 |
ALGEMEEN
NIEUWS |
Vakantie
Het
bouwverlof staat voor de deur. De verschillende periodes per
regio kan u op volgende pagina raadplegen: klik
hier.
Wij
(wegenbouw.be) sluiten van 18 juli t.em. 3 augustus, en
wensen u een prettige vakantie toe.
Opening
GRC Zolder
Maandag
2 juni 2008 is GRC
Zolder, de nieuwe site van GRC
NV van start gegaan. Vanaf nu kunnen gronden aangeleverd
worden op de nieuwe locatie in Limburg.
GRC
Zolder biedt tijdelijke opslag van gronden en biologische reiniging
van gronden aan op een strategische locatie in Limburg, vlakbij het
klaverblad van Lummen en gelegen aan het Albertkanaal. Aanleveringen
kunnen op volgend adres gebeuren: GRC Zolder Westlaan 262 3550
Heusden-Zolder. Contactpersoon GRC Zolder is dhr. Emmanuel Govaerts
(tel: 0477/58.80.37)
Voor
de rubriek en kaart om de GRC's en TOP's te localiseren: klik
hier. Naast GRC Zolder werd zeer recent ook Grondzorg
Limburg, TOP/DOP te Maasmechelen, toegevoegd.
Jaarvergadering
VlaWeBo Limburg
Er
is dringend nood aan een betere mobiliteit en meer infrastructuur,
snellere en efficiëntere planningsfases en meer veiligheid,
kwaliteit en administratieve vereenvoudiging. Dat verklaarde Erik
Keijers, voorzitter van VlaWeBo – Afdeling Limburg, begin deze
maand tijdens de jaarvergadering van zijn federatie in het Huis de
Corswarem in Hasselt. Hij pleitte ook voor het doortrekken van de
Limburgse Noord-Zuidverbinding naar het uiterste zuiden van de
provincie. 
Willy
Miermans, verkeersdeskundige van de Universiteit Hasselt en het
Instituut voor Mobiliteit (IMOB), beklemtoonde dat we niet ontkomen
aan het maatschappelijk-politieke debat over mobiliteit. Hij brak
een lans voor integraal rekenen (in de Zwitserse kantons worden
milieu, volksgezondheid, rendement en economische ontwikkeling samen
bekeken), de responsabilisering van een aantal actoren op alle
niveaus, het aanrekenen van de maatschappelijke,
ruimtelijk-ecologische en mobiliteitsfootprint van huishoudens,
bedrijven en instituten en het honing- en azijnprincipe (tol,
rekeningrijden, parkeren, …). “Er zijn grenzen aan de
capaciteit. Iemand die zich op een piekmoment op het
infrastructuurnet beweegt, zal daarvoor een prijs moeten betalen”,
meent hij. Erik Keijers beseft maar al te goed dat er te veel
verkeer is voor onze wegencapaciteit. Ofwel verminder je volgens hem
deze verkeersstroom door maatregelen zoals goedkoop openbaar
vervoer, rekeningrijden of toeritdoseringen ofwel verhoog je de
wegencapaciteit met extra wegen of rijstroken. De beste oplossing is
zoals gewoonlijk een combinatie van beide.
Vervolg
artikel: klik
hier
Projecten
Zoals
u wellicht weet, ontvangen wij via www.wegenbouw.be
dagelijks offerte-aanvragen voor allerhande bestratingsprojecten.
Regelmatig is er geen of te weinig interesse vanwege onze leden
(aannemers) om deze op te volgen. Op onze projectenpagina (klik
hier) kan u een lijst hiervan terugvinden. Indien u graag prijs
wenst te geven, breng ons dan hiervan op de hoogte. De
referentienummers kan u steeds bovenaan terugvinden.
Onze
leden worden van alle offerte-aanvragen op de hoogte gebracht, die
binnen hun activiteiten en werkregio vallen. Meer info m.b.t. dit
lidmaatschap kan u op volgende pagina terugvinden: klik
hier.
Zaterdagwerk
in de bouw voortaan toegelaten (onder voorwaarden)
Het
verbod op zaterdagwerk in de bouw wordt vanaf vandaag gedeeltelijk
opgeheven. Hierdoor kunnen de Belgische bouwbedrijven op een
kmo-vriendelijke manier hun arbeiders officieel tot 64 uren op een
zaterdag laten werken. Ze kunnen daarmee inspelen op de economische
realiteit en het hoofd bieden aan de deloyale concurrentie. Bouwunie
is tevreden met deze nieuwe regeling.
Bouwbedrijven
kunnen voortaan hun arbeiders in een aantal specifieke gevallen op
zaterdag laten werken zonder dat ze daardoor de zes-dagen-week
invoeren. Tot nog toe gold een quasi verbod op zaterdagwerk voor
bouwarbeiders. De bepalingen die het langverwachte zaterdagwerk
mogelijk maken zijn verschenen in het Belgisch Staatsblad van 16
juni 2008 en sinds vorige week van kracht.
Vervolg
artikel: klik
hier
Dag
van de Openbare Ruimte 2009 krijgt er een avond bij
 De
nieuwe datum van de 5e editie van de Dag
van de Openbare Ruimte is bekend. Op 11 en 12 maart 2009
vindt voor de tweede keer in de Nekkerhal in Mechelen het grootste
evenement voor openbare ruimte in België plaats. Gedurende twee
dagen is de Nekkerhal een inspirerende ambiance voor professionals
in de publieke ruimte waar zij bedrijven bezoeken, kennis delen en
nieuwe ideeën opdoen. Deze editie kent voor het eerst een
avondopenstelling. Op woensdag 11 maart kunnen genodigden 's avonds
de vakbeurs bezoeken. Naar schatting zullen er op 11 en 12 maart in
de Nekkerhal meer dan honderd bedrijven en organisaties uit de
branche aanwezig zijn voor de bezoekers.
De
samenwerking tussen beursorganisator ExpoProof en het Steunpunt
Straten biedt bezoekers een evenwichtig aanbod van producten en
diensten op de beursvloer en kennis in de seminarzalen. Komende
editie wordt de Nekkerhal uitgebreid met bedrijven en organisaties
op het gebied van verkeerstoepassingen en mobiliteitsoplossingen en
is er meer aandacht voor de infrastructurele aspecten in de openbare
ruimte. Geïnteresseerden kunnen op de website hun gegevens invullen
om zo op de hoogte te blijven van dit evenement voor ontwerp,
inrichting, beheer en onderhoud van de openbare ruimte: www.openbareruimte.be.
Blindegeleidetegels 
Een
namiddag winkelen, een bibliotheekbezoek of een avondje bioscoop,
voor velen is het de ideale ontspanning. Maar voor sommige mensen is
dit verre van evident. Mensen met een beperking komen in onze
samenleving soms letterlijk voor drempels te staan. De
toegankelijkheid van gebouwen speelt hierin een grote rol, vooral
voor personen met een visuele handicap. Voor de inrichting van
openbare ruimtes.  Voor
de inrichting van openbare ruimtes heeft Ebema daarom ook een gamma
van 3 soorten blindegeleidetegels, namelijk de volgtegel, de
waarschuwingstegel en de rubberbetontegel.
De
volgtegel is een betontegel met lijnen in reliëf, die het voor de
visueel gehandicapte mogelijk maakt om met een blindegeleidestok een
veilig en vooral uitgestippeld traject te volgen.
Vervolg
artikel: klik
hier
Sigma 
Zonder
enige twijfel is 2007 een bijzonder goed jaar geweest voor de
Belgische materieelimporteurs en distributeurs. De cijfers liegen
er dan ook niet om. Sinds 2003 is de markt gestaag aan het stijgen
en dit resulteert voor 2007 in verkoopscijfers die hoger zijn dan
ooit tevoren wat het totale aantal verkochte machines betreft. Ook
in een heel aantal categorieën is dit het geval. Het totale aantal
verkochte machines stijgt met zo’n 13% en als we er de kleinere
machines zijnde trilplaten en trilstampers uit weglaten bedraagt de
stijging maar liefst 17%.
Dit
meldt Sigma in zijn economisch dossier, welk te raadplegen is op de
website van deze beroepsvereniging. (klik
hier voor het volledige dossier)
|
INTERESSANTE
WEBSITE |
 www.besafe.be
Website
over veiligheid en preventie, met een afdeling over
diefstalpreventie voor bouwwerven. Verder vindt u er tal van nuttige
links, formulieren en brochure.
Deze
website werd toegevoegd op wegenbouw.be (klik
hier), afdeling links voor veiligheid en milieu.
vervolg
nieuws: lees verder onderaan!
|
in de kijker:
|
 |
 |
|
Astena’s
oplossing houdt Strukton Railinfra’s projecten en diensten op het
juiste spoor
Onlangs
koos de spooraannemer Strukton Railinfra (Merelbeke) voor Astena
Service en Project Comfort om haar bedrijfsprocessen te
stroomlijnen.
Strukton
Railinfra is full-service provider van railsystemen in
Europa. Sinds 1998 heeft de Europese groep ook een vestiging in
Merelbeke. Als één van de grote spooraannemers in België,
verzorgt Strukton Railinfra de aanleg en het onderhoud op het gebied
van spoor, kabels en elektrificatie. Dagelijks garanderen meer dan
150 medewerkers dat het Belgische passagiers- en vrachtvervoer op
wieltjes loopt. Opdrachtgevers zijn onder andere NMBS, de Lijn, de
MIVB en diverse belangrijke industrieën.
Strukton
Railinfra België koos voor Astena Service en Project Comfort for
Microsoft Dynamics om haar bedrijfsprocessen te stroomlijnen. Het
bedrijf is een schoolvoorbeeld van Astena’s focus. Niet alleen is
Strukton Railinfra als spooraanlegger voortdurend verwikkeld in
projecten, het wordt ook als serviceprovider geconfronteerd met de
eisen van snel en degelijk onderhoud.
 De
spooraannemer vond dan ook in Astena Service en Project Comfort for
Microsoft Dynamics precies wat het nodig had: projectopvolging,
logistieke ondersteuning, serviceplanning, onderhoud van de eigen
materieeldienst... Zo houdt Astena’s oplossing de projecten en
diensten van Strukton Railinfra op het juiste spoor!
Enkele
troeven van Astena Service & Project Comfort for Microsoft
Dynamics:
-
U volgt uw projecten centraal op, van begroting tot
nacalculatie. Op elk moment is het duidelijk hoever het project
staat, hoeveel ingeplande tijd er nog beschikbaar is, hoeveel
rendement u haalt uit een werf… Ook het budget wordt opgevolgd.
-
Planning en werkvoorbereiding:
de efficiënte planningstool plant uw projecten en uitbestedingen op
een realistische wijze; op het centrale scherm kan de projectleider
alle logistieke bewegingen ondersteunen en opvolgen
-
Machinebeheer: automatisering van het beheer van grote
machines, de materieeldienst (service afdeling) en het onderhoud
-
Uurregistratie: uw medewerkers registreren hun uren, zodat
u een overzicht van hun prestaties krijgt. De gepresteerde uren van
uw medewerkers worden ook automatisch aan het juiste project
gekoppeld.
(voor
meer info: Sara Verplancken sv@astena.be
09/272.73.60)
|
iNFRABASE:
Aangeboden machines & personeel
|
Omschrijving
|
Werkregio
|
traktor
met gronddumper
|
Antwerpen,
Limburg, NL
|
mobiele
zeefmachines
|
Antwerpen,
Oost-Vlaanderen, Vlaams-Brabant
|
...
|
|
Meer
of contactgegevens:
www.infrabase.be
|
