24 miljoen euro steun rekenen van de Vlaamse overheid. Dat maakte de minister van Openbare Werken, Kris Peeters (CD&V), bekend. 21,4 miljoen euro gaat naar nieuwe wegeninfrastructuur zoals de aanleg van een nieuwe verbindingsweg tussen de R4 en de stationssite én investeringen in de kiss&ride-strook en de parking. Voorts trekt de Vlaamse overheid 2,6 miljoen euro uit voor onteigeningen, projectmanagement en natuurcompensatie. Oorspronkelijk had de overheid beslist 16 miljoen euro opzij te leggen voor het project. Maar dat bedrag bleek ruim onder de kostprijs te liggen voor de wegenwerken. Vandaar dat beslist werd 8 miljoen euro extra te voorzien. 

11 miljoen EUR voor verlichting Vlaamse wegen

De verlichting van autosnelwegen (750km), gewestwegen (1400 km) & tunnels kost de overheid op jaarbasis 10,9 miljoen EUR. Dit blijkt uit een antwoord van minister Peeters in het Vlaams parlement.

             INTERESSANTE WEBSITE             

www.beneluxbitume.be is de webstek van Benelux Bitume vzw, een vereniging, die alle technische en wetenschappelijke kennis over bitumen en zijn toepassingen aan iedereen die zich ervoor interesseert wil overbrengen. Daarnaast fungeert ze ook als contactpunt voor wetenschappelijke instellingen, universiteiten, hogescholen, research centra, laboratoria, … in de Benelux. 

Op de website kan je terecht voor info over de verschillende soorten en toepassingen, nieuws, een agenda van opleidingen en evenementen, enz.. 

U kan de link steeds terugvinden bij de beroepsorganisaties op wegenbouw.be: klik hier.  

www.portofantwerp/gps

Nogal wat aannemers voeren regelmatig infrastructuurwerken uit in de Antwerpse haven. Aangezien havennummeringen niet in de meest gangbare gps-systemen verwerkt zijn, biedt het Antwerpse Havenbedrijf nu op zijn website een hulpbestand aan, welk je kan downloaden. Hierdoor wordt het mogelijk om voortaan een  havennummer in te geven in het gps-systeem, om makkelijk op de juiste bestemming te geraken. Andere havengebieden zullen wellicht volgen. 

vervolg nieuws: lees verder onderaan! 

in de kijker
GRC Kallo: nieuwe kaaimuur
Een nieuwe kaaimuur werd onlangs ingehuldigd bij Grond Recyclage Centrum (GRC) te Kallo. Het GRC, welk al 10 jaar bestaat, financierde de bouw van de kaaimuur zelf (900.000 EUR).  In een centrum voor grondreiniging (cgr) wordt vervuilde grond bewerkt tot hij opnieuw als grondstof kan gebruikt worden, bvb. als secundaire bouwgrondstof in funderingen, wegbermen, enz. Het gaat om grootschalige installaties, volledig vergund door OVAM, waarvan alle processen en procedures verlopen volgens de regels van het Bodemsaneringsdecreet van 22 februari 1995.  Het GRC is een zelfstandig bedrijf, waarin de expertise van twee ondernemingen is gebundeld: 'DEME Environmental Contractors' (DEC, 70 %) en Mourik (30 %).  GRC is één van de weinige bedrijven die het hele gamma van grondreinigingstechnieken aanbiedt. De combinatie van deze technieken laat toe om alle soorten verontreinigde grond te saneren: zand, klei, puin, bagger- en ruimingspecie, straalgrit, veegvuil, rioolkolkenslib,…. Sommige van die technieken worden toegepast om zware metalen te verwijderen, om bodems van benzinestations te reinigen of om gronden te reinigen van vroegere cokesfabrieken. Tijdens de afgelopen tien jaar heeft GRC voortdurend geïnnoveerd en geïnvesteerd. Onderzoek gebeurt in eigen huis of in samenwerking met universiteiten. Twee jaar na zijn oprichting werd een fabriek opgestart voor grondreiniging via fysico-chemische technieken. In 2003 werd de site van Kallo vergund voor thermische grondreiniging en recent werd nog geïnvesteerd in performantere slibontwatering en werd een nieuwe zeefbandpers aangekocht.  Het GRC is aanwezig op twee locaties, zijnde een centrum in Kallo en sinds begin vorig jaar ook in Zeebrugge. Beide sites beslaan resp. 6 ha en 7 ha, waarvan een deel ook erkend is als Tussentijdse Opslagplaats voor Gronden (TOP), voor het stockeren van bodem waarvan de mate en soort van verontreiniging nog niet kon worden geanalyseerd. Recent werd een milieuvergunningsaanvraag ingediend voor de inrichting van een grondreinigingscentrum van 5 ha in Heusden-Zolder.  Met zijn aanwezigheid op verscheidene sites wil GRC een netwerk van dienstverlening uitbouwen dat zich richt op aannemers en bouwondernemers van de streek zelf. Hierdoor wil GRC ook de belasting van het wegvervoer verminderen en de transportkosten drukken. In dezelfde optiek zijn de sites van Kallo en Zeebrugge gebouwd langs het water, wat aan- en afvoer milieuvriendelijker moet maken door transport per binnenschip. De bouw van een kaaimuur in Kallo beoogt hetzelfde doel.
GRC Kallo N.V.  Haven 1562 - St. Jansweg 10 9130 Kallo www.grckallo.be	tel: 03/570.90.30 fax: 03/570.90.39 grckallo@grckallo.be

  Beurzen & evenementen

  wegenbouw.be nieuws

ZIRCOS ook in 2007 partner

Na Nissan en Tyrolit heeft ook Zircos besloten het partnership met wegenbouw.be dit jaar verder te zetten. 

Zircos is een specialist in tracking- & tracingsystemen voor machines en rollend materieel. Meer info over de producten van Zircos: www.zircos.be.

Wenst u meer te vernemen over ons partnerprogramma? 

Bel ons: 03/289.61.78

Laatste toevoegingen (of verlenging) leveranciers op 'wegenbouw.be':

	ABM Belgium, waar u kan kiezen uit een zeer ruim assortiment aan machines voor bouw en wegenbouw
	Maes Jan, landmeter-expert, ontwerper van verkavelingen, wegenis, ...
	STELCON, gespecialiseerd in vloerplaten uit beton voor tijdelijke of permanente terreinverharding
	DE WANDELEER, waar u terecht kan voor plattinen, granietkassei, gladde betondallen, ...
	ROMEX, verdeler van voegmortels voor natuursteen, kasseien, klinkers en betonstenen

Onder andere volgende aannemers besloten onlangs hun bedrijf te presenteren op wegenbouw.be of hun lidmaatschap te verlengen:

Voor informatie, welke werken deze aannemers uitvoeren kan u hier terecht: klik hier!

Interessante websites van of voor de wegenbouw? Stuur ze door! 

Wij vermelden ze dan op 'wegenbouw.be'.

Wegenbouw.be nieuwsbrief

Dit is editie nr.12 (2e jaargang) van deze maandelijkse nieuwsbrief. Collega's, en andere geïnteresseerden, die, de volgende edities van deze nieuwsbrief wensen te ontvangen, kunnen zich registreren: klik hier.

  Vervolg nieuws

Oosterweelverbinding voorgesteld

Onder veel belangstelling maakte BAM het ontwerp van de Oosterweelverbinding en de Lange Wapper brug (Antwerpen) bekend voor het grote publiek. Een simulatiefilm van dit indrukwekkende bouwwerk kan u bekijken op de website van BAM: klik hier. 

Voor meer info en foto's: www.antwerken.be.

InfraTech vernieuwd 

InfraTech is opvallend vernieuwd! Deze vakbeurs voor grond-, water- en wegenbouw in Nederland geeft van 16 t/m 19 januari 2007 met meer dan 400 exposanten een compleet overzicht van de gww-sector. Eyecatcher op de beurs is het nieuwe InfraTheater. Hier treden opdrachtgevers en –nemers met elkaar in debat over uiteenlopende (aanbestedings)onderwerpen. Daarnaast vinden vele activiteiten plaats waaronder de uitreiking van de Innovatieprijs, de Onderwijsdag, busexcursie RandstadRail en seminars van CROW, KLO en De NieuwBouw. Alles is er: weg-, spoor- en waterbouw, verkeerssystemen, bruggenbouw, transport, milieu, sloopwerken, bestratingen, No-Dig technieken, ICT-sector en overheid. Zes hallen vol, zeer overzichtelijk en buitengewoon toegankelijk. Meer info: www.infratechahoy.nl

Multicriteriabeslissingshulp bij de keuze van wegverhardingen 

Wegconstructies ontwerpen is meer dan dimensioneren alleen. Naast laagdikten dienen ontwerpers en in het bijzonder leidende ingenieurs van opdrachtgevende overheden immers nog tal van andere keuzen te maken. Daarbij moeten ze bovendien rekening houden met verschillende aspecten zoals kostprijs, langetermijngedrag van materialen, omgeving van de weg, veiligheid en comfort van de weggebruikers. Daarvoor bestaat multicriteriabeslissingshulp, een geheel van theorieën en methoden dat u kan helpen de juiste keuzen voor een project te maken. Om u daar beter vertrouwd mee te maken, nodigt de BWV u uit op de studievoormiddag die op dinsdag 6 februari 2007 in het auditorium van het OCW te Sterrebeek over dit onderwerp plaatsvindt. 

Naast een algemene inleiding tot de theoretische benadering kunt u uitgebreid kennismaken met drie praktische softwareprogramma’s: BOSDA©, EvalMET© en Afwegingsmodel Wegen©. Ten slotte worden in een praktische oefening de toepassingsmogelijkheden aan een concreet voorbeeld getoetst. Inschrijven: klik hier.   

Inkomsten wegenvignet

De Road Federation Belgium wil dat de nieuwe inkomsten van het wegenvignet volledig terugvloeien naar de wegen. Ze moeten gebruikt worden voor het onderhoud van het wegenpatrimonium, voor zijn verbetering, voor de aanleg van missing links en om de kwaliteit van het wegennet te optimaliseren. Uit de statistieken van de European Union Road Federation blijkt immers de dringende noodzaak om de ondermaatse Belgische investeringen in wegenonderhoud te verhogen.

Over de verdeling van de inkomsten uit het wegenvignet tussen de gewesten vinden op dit moment volop besprekingen plaats. De invoering ervan zou voorzien zijn voor 2008.

Achteruitgang graaflaadcombinaties 

Uit recente cijfers blijkt dat aannemers steeds minder graaflaadcombinaties kiezen en eerder voor een combinatie van een multifunctionele graafmachine op banden of midi-graver met een kleine lader opteren.

 NIEUWTJES VAN BEDRIJVEN UIT DE SECTOR 

Nieuwe vangrail

Wolters biedt, samen met haar nieuwe partner Outimex Bautechnik, een innovatief vangrailsysteem aan: Het PRIMUS 2a System. 

Deze vernieuwende vangrail biedt afscherming van alleenstaande obstakels langs wegen zoals bomen. Deze reuzen vormen immers vaak een gevaarlijk obstakel voor de weggebruiker. Soms zelfs met een dodelijke afloop tot gevolg.

Gewone vangrail systemen vereisen een lange minimumlengte om efficiënt te functioneren. In ons versnipperd en druk wegennet met zijn veel kruispunten, veldwegen en inritten is dit vaak onmogelijk.

Het Primus systeem van Wolters en Outimex Bautechnik meet slechts 6,4m. Door zijn specifieke constructie garandeert hij toch de gewenste werking. Het systeem is bovendien succesvol getest volgens de Europese norm NBN EN1317-2. Meer info: klik hier.

Wirtgen

Wirtgen start naast haar afdeling voor wegenbouw (asfaltmachines, walsen, freesmachines, ...) een nieuwe divisie op, namelijk 'mineral technologies'. Deze afdeling zal o.a. breek- en zeefmachines aanbieden. De overname van Kleemann & Reiner is een eerste stap in die richting.

Nieuwe webstek Klinkermanneke

Klinkermanneke, gevestigd te Kalmthout, stelt zijn nieuwe website voor: www.klinkermanneke.be.

Andere artikels reeds verschenen op de nieuws-pagina van www.wegenbouw.be :

Subsidies via fietsfonds ...

Bouwunie niet akkoord met vertekend beeld dat ABVV ophangt over arbeidsomstandigheden in de bouw ...

Communicatie in bouw kan beter ...

Raadpleeg regelmatig het meest recente nieuws op de nieuws-pagina van 'wegenbouw.be'! klik hier

  I.v.m. deze nieuwsbrief

Het is de bedoeling, aanvullend op de website, met deze nieuwsbrief maandelijks te berichten over het nieuws met betrekking tot de sector van grond-, wegenis- en rioleringswerken.   

Bedrijven, die artikels over hun activiteiten, of leveranciers, die berichten of advertenties van hun producten of diensten wensen te verwerken, mogen steeds contact met ons opnemen.

Volgende editie: 31/01/2007 (verzending donderdag 01/02/2007)

Om vorige edities te bekijken: klik hier.

Wenst u in de toekomst deze nieuwsbrief te ontvangen, registreer u dan: klik hier.

Verantwoordelijke uitgever:

A.A.W.BE  B.V.B.A., Frans Standaertlei 19, 2180 Antwerpen

Tel: +32 (0)3 289 61 78  -  E-mail: info@wegenbouw.be

BTW BE 0865.300.970 - RPR Antwerpen