ALGEMEEN NIEUWS

Handleiding plaatsen van betonbuizen

Febelco, vereniging van fabrikanten van betonbuizen, heeft zijn nieuwe brochure "plaatsen van betonbuizen' op zijn website ter beschikking gesteld. Via volgende link kan u deze in pdf-formaat bekijken: klik hier.

KLIP één jaar actief

KLIP (www.klip.be) is sinds maart 1 jaar actief. Bijna 40.000 planaanvragen werden sinds de opstart geregistreerd, en 2.000 professionele planaavragers zijn toegetreden tot het systeem.

Het AGIV (Agentschap voor Geografische Informatie Vlaanderen) exploiteert het KLIP en zal ook instaan voor de ontwikkeling van de 2e fase, namelijk een uitwisselingsformat om de planafhandeling elektronisch mogelijk te maken.

Tijd van de opendeurdagen

Deze periode dient zich weer aan als de ideale moment om nieuwigheden voor te stellen.

Opendeurdagen bij Alle Bouw Machines n.v.

Op 11, 12 en 13 april aanstaande zijn het voor het derde jaar op rij opendeurdagen bij Alle Bouw Machines n.v.. Tijdens deze dagen kan u in de Nijverheidsstraat 11, 1840 Londerzeel van 10 tot 18 h terecht voor een hapje en een drankje, professionele begeleiding, talrijke nevenactiviteiten en een kennismaking met het bedrijf en de brede waaier aan machines.

Alle Bouw Machines n.v. heeft al meer dan 30 jaar ervaring in de landelijke verkoop en verhuur van professionele bouwmachines. Veel fabrikanten en gekende merken, zien in Alle Bouw Machines n.v. de ideale verdeler van hun producten, zoals bijvoorbeeld : Mikasa, Topcon, Probst, BSV, Stow, Bartell, Lievers, Somero… en nog vele andere. 

Voor meer specifieke details kan u altijd een kijkje gaan nemen op www.abmbelgium.com. Bent u op zoek naar een machineleverancier die u een zeer breed gamma van kwalitatieve bouwmachines kan aanbieden? Ga dan zeker eens langs tijdens de opendeurdagen en geniet van de talloze aanbiedingen en speciale kortingen!

Machines voor grondstabilisatie aan het werk

Wie graag eens wil kennismaken met machines voor grondstabilisatie, kan op 10 en 11 april terecht in Balegem. Daar zal Naessens Hydraulics de werking van McCloskey machines demonstreren. Meer info: klik hier.

Hoogmartens stelt zelf ontwikkelde cunetfrees tentoon

N.V. Hoogmartens Wegenbouw uit Opglabbeek zet op 11 en 12 april e.k. haar deuren open voor opdrachtgevers, studieburelen, aannemers en studenten uit de bouwafdelingen. Aanleiding voor deze tweedaagse happening is om de bezoekers kennis te laten maken met enkele bijzondere machines voor het onderhoud en de renovatie van wegverhardingen. Zo wil het service biedend bedrijf haar eigen ontwikkelde cunetfrees in de kijker zetten. Deze machine laat toe om o.a. het grondwerk voor glijbouw ten behoeve van lijnvormige elementen snel en accuraat uit te voeren. 

Andere machines zoals een 2,00 meter fijnfrees met zelfnivellerende systemen en een kleine frees met snijwiel zullen opgesteld worden. Om het palet van freesmachines compleet te maken, zal tevens de nieuwste en volledig hertekende 1,50 m frees, een Belgische primeur, bewonderd kunnen worden. Ook de asfaltbevoorrader met zwenkbare transportband, momenteel de enige in de wereld, zal de aandacht trekken van het asfaltminnend publiek. Dat deze en andere machines nog andere troefkaarten kunnen uitspelen zal de aandachtige bezoeker niet ontgaan. Op het einde van een uitgestippeld parcours kan achteraf bij een natje en een droogje nog gezellig van gedachten worden gewisseld."

(voor meer info kan u terecht bij Ron Thijs (tel.: 0474/990 301 of e-mail: ron@hoogmartens.be) 

Verder vallen nog de opendeurdagen bij Turbo's Hoet (11-13 april) en Jan Noyens (12/13 april) te noteren.

Stageplaatsen wegenbouw gezocht

Voor de studenten van het tweede jaar professionele bachelor bouw van Xios Hogeschool Hasselt zoekt men naar een stagebedrijf voor hun stage "WEGENBOUW en INFRASTRUCTUUR".

Stageperiode: van 13/05/2008 t.e.m. 23/05/2008 

Gedurende 2 weken maken de studenten kennis met de taken en verantwoordelijkheden van de ploegbaas op de werkvloer door zelf actief mee te werken. Deze stage is geheel gratis voor het bedrijf. 

Aannemers die stagemogelijk binnen hun bedrijf hebben kunnen contact opnemen met Caroline Hoydonckx, Stagecoördinator pba bouw (e-mail: klik hier - tel: 011/260035).

(bron: Xios Hogeschool) 

Certificatie droge hydraulisch gebonden mengsels voor wegfundering  

Benor-beton is sinds vele jaren een ingeburgerd begrip en wordt gecertificeerd door het Nationaal Centrum voor wetenschappelijk en technisch Onderzoek der Cementnijverheid (OCCN). Aansluitend op rijk hoogwaardig beton bestaan, zeker in de wegenbouw, zeer vele toepassingen voor bindmiddelarme (cement, vliegas, kalk, …) producten. Voor deze droge gebonden mengsels bestond tot voor kort geen degelijk systeem om de kwaliteit te bewaken. Verschillende Vlaamse overheden waren zich hier scherp van bewust en schreven daarom in het Standaardbestek (SB250) voor dat verschillende van deze mengsels geleverd moeten worden met een Copro-certificaat.

Vervolg artikel: klik hier.

Bouwbarometer 1e kwartaal - Bouwunie

Nog altijd veel werk voor Vlaamse bouwkmo's - Tekort aan bouwvakkers remt groei bouwbedrijven

De bouwsector heeft in Vlaanderen een prima periode achter de rug. In 2006 en 2007 groeide de bouw met hogere percentages dan de algemene economie. 2008 ziet er minder sterk uit. Dit blijkt uit de driemaandelijkse bouwbarometerenquête van Bouwunie. Negatieve factoren voor de toekomst van de sector zijn het tekort aan vakarbeiders, te dure bouwgronden, een kredietverstrakking, de hoge rente, de oplopende inflatie en de stijgende bouwkosten, vooral onder invloed van de duurdere bouwmaterialen. Volledige rapport: klik hier. (website Bouwunie)

Werftoezicht rioleringswerken 

In mei en juni organiseert Vlario de 6-daagse opleiding "werftoezicht rioleringswerken'. Meer info hierover kan je terugvinden op de website www.vlario.be. 

1500 bezoekers op Dag van de Openbare Ruimte

De Dag van de Openbare Ruimte is een groot succes geworden. De verhuizing van de vakbeurs naar de Nekkerhal in Mechelen, twee beursdagen in plaats van één en het grotere opzet hadden overduidelijk een positief impact. De beurs kon uitpakken met 110 exposanten en zowat 1.500 bezoekers. Ook het seminarieprogramma, dat samengesteld, lokte heel wat belangstellenden.

Zuiver water kost 14 miljard euro 

Waterzuivering gaat de Vlaming nog 14 miljard euro kosten. Voor de helft gaat het om afvalwaterzuivering op het platteland, voor de andere helft is het geld nodig om het regenwater gescheiden te houden van het vuilere rioolwater. Omdat de kosten oplopen, trekt de Vlaamse regering haar steun op: extra geld voor de gemeenten, en meer subsidies voor de huiseigenaren die zelf een zuiveringsinstallatie moeten plaatsen. Van de Europese Unie moet Vlaanderen tegen 2015 al het oppervlaktewater zuiveren. Die opdracht plaatst niet alleen de Vlaamse regering, maar ook de gemeenten en de burgers voor een grote financiële uitdaging. Vooral op het platteland, waar de bevolking verspreid woont, is een rioleringsnet duur. Vervolg artikel: klik hier

Nieuwe NACE-codes 

Sinds 01/01/2008 zijn de nace-codes gewijzigd. Voor weg- en waterbouw vanaf nu "42". De onderverdeling kan u terugvinden op volgende website: klik hier.

INTERESSANTE WEBSITE

www.vlario.be

De website van Vlario vzw werd zeer recent in een nieuw kleedje gestoken, een hele verbetering. 

Vlario is het overlegplatform voor de afvalwaterzuiverings- en rioleringssector in Vlaanderen. 

U kan er terecht voor allerhande info, publicaties, studiedagen, opleidingen, ... m.b.t. dit domein.

Flash banner Nissan, welke uw browser niet ondersteunt

vervolg nieuws: lees verder onderaan! 

in de kijker: PROFILBAND
PROFILBAND® voor een toegankelijk en vlot openbaar vervoer.  GEMAKKELIJK, COMFORTABEL EN VEILIG  Vlot toegankelijke en gebruiksvriendelijke bushaltes zijn zeer belangrijk voor een attractief openbaar vervoer. In veel situaties is het in- en uitstappen een groot probleem. Met name voor mindervalide mensen zijn de haltes meestal niet goed ingericht. De bus stopt vaak te ver van de halte en de instaphoogte is vaak te groot. De Profilband is de boordsteen bij uitstek om deze problemen op te lossen en zo te zorgen voor een toegankelijker en vlotter openbaar vervoer.    EIGENSCHAPPEN  Om het comfort en de veiligheid van de gebruikers te verhogen is een speciaal aanrijdprofiel voor bussen ontwikkeld. Door gebruik te maken van de PROFILBAND® wordt het in- en uitstappen gemakkelijker en veiliger omdat de horizontale en verticale afstand tussen bus en opstapplaats zo klein mogelijk gemaakt wordt.  Het speciaal gepatenteerde aanrijdprofiel biedt de bus, bij het aanrijden van de opstapplaats, een optimale geleiding. De busbestuurders kunnen dus tot tegen de PROFILBAND® rijden en de bus op een minimale afstand van de stoep tot stilstand brengen. Het aanloopvlak van de PROFILBAND® is aangepast aan de doorsnede van de busbanden en heeft een gladde structuur. Dit spaart de banden waardoor deze minder vaak moeten worden vernieuwd.  De PROFILBAND® is ook de vernieuwende schakel in de moderne vervoersystemen van laagvloerbussen. De hoogte en de breedte van het aanrijdprofiel zijn aangepast aan de uitgangen van de laagvloervoertuigen. Door het gelijke niveau van de bushalte en de vloer van de bus kunnen passagiers vlot in- en uitstappen. Dit vergroot het gebruikscomfort aanzienlijk, vooral voor gehandicapten, kinderen en minder mobiele gebruikers.ijk en vlot openbaar vervoer.    DUURZAAM EN VEILIG  Door hun specifieke vormgeving zijn de PROFILBANDEN langdurig bestand tegen de statische en dynamische belasting ten gevolge van intensief gebruik door het openbaar vervoer. De grote maatvoering van de elementen voorkomt dat deze verschuiven bij een directe botsing. De PROFILBAND® voorkomt bij het tangentiële voorrijden dat het rijtuig met de wielen op de opstapplaats terecht komt.  Het gebruik van hoogwaardig beton levert de garantie voor een hoge vorst- en strooizoutbestendigheid en voorkomt scheurvorming op lange termijn. Bovendien geeft het geprefabriceerde element weinig kans aan onkruidgroei.     GAMMA PROFILBAND® laat toe om het even welk gewenst ontwerp van opstapplaats/halte te realiseren. Er is een grote verscheidenheid van types met inbegrip van: basiselementen, eindelementen links en rechts, overgangselementen, hoekelementen,…  Meer info kan u in volgende brochure terugvinden: klik hier (pdf) of op de website www.ebema.com.

iNFRABASE: Aangeboden machines & personeel

Meer of contactgegevens:  www.infrabase.be 

  Beurzen & evenementen

  wegenbouw.be nieuws

Aannemer uit sector ?

Bent u  aannemer uit de sector? Leer ons dan uw bedrijf en activiteiten kennen: vul hiervoor volgend formulier in: klik hier. 

Alvast bedankt.

Onze nieuwe leden: (klik op logo)

	Ook lid worden?	klik hier

Op zoek naar?

> wegenbouwmachines (klik hier)

> bestratingsproducten (klik hier)

> TOP / DOP / grondreinigingsbedrijf (klik hier)

> (onder-)aannemer bestratingswerken, grondwerken, ... (klik hier)

... u kan het terugvinden in de rubrieken op wegenbouw.be. Zowel de bedrijfsgegegevens als de geografische ligging.

Leveranciers actief in de sector op wegenbouw.be...

nieuw sinds vorige maand of een jaar langer:

	Kempisch Heftruckbedrijf, o.a. invoerder & verhuurder van Ammann Yanmar minigravers, wielladers & Merlo verreikers.
	KPD Services, marktleider in bouwsoftware
	Pressplate Infra, specialist in innovatieve bestratingsvormen

Wegenbouw.be nieuwsbrief

Dit is editie nr. 3 (4e jaargang) van deze maandelijkse nieuwsbrief. Collega's, en andere geïnteresseerden, die, de volgende edities van deze nieuwsbrief wensen te ontvangen, kunnen zich registreren: klik hier.

VERVOLG ALGEMEEN NIEUWS

Jarig SAV : "Meer weginfrastructuur is oplossing voor congestie" 

SAV, de Koninklijke Beroepsorganisatie Goederenvervoerders Vlaams gewest en Brussels hoofdstedelijk gewest, hield op 9 maart haar jaarlijkse algemene ledenvergadering. In 2008 is SAV precies 75 jaar jong. Voor die gelegenheid had SAV Minister Hilde Crevits te gast. SAV-Voorzitter Rudy Maes lichtte tijdens de vergadering een aantal belangrijke wensen toe die SAV formuleert aan de Vlaamse regering. Minister Crevits antwoordde op de vragen van SAV en ging in debat met de vervoersondernemers.

Voorzitter Maes brak nogmaals de lans voor een uitbreiding van de wegencapaciteit in Vlaanderen. Met een marktaandeel van ruim 75%, en een voorspelde groei voor personen én goederenvervoer via de weg die de economische groei nog overtreft, is investeren gewoon een must. "Wie Vlaanderen voor logistiek aantrekkelijk wil houden, moet niet alleen de missing links aanleggen, maar ook hardop durven dromen van grootschalige projecten op lange termijn zoals het kruis van Willebroek", aldus de voorzitter van SAV. Hij riep Crevits op de politieke moed aan de dag te leggen om publiek de nood te bevestigen die iedereen in de sector al lang kent. 

Om deze infrastructuurprojecten financierbaar te maken, is de sector bereid mee te betalen op het moment dat de kilometerheffing er komt. "Maar als mobiliteitssturend instrument moet die kilometerheffing op alle weggebruikers van toepassing worden", zei Maes. Volgens SAV zijn de fiscale meeropbrengsten van een kilometerheffing zeer groot, en is het precies daarom belangrijk dat alle inkomsten aangewend worden voor investeringen in wegeninfrastructuur. Maes nodigde Crevits uit om fel op haar strepen te staan wanneer de inkomstenbesteding aan bod komt.

De voorzitter van SAV herhaalde eveneens dat zijn organisatie sterk voorstander blijft van een proef met Ecocombi. Hij drukte de hoop uit dat deze proef, die door het kabinet Crevits wat Vlaanderen betreft aangestuurd zal worden, "een voldoende grote schaal voorziet om echt op zijn Hollands ervaring te kunnen opdoen", en wees ook op het feit dat een proef nooit een noemenswaardige impact op de modal split kan hebben.

Inzake verkeersveiligheid herhaalt SAV haar fundamentele bezwaren tegen de bestaande starre inhaalverboden. Voorzitter Maes pleitte opnieuw voor elektronische signalisatie als beter en geloofwaardiger alternatief. Het door de sector voorspelde fenomeen van de muur op de rechterkant van de snelweg lijkt bewaarheid te worden, als je afgaat op de blijkbaar acute nood aan herhalingsborden in de middenberm van de snelweg.r.

Nieuwe voorzitter Confederatie Bouw

Confederatie Bouw heeft woensdag 12 maart een nieuwe voorzitter gekozen. Jacques De Meester werd door de Algemene Vergadering verkozen tot voorzitter voor een periode van drie jaar. Jacques De Meester was eerder actief als bestuurder van de Confederatie Bouw in Brussel-Halle-Vilvoorde. Daarnaast was hij ook nog lid van het bestuurcomité van de Confederatie. Naast de werkzaamheden voor de Confederatie is Jacques De Meester onder andere ook nog actief geweest als Ondervoorzitter van het Wetenschappelijk en Technisch Centrum voor het Bouwbedrijf.

Machinaal bestraten wordt de toekomst

Een van de meest arbeidsintensieve processen in de bouwsector zal binnen afzienbare tijd gemechaniseerd worden. Het symposium van Stichting Promotie Straatbaksteen (SPS) in Harderwijk (NL), had dan ook niet op een beter moment plaats kunnen vinden. Het blijkt namelijk dat zowel opdrachtgevers (gemeenten) als aannemers het erover eens zijn, dat de tijd rijp is voor machinaal straten. Het wordt op dit moment nog maar mondjesmaat toegepast (ca. 10%-15% van de projecten), maar iedereen is het erover eens dat het in de komende 3 jaar veel vaker zal voorkomen. Er zijn wel enkele belangrijke voorwaarden te noemen, wil machinaal straten een flinke vlucht nemen. Eén daarvan is dat alle betrokken partijen (fabrikant, opdrachtgever en aannemer) in een vroegtijdig stadium met elkaar gaan samenwerken. 

De bestratingsmarkt in Nederland lijkt op het punt te staan om machinaal bestraten massaal toe te gaan passen. Dit blijkt onder meer uit de toekomstverwachtingen die gemeenten en aannemers hebben ten aanzien van deze wijze van bestraten: 80% van de gemeenten verwacht een stijging in het aantal machinale bestratingsprojecten en bij aannemers is dit zelfs 87%.

NIEUWS VAN BEDRIJVEN UIT DE SECTOR

TEREX Roadbuilding levert Asfaltmachines in Algerije 

Na de bestelling vorig jaar van een mobiele Asfaltplant en een paver, heeft Terex Roadbuilding Europe opnieuw enkele bestellingen voor mobiele Asfaltcentrales uit Algerije mogen ontvangen uit. 

Binnenkort zullen er 2 centrales Magnum 140 and 2 centrales Magnum 80 (door Terex in Brazilië geproduceerd) worden afgeleverd. De Totale waarde van deze opdrachten bedraagt bijna 2000.000 Euro. Ook werd er voor Algerije een bestelling geplaatst voor een VDA 700 (asfaltpaver) en een VDA 600 (asfaltpaver) voor levering in mei van dit jaar. Deze machines worden ook in Brazilië door Terex geproduceerd.

Workshop AutoCAD Civil3D Visualisatie 

Geo-IT organiseert op 30 april 2008 een workshop om kennis te maken met de nieuwe visualisatie mogelijkheden van de software AutoCAD Civil3D en Dynamite VSP. Dynamite VSP is een visualisatietool gebaseerd op 3ds Max en Autodesk VIZ, speciaal ontwikkeld voor Civiele ontwerpsoftware zoals AutoCAD Civil 3D en verkort het visualisatie traject van weg- en spoorprojecten. (enkele voorbeelden: klik hier)

Werk je reeds met Autodesk VIZ/3DSMax of AutoCAD Civil 3D of ben je benieuwd naar de voordelen van Dynamite bij jouw werkzaamheden? Wens je in te schrijven voor de workshop, die van start gaat om 13u30, informeer dan via info@geoit.be.

Nieuwe website Beltrami 

Aangezien de oude layout reeds dateerde van september 2006 besloot BELTRAMI (leverancier natuursteen bestratingsmaterialen) zijn website design over een andere boeg te gooien. Onder het motto 'Less is More' werd een layout uitgewerkt die de site overzichtelijker en moderner moest maken: www.beltrami.be.

Leiding VCM Belgium 

Bij VCM, verdeler van Volvo machines in België, heeft Kris Vochten de leiding overgenomen van Koen Sips, die bij Volvo aan de slag gaat.

Andere artikels reeds verschenen op de nieuws-pagina van www.wegenbouw.be :

Keien van de Bouwkroniek

Deze week Dag van de Openbare Ruimte

Open Wervendag  

...

Raadpleeg regelmatig het meest recente nieuws op de nieuws-pagina van 'wegenbouw.be'! klik hier

  I.v.m. deze nieuwsbrief

Het is de bedoeling, aanvullend op de website, met deze nieuwsbrief maandelijks te berichten over het nieuws met betrekking tot de sector van grond-, wegenis- en rioleringswerken.   

Bedrijven, die artikels over hun activiteiten, of leveranciers, die berichten of advertenties van hun producten of diensten wensen te verwerken, mogen steeds contact met ons opnemen.

Volgende editie: 30/04/2008 (verzending maandag 05/05/2008)

Om vorige edities te bekijken: klik hier.

Wenst u in de toekomst deze nieuwsbrief te ontvangen, registreer u dan: klik hier.

Verantwoordelijke uitgever: 

A.A.W.BE  B.V.B.A., Frans Standaertlei 19, 2180 Antwerpen

Tel: +32 (0)3 289 61 78  -  E-mail: info@wegenbouw.be

BTW BE 0865.300.970 - RPR Antwerpen