|
 Rijkswaterstaat
heeft Rollpave VOF opdrachtgegeven om drie proefvakken aan te leggen van
afrolbaar asfalt. Het afrolbare en geluidsreducerend asfalt
‘Rollpave’ is een product van Rollpave VOF, een combinatie van Dura
Vermeer Infrastructuur BV en Intron BV.
Dit wegdek zou door de aanlegsnelheid, ook in de winter, tot minder
verkeershinder moeten leiden. Het eerste proefvak is onder zomerse
weersomstandigheden aangelegd in juni 2006 op de A35 bij Hengelo. Het
tweede proefvak is aangelegd onder winterse omstandigheden in januari
2007 en het derde proefvak in oktober 2007 in een boog, beide op de A37
bij Nieuw-Amsterdam. De lengte van de proefvakken is 350 tot 500 meter,
de breedte circa 11,50 meter.
Resultaten
De resultaten uit de drie proefvakken (samenvatting):
• Het principe van een geprefabriceerde deklaag van asfalt op een rol
is uitvoerbaar. Groot voordeel hiervan is dat afrolbaar asfalt het hele
jaar onder alle weersomstandigheden kan worden geproduceerd, zo nodig in
een hal;
• Het asfalt kan onder winterse omstandigheden worden aangelegd en ook
het aanleggen in een boog is mogelijk;
• De eerste twee proefvakken haalden een geluidsreductie van 4 dB(A).
Voor proefvak drie is een aantal maatregelen getroffen waardoor voor het
derde proefvak een reductie van ruim 5 dB(A) is gehaald. (Deze reductie
is beter dan de geluidsreductie van ZOAB, die 4 dB(A) is, en minder dan
die van 2Laags-ZOAB die 6 dB(A) is.);
• De aanlegsnelheid is met het ingezette materieel en de gekozen
werkwijze lager dan de aanleg op traditionele wijze;
• Het ontbreken van hechting aan de tussenlaag kan vroegtijdig
plaatselijke schade tot gevolg hebben, die zich snel kan uitbreiden.
Verbeteringen nodig
Volgens Rijkswaterstaat hebben de proefvakken een goed inzicht gegeven
in de mogelijkheden, de beperkingen en de verbeterpunten van het huidige
Rollpave concept. Gebleken is dat het product op een aantal punten
(zoals aanlegsnelheid, geluidsreductie, hechting aan de onderliggende
laag) moet worden verbeterd. Rijkswaterstaat en Rollpave VOF hebben dan
ook besloten het huidige concept en het materieel niet verder te
beproeven. Rollpave VOF gaat in de toekomst een aantal verbeteringen
doorvoeren.
Een beschrijving van de onderzoeksresultaten is opgenomen in het rapport
Evaluatie Proefvakken Rollpave A35 Hengelo en A37 Nieuw-Amsterdam dat te
downloaden is via www.rijkswaterstaat.nl/dvs/publicaties/2009.
(bron:
Bouwmaterieel)
|
