Minister van Mobiliteit en Openbare Werken Hilde Crevits maakt werk van een inhaalbeweging voor het onderhoud van de Vlaamse wegen. Vandaag gaf de minister een overzicht van de geplande wegenwerken op de Vlaamse autosnelwegen. Tot eind juli worden er al 19 wegenwerken gepland (klik hier voor het overzicht). 
Al enkele jaren wordt meer geïnvesteerd in het structureel onderhoud van wegen waardoor de huidige onderhoudsachterstand de komende jaren zoveel mogelijk zal worden weggewerkt. Dit heeft voor gevolg dat er ook de volgende maanden intensief gewerkt zal worden. Dit zal gebeuren met de nodige aandacht voor minder hindermaatregelen. In het driemaandelijks overleg met de vertegenwoordigers van de weggebruikers (o.a. Unizo en Bouwunie) worden de verschillende maatregelen overlopen en indien nodig bijgestuurd.

Bouwunie is tevreden met deze inhaalbeweging. Het structurele wegenonderhoud is vele jaren stiefmoederlijk behandeld. De gevolgen, waarvoor Bouwunie al langer waarschuwt, zijn deze winter  pijnlijk duidelijk geworden.

In de discussie van de jongste weken werd ook al eens geopperd dat de kwaliteit van het uitgevoerde werk en de gebruikte materialen te wensen over laten. Bouwunie wijst er op dat deze bewering doet uitschijnen alsof de aannemers, uitvoerders van de werken, in de fout zijn gegaan. En dat is niet correct! De aannemers voeren de werken uit conform het bijzonder bestek en het standaardbestek 250 en zijn onderworpen aan controles op hun werk. Het is de opdrachtgever (i.c. het Vlaamse gewest) die het bestek opstelt en de werken controleert, hierbij bijgestaan door een onafhankelijk controle-organisme. Als de overheid meer kwaliteit wil, moet ze grondiger ontwerpen (bv. ook de fundering vervangen) en er ook de juiste prijs voor willen betalen. Aannemers kunnen enkel leveren wat de opdrachtgever vraagt. Een aannemer die hoogwaardigere en dus duurdere materialen zou gebruiken dan wat het bestek voorschrijft, zou zichzelf uit de markt prijzen.
Wie verwijst naar de kwaliteit van de werken, moet dit dus met kennis van zaken doen en de vinger op de juiste wonde leggen, m.n. wijzen op de noodzaak van meer en oordeelkundiger onderhoud van de wegen.