 |
ALGEMEEN
NIEUWS |
Bouwradar:
Grote Limburgse wegenbouwers minder last van de crisis dan de kmo's.
De
Confederatie Bouw Limburg en BDO lanceren met steun van het
provinciebestuur een nieuw project: 'Bouwradar'. Aan de hand van
tien vragen zal er op regelmatige basis gepeild worden naar de
economische tendensen binnen de bouwsector.
Rik
Mondelaers, directeur Confederatie Bouw Limburg: "Dit is niet
de zoveelste conjunctuurmeting. In tegenstelling tot andere
enquêtes ontvangen de deelnemende bedrijven de resultaten van deze
peiling in hun mailbox. Bovendien worden de peilingen georganiseerd
per deelsector in de bouw, waardoor de bedrijven zich anoniem kunnen
vergelijken met de concurrentie en hieruit de nodige lessen
trekken."
Een
eerste peiling vond plaats eind september voor de afdeling
wegenbouw. Erik Keijers, voorzitter van de Vlaamse Wegenbouwers
- Afdeling Limburg: "Uit de peiling leren we dat er minder
vraag is dan vorig jaar. De prijzen liggen lager en het aantal
overheidsopdrachten is gedaald. De kleine en middelgrote
ondernemingen hebben meer last van de crisis dan de grote Limburgse
wegenbouwers. De financieringsproblemen die vooral te wijten zijn
aan trage betalingen kunnen wel een factor zijn die een snelle
heropleving bemoeilijken."
Meer
hierover: klik
hier
|
Interesse
voor de Bufferklinker groeit |

|
De
voorbije maand hebben bakken water op heel wat plaatsen weer voor
heel wat overlast gezorgd. Toch zijn we niet zo machteloos als
sommigen durven denken. ArtStone
met vestigingen in Puurs, Bree, Heusden-Zolder, Lede, Zedelgem en
Dessel heeft zelfs aan een innovatieve (deel)oplossing meegewerkt:
de BufferKlinker.
RTV
Mechelen heeft er recent een videoreportage over gemaakt. Het
resultaat kunt u bekijken op: www.artstone.be.
Ook
op de Vlario-'dag van de gemeentebesturen' was het heel duidelijk
dat het afkoppelen, bufferen en vertraagd afvoeren van water, alsook
het watervrij houden van paden en parkings, een brandend actueel
thema is.
ArtStone
heeft oog voor deze bestratingproblematiek in het algemeen en open
ruimten in het bijzonder. Met de BufferKlinker bereiken zij een
compromis tussen een toename van comfortabele verharde oppervlakten
en het ter plaatse laten infiltreren van hemelwater. De rioleringen
worden ontlast en de steeds meer dalende grondwaterstand wordt op
peil gehouden.
De
BufferKlinker vormt een efficiënt antwoord op de
"Watertoets". Door zijn inwendige holte die tijdelijk
ongeveer 40 liter/m² kan bufferen, minimaliseert hij het effect van
plotse, hevige regenbuien. Daarenboven worden extra waterputten,
kolken, rioleringen en bufferbekkens vermeden. Ook het dakwater kan
in bepaalde omstandigheden in deze klinker gebufferd en vertraagd
afgevoerd worden.
Technische
fiche: klik
hier.
OCW-opleidingscyclus
2010
Tijdens
de komende winterperiode organiseert het OCW in het auditorium te
Sterrebeek voor de zevende keer op rij een opleidingscyclus.Wij
nodigen u alvast uit kennis te nemen van de algemene thema’s en de
data van de lesdagen in uw agenda te noteren. De opleidingscyclus is
opgevat als een algemene basiscursus over weginfrastructuur, met
bijzondere aandacht voor de uitvoering van asfalt- en
betonverhardingen (inclusief de controle op de kwaliteit ervan) en
voor plaatselijke reparaties met de verschillende
verhardingssoorten.
Dag
1 (04/02) Weginfrastructuur – De onzichtbare zijde van de
weg
Dag
2 (23/02) Ontwerp en uitvoering van betonverhardingen
Dag
3 (04/03) Asfaltverhardingen – Productie, uitvoering en
controle
Dag
4 (23/03) Plaatselijke reparaties
De
vermelde onderwerpen voor de vier lesdagen kunnen nog wijzigen. Het
volledige programma verneemt u ten gepaste tijde.
Kijk
hiervoor op volgende pagina: klik
hier. (website OCW)
Belgisch
Wegencongress lokt 550 deelnemers
"Via
verschillende procedures voor o.m. inspraak en
minderhindermaatregelen en dankzij de samenwerking op verschillende
niveaus wordt in Vlaanderen en ook in Brussel en Wallonië gestreefd
naar de creatie van een breder draagvlak voor toekomstige
wegenprojecten. Deze manier van werken garandeert een duurzame
oplossing, maar zoals bij alles vraagt kwaliteit ook tijd. En
wellicht bestaat de uitdaging voor wegenbouw van de toekomst erin om
te onderzoeken hoe we procedures beter op elkaar kunnen afstemmen en
efficiënter kunnen maken, zodat er tijd en geld kan worden
bespaard", stelde administrateur-generaal Chris Caestecker van
het agentschap Wegen en Verkeer in zijn openingstoespraak op het
vierjaarlijkse Belgische Wegencongres in Gent.
Vervolg:
klik
hier
Dag
van de Openbare Werken
Op
dinsdag 1 december kan u deelnemen aan de Dag van de Openbare
Werken, een trefdag voor Technische Diensten. Verschillende
seminaries worden gegeven rond de volgende 4 thema's: (1)
Grondverzet & grondwerken, (2) Organisatie dienst
infrastructuur, (3) Infrastructuurwerken, (4) Water- &
materiaalbeheer.
Daarnaast
kan u heel aantal standhouders bezoeken, waaronder de
wegenbouw.be-leden Kebro,
Ebema
& Stradus
Meer
info over het programma & inschrijven:
klik
hier
Derde
Minder Hinder Award voor VBG
Aannemer
van rioleringswerken VBG
uit Herentals ontving uit handen van Vlaams minister van Leefmilieu,
Natuur en Cultuur Joke Schauvliege de derde Minder Hinder Award van
waterzuiveraar Aquafin.
De minister onderstreepte het belang van omgevingsvriendelijk werken
bij de noodzakelijke rioleringswerkzaamheden in Vlaanderen.
Infrastructuurwerken
in woongebieden of langs drukke verkeersaders brengen altijd hinder
met zich mee. Door een goede planning en voldoende communicatie met
de handelaars en de buurtbewoners, kan die hinder aanzienlijk
beperkt worden. De bouwheren en het studiebureau moeten elk hun rol
vervullen, maar ook de inzet van de aannemer die de
rioleringswerkzaamheden uitvoert, is uiteraard onmisbaar.
“Uit
de meting van de Minder Hinder-acties van de voorbije jaren valt op
dat een groeiende groep aannemers de omslag heeft gemaakt van Minder
Hinder-acties als iets extra’s naar een evidentie”, stelt Dirk
De Waele, directeur Infrastructuur bij Aquafin. “De aannemers die
de voorbije jaren regelmatig terugkeerden in de top-10 van
award-kandidaten, hebben Minder Hinder-acties ondertussen opgenomen
in hun bedrijfsfilosofie.”
Minister
Joke Schauvliege: “Het grootste deel van het budget Leefmilieu
gaat naar water en waterzuivering. Dat vandaag in tal van Vlaamse
gemeenten rioleringswerkzaamheden aan de gang zijn, wijst erop dat
dit voor de Vlaamse overheid een absolute prioriteit is. De
laureaten van vandaag tonen aan dat de uitvoering van een
rioleringsproject wel degelijk te combineren is met een doorgedreven
inspanning voor hinderbeperking en veilige werkomstandigheden op de
werf. Uw aanpak vergroot het maatschappelijk draagvlak voor de
werkzaamheden die voor de uitbouw van onze zuiveringsinfrastructuur
absoluut noodzakelijk zijn.”
Extra
sessie workshop waterdoorlatende bestratingen
Op
vrijdag 20 november 2009 organiseert het OCW in Sterrebeek een extra
sessie van de interactieve workshop over waterdoorlatende
bestratingen.
Meer
info: klik
hier
 |
INTERESSANTE
WEBSITE |
STRADUS
INFRA lanceert nieuwe website
Op 2 november 2009 lanceerde Stradus
Infra zijn nieuwe website. Op het nieuwe webadres www.stradusinfra.be
is informatie voor de belangrijkste doelgroepen te vinden.
Studieburelen, ontwerpers, landschapsarchitecten, aannemers,
openbare besturen, … kunnen er onder andere terecht voor
informatie over de organisatie, het productgamma, productbrochures,
Benor-certificaten, realisaties geïllustreerd aan de hand van
beelden en allerlei andere nuttige informatie.
Het
internet is vandaag een belangrijk communicatiemiddel en Stradus
Infra vindt het noodzakelijk om hierin verder te investeren.
Met
de nieuwe website heeft Stradus Infra een verdere belangrijke stap
gezet naar klantvriendelijkheid en servicegerichtheid. Om te voldoen
aan de wensen van de doelgroepen, werd bij de ontwikkeling van de
website vooral rekening gehouden met de gebruiksvriendelijkheid en
visualiteit, door voldoende beeldmateriaal toe te voegen.
De
nieuwe website is ten opzichte van de oude dan ook een stuk
vereenvoudigd en zal toekomstig gekoppeld worden aan een gegevens-
en beeldendatabank.
In
een eerste fase is de huidige productcatalogus, die trouwens in 2010
volledig vernieuwd zal worden, nog gekoppeld aan de website.
Natuurlijk is het de bedoeling dat de website met de tijd steeds
interactiever wordt en verder wordt uitgebreid. Zo zal het in de
toekomst mogelijk zijn om via de website "à la minute"
technische productfiches samen te stellen, bestekteksten te
downloaden, allerhande foto's en producttekeningen te raadplegen,
.... .
 |
VERVOLG
ALGEMEEN NIEUWS |
Fietssnelwegen
tussen Antwerpen en Mechelen krijgen vorm
De
provincieraad gaat voort investeren in fietspaden die gemeenten
verbinden. Zo komt er een fietspad langs spoorlijn 25/27.
Het
Bovenlokaal Functioneel Fietsroutenetwerk is nauwkeurig uitgetekend
op de hoofdlijnen tussen een aantal steden. Toch is dit wensbeeld om
woon-werk-fietsverkeer te stimuleren lang niet overal gerealiseerd.
Deze verbindende structuren - 'fietssnelwegen'- zijn prioritair voor
het provinciebestuur. Dat neemt dan ook het voortouw, zowel in
onderzoek als financiering, om deze 'missing links' te realiseren in
samenwerking met de gemeenten. 'Ik vind dat een uitstekende
beleidskeuze', zegt provincieraadsvoorzitter Ludwig Neefs (Open VLD)
uit Mechelen. 'Ik ben blij dat het er eindelijk komt. Het is vooral
belangrijk voor de veiligheid van de zwakke weggebruiker.
Vervolg:
klik
hier
Aquafin
zet licht op groen voor PVC-U SN8
Sinds
kort staat Aquafin PVC leidingen (SN8) toe voor volledig gescheiden
vuilwaterriolen. Kurio vzw juicht deze beslissing toe, wat dit is
goed nieuws voor alle betrokken partijen. Een mijlpaal in
waterbeheer.
Aquafin
stelt hiervoor:“ Na kwalitatieve evaluatie hebben we een aantal
materialen weerhouden voor onze projecten. In functie van het
toepassingsgebied worden alle of een deel van deze materialen
toegelaten. De ontwerper bepaalt per project welke materialen worden
weerhouden en voorgeschreven. Bovendien motiveert hij zijn keuze “Weerhouden
kunststof materialen zijn: PVC-U ( volgens NBN EN 1401-1 ) en PP (
volgens NBN EN 1852-1 ) voor gravitaire riolen, en HDPE (volgens NBN
EN 13244) voor de afvoer onder druk of persriool.Voor volledig
gescheiden gravitaire vuilwaterafvoer (2DWA) wordt PVC-U SN8
toegestaan, net als PP SN8. Voor huisaansluitingen had PVC-U vroeger
al het groen licht gekregen waarbij minimum de buisreeks SN4 moet
worden toegepast. Voor meer informatie verwijzen wij naar de
materiaalkeuzematrix die u kan terugvinden op de Aquafin kennisbank.
Vervolg:
klik
hier
Cursus
betonwegen
Op
19 november start de eerste Nederlandstalige CURSUS BETONWEGEN
georganiseerd door de Belgische
Betongroepering in samenwerking met het OCW en FEBELCEM.
Deze cursus laat de deelnemers toe een grondige kennis te verwerven
over de verschillende aspecten van betonwegen.
De
cursus duurt 3 halve dagen. Telkens van 13.30 u tot 17.30 u, op
donderdag 19 november, 3 en 17 december. De cursus vindt plaats te
Sterrebeek meer bepaald : Fokkersdreef 21- 1933 Sterrebeek.
Voor
meer informatie over het NL programma, het inschrijvingsgeld, enz.
en om u in te schrijven:
klik
hier
Budget
fietspaden amper gebruikt
De
Vlaamse gemeenten maken amper gebruik van de budgetten om fietspaden
aan te leggen. Minister van Openbare Werken Hilde Crevits gaat na of
de "hele lange" procedure eventueel vereenvoudigd moet
worden.
De
Vlaamse regering heeft sinds 2000 350 miljoen euro vrijgemaakt voor
de aanleg van fietspaden. 265 miljoen euro daarvan is tot op vandaag
nog niet gebruikt.
Minister
van Openbare Werken Hilde Crevits gaat onderzoeken hoe dat komt. Er
zal onder meer worden gekeken of de "hele lange" procedure
om een fietspad aan te leggen niet vereenvoudigd kan worden.
Daarnaast wil de minister ook dossier per dossier bekijken
"waar het schoentje precies knelt". "Dat kan zijn
omdat er een moeilijke combinatie is met bijvoorbeeld het
rioleringsdossier of omdat er onteigeningsprocedures niet kunnen
doorgaan", legt Crevits uit. "We moeten dossier per
dossier bekijken hoe we een versnelling kunnen realiseren."
Gent
brengt openbare werken online in kaart
Op
de website www.gent.be/openbarewerkeninkaart
communiceert de Stad Gent over openbare werken op haar grondgebied.
Bezoekers kunnen visueel raadplegen waar er werken aan de gang zijn,
waar er gepland worden, alsook nuttige info over deze werken
terugvinden.
|
in de kijker:
|
 |
 |
|
BUSHALTEBANDEN
VAN STRADUS INFRA

De
nieuwe STRADUS INFRA bushaltebanden zijn speciaal ontworpen voor
bushalteplaatsen naast de rijbaan (18 cm hoog) of busperrons zoals
bij stationsomgevingen (15 cm hoog).
Met
een minimale instapafstand, ook wel "Gap" genoemd, en een
beperkte instaphoogte wordt de toegankelijkheid gegarandeerd. Het
profiel van de voorzijde van de bushalteband is de contravorm van de
band van een lijnbus.
PRODUCTKENMERKEN
De
bushaltebanden zijn aan de kopse zijden voorzien van een verdoken
hol en dol verbinding. Deze zorgt ervoor dat ze, samen met de massa
van de twee meter lange haltebanden, niet verzakken of verschuiven
ten opzichte van elkaar. Er zijn 2 types bushaltebanden beschikbaar:
met en zonder voet. Het type met voet wordt met de voet richting
rijweg geplaatst, zodanig dat de aan te leggen rijbaan door loopt
tot tegen de bushalteband en de voet onder het wegdek verankerd
wordt. Dit biedt een bijkomende zekerheid inzake stabiliteit.
Voor
ieder type zijn er zowel rechte banden als verloopbanden (links en
rechts) beschikbaar. Door gebruik te maken van een linkse of een
rechtse verloopband kan men een mooi doorlopende aansluiting
realiseren op een standaard boordsteen met velling 2/2 cm. De
bushalte verloopbanden hebben een hellingspercentage van 5%, hetgeen
ruim voldoet aan de voorschriften voor een toegankelijke halte.
Doordat de verloopbanden aan beide uiteinden even breed zijn, kan
ook de bestrating met een rechte voeg afgewerkt worden. De
bushaltebanden worden gemaakt uit zelfverdichtend beton (ZVB). Alle
zijden zijn glad uitgevoerd, met uitzondering van de bovenzijde die
voorzien is van een antislipprofiel.
Meer
details kan u terugvinden in de online brochure (pdf) op de nieuwe
website van Stradus Infra: klik
hier.
Voor
meer info: www.stradusinfra.be
Stradus
Infra N.V. Dellestraat 41 B-3550 Heusden-Zolder
t:
+32 13 530 500 - f: +32 13 550 542 - e: info@stradusinfra.be
|
|