 |
ALGEMEEN
NIEUWS |
De weg naar een job in de
wegenbouw ...
Het
wordt voor aannemingsbedrijven steeds moeilijker om gemotiveerde werknemers te
vinden. Jaarlijks verlaten meer arbeiders de bedrijven, wegens
pensionering, dan er instroom is aan jongeren via de diverse
aangeboden opleidingskanalen.
Bepaalde gespecialiseerde functies, zoals bijvoorbeeld gradermachinist, zijn haast
niet meer in te vullen.
Het
wordt dus dringend tijd om ons beroep beter te "verkopen", om zo
jongeren te laten kiezen voor een opleiding, gericht op onze sector.
Het beeld van de hardwerkende klinkerlegger of rioollegger
spreekt niet meer aan. Jongeren zijn heden beter geïnformeerd via
tv, internet, ... en kiezen niet meer voor een opleiding die zal
leiden tot een job met eerder negatief imago. Wegeniswerken komen in
de berichtgeving steeds in negatieve zin aan bod (files, hinder bij
werkzaamheden, ongevallen , gasontploffingen, ...).
Waarom
niet meer nadruk leggen op de positieve kanten namelijk, ... de moderne
machines die heden voorhanden zijn, afwisselende taken, jobsatisfaction,
het "buiten" werken, de
relatieve vrijheid, de zekerheid op behoud van de job, goede sociale voorwaarden,
groeikansen, ... . Hier is een taak weggelegd voor de
belangenorganisaties. Wegenbouw.be
kan hieraan alvast ook meewerken.
Er
bestaan uiteraard een aantal goede initiatieven, zoals bijvoorbeeld het
promotiefilmpje van de VDAB (klik
hier) en de website van het FVB (www.debouw.be),
maar ze zijn onvoldoende gekend bij het grote publiek en misschien
te veel versnipperd.
De
opleidingsmogelijkheden zijn ook te weinig gekend. Dat merken wij
via de vele vragen die wij via wegenbouw.be hierover ontvangen. Een aantal hebben wij op de
vacaturepagina geplaatst (klik
hier), zodat geïnteresseerden hun weg in het
opleidingsaanbod kunnen terugvinden.
Daarnaast
moet het opleidingsaanbod sterk uitgebreid worden. In de
opleidingscentra van de VDAB
worden er cursussen aangeboden voor wegenwerker en
bouwplaatsmachinist, maar de lange wachttijden geven aan dat dit
niet voldoende is. Middelen moeten vrijgemaakt worden voor meer
bouwmachines en eventueel ook meer centra.
Interne
opleidingen & stageplaatsen kunnen ook een oplossing bieden, maar voor kleinere
kmo's & zelfstandigen, niet altijd een optie wegens tijdsgebrek
en het
financiële plaatje dat daaraan vasthangt. Mogelijk zou hiervoor een
andere vorm
van financiering, dan deze die nu bestaan, kunnen voorzien worden.
Bouwverlof
Het
jaarlijks bouwverlof staat weer voor de deur. In de meeste
arrondissementen wordt er vrijdagavond 6 juli afgesloten. De
afwijkingen kan u op volgende pagina bekijken: klik
hier.
Wij
wensen u alvast een prettige vakantie!
Eerste
buislegging voor een nieuw Wavin-complex in St.-Niklaas
 Op
vrijdag 22 juni 2007 werd niet de symbolische eerste steen, maar wel
de 'eerste buis' gelegd door Freddy Willockx, burgemeester van
Sint-Niklaas. Dit als passend startsein voor de bouw van een nieuwe
vestiging voor Wavin België, dochter van Wavin, Europees leider in
innoverende kunststof leidingsystemen. Dit complex - gelegen op een
terrein van 25.000 m² tussen de Gentse Baan en de N41 in
Sint-Niklaas - zal vanaf begin 2008 diverse krachten bundelen:
productie van inspectieputten, logistiek, studiedienst, marketing,
technisch-commerciële klantenbegeleiding én kennisdeling.
Begin
2008 gaan er ruim 100 Wavin-professionals aan de slag. Wavin gaat
voor groei, dus zullen er ook nieuwe medewerkers worden
aangetrokken. Louis Greif, directeur arbeidsmarktbeheer VDAB regio
Waas en Dender, was dan ook eregast op de eerste buislegging. Dit
Waaslands platform wordt de 'hotspot' in het landelijk netwerk dat
'de experts in waterbeheer' hebben uitgebouwd. Waterbeheer zit
immers in een stroomversnelling, en daarop wil Wavin België sterk
inspelen, met innovatie, service en kennisdeling hoog in het
vaandel. Dat zal weldra ook duidelijk worden in de nieuwe Wavin
Training Academy.
Vervolg
artikel & ontwerp nieuw gebouw: klik
hier.
Activiteitenverslag
OCW
Het
activiteitenverslag 2006 kan online geraadpleegd worden op de
website van het Opzoekingscentrum voor de Wegenbouw: klik
hier.
ZIRCOS
tracking systems - eenvoud en rendement
Na
15 jaar ervaring in stroomonderbrekers en satellietsystemen, richtte
Serge Put in samenwerking met enkele gespecialiseerde partners
ZIRCOS op. Het doel bestond erin om de technische kennis te
combineren met eenvoudige en betrouwbare software, voor de markt van
fleetmanagement van voertuigen, kranen en (graaf)machines. Nu, in
2007, kan je Zircos niet meer wegdenken in de wereld van de
wegenbouw, graafmachines en verhuurmarkt. 
Ook
in West-Vlaanderen en Antwerpen heeft Zircos het vertrouwen kunnen
winnen van een aantal klinkende namen zoals recent bv Cnockaert,
Declerq Beton, Aertssen Aannemingen en Aertssen Kranen. Een aantal
grote en professionele verhuurbedrijven zoals De Block-Lambin (nu
Boels), Eurorent en Elboka hadden hun vertrouwen reeds geschonken
aan Zircos. De reacties van de klanten zijn zeer
positief, doordat ze correcter op de vraag van hun klanten kunnen
inspelen en omdat ze ten allen tijde weten waar hun vrachtwagens
en/of machines zich bevinden.
Zircos
onderscheidt zich van de concurrentie door uiteraard een scherpe
prijs/kwaliteitsverhouding, maar ook een snelle levering en/of
plaatsing, gespecialiseerde kennis, persoonlijk contact en een goede
dienst na verkoop. De absolute beheersing van de communicatiekost en
een zeer eenvoudige onderhoudsvrije, gebruiksvriendelijke PC
toepassing zijn een prioriteit.
De
stijgende omzet is voor Zircos geen doel op zich, maar wel symptoom
van het stijgend vertrouwen van de industriële
grootgebruiker.
Op
verzoek van vele klanten zal Zircos dit jaar nog een systeem op de
markt brengen die  toelaat om niet alleen de machines , maar ook de
personen te identificeren. De toepassingen zijn velerlei : bijhouden
van timesheets met het oog op facturatie, controle van rendement van
machines, enz..
Meer
info: www.zircos.be
United
Innovators op zoek naar aannemers
United
Innovators, bedrijf actief in de studie, het ontwerp van, en de
handel in milieutechnische producten
(afscheiders, afvoergoten, waterkeringen, ...), is op zoek naar
aannemers voor de plaatsing van Stampcrete,
een printbeton-concept van Amerikaans origine. Meer informatie over
Stampcrete en de contactgegevens kan u terugvinden in volgende
folder, klik
hier,
of
op de website www.stampcrete.be.
Investeer
meer in wegeninfrastructuur
Confederatie
Bouw pleit voor een verhoging van de overheidsinvesteringen in
infrastructuur om de bouwsector een tweede adem te geven. De
Belgische overheden investeren voor infrastructuur, gebouwen en
materieel al twintig jaar minder dan 2 procent van het bruto
binnenlands product (bbp). De landen van het Europa van de 25 halen
een gemiddelde van 3 procent van het bbp. 'Het gaat om investeringen
die ook echt nodig zijn om onze havens beter bereikbaar te maken,
onze wegen te moderniseren, de ontbrekende schakels aan te leggen,
onze spoor- en binnenwaterwegen nog beter te benutten', zegt
Cordeel. Hij pleit ervoor aanvullende inkomsten te genereren, zoals
door het invoeren van een autowegenvignet, en vraagt meer
publiek-private samenwerking.
Vervolg:
klik
hier
iNFRABASE
iNFRABASE
is een online database waarin aannemers een tijdelijk tekort of
teveel aan personeel, machines, (rollend) materieel & materialen
kunnen melden. Voor de laatste meldingen: www.infrabase.be.
|
INTERESSANTE
WEBSITE |
 Internetzakboekje
voor de bouw
Bouwunie
heeft een website opgebouwd, met een heel aantal interessante
adressen voor zowel de bouwprofessional als voor de kandidaat-bouwer.
Onder de vele sites zal u ook wegenbouw.be terugvinden.
www.fibs.be
Flemish
International Building Services (FIBS), een initiatief van de VCB,
heeft als doel bedrijven te helpen zijn langdurig openstaande
vacatures in te vullen met buitenlandse bouwvakkers in vaste
loondienst.
Deze
link werd toegevoegd op wegenbouw.be, rubriek personeelsbeheer (klik
hier).
vervolg
nieuws: lees verder onderaan!
|
in de kijker
|
|
 |
|
GRC
Brugge ontvangt Grondbank-Certificaat
|
|
 GRC
Brugge, de jongste telg van GRC NV, heeft op 11 juni
jongstleden het Certificaat van de bodembeheerorganisatie Grondbank
vzw ontvangen uit handen van voorzitter Marc Dillen. Dit certificaat
wordt verleend na het succesvol doorlopen van de toelatingsperiode,
waarin Grondbank vzw en haar controleorganisme COPRO vzw het
grondreinigingscentrum GRC Brugge regelmatig gecontroleerd hebben op
het naleven van het door OVAM goedgekeurde Kwaliteitsregelement voor
Grondreinigingscentra en de Codes van Goede Praktijk.
Dit
betekent dat uitgegraven bodem correct en volgens het
ketenzorgsysteem wordt behandeld. Uit de controles bleek dat de
traceerbaarheid van de grond van op de plaats van herkomst, tijdens
het verblijf bij GRC Brugge en vervolgens tot op de plaats waar het
na voorbehandeling en/of reiniging een nieuwe toepassing krijgt, in
overeenstemming is met alle wettelijke bepalingen.
GRC
NV is een zelfstandig bedrijf, waarin de expertise van twee
ondernemingen is gebundeld: 'DEME Environmental Contractors' (DEC,
70 procent) en Mourik NV (30 procent). DEC is de gespecialiseerde
milieudochter van de bagger-, milieu- en waterbouwgroep DEME; Mourik, gevestigd
in Antwerpen, is actief en bekend in de civiele en utiliteitsbouw,
milieutechnieken en industriële reiniging en dit o.a. in de
petrochemische en aanverwante industrie.
GRC
NV is aanwezig op twee locaties, zijnde een centrum in Kallo en
sinds begin 2006 ook in Zeebrugge. Beide sites beslaan resp. 6 ha en
7 ha, waarvan een deel ook erkend is als Tussentijdse Opslagplaats
voor Gronden (TOP), voor het stockeren van bodem waarvan de mate en
soort van verontreiniging nog niet kon worden geanalyseerd.
Krachtens hoofdstuk X van het Vlaams Reglement voor de Bodemsanering
(Vlarebo) is in Vlaanderen alle grondverzet dat de 250 m³
overstijgt, streng gereglementeerd.
De
NV GRC heeft recent een milieuvergunningsaanvraag ingediend voor de
inrichting van een grondreinigingscentrum van 5 ha in
Heusden-Zolder.
Met
zijn aanwezigheid op verscheidene sites wil GRC een netwerk van
dienstverlening uitbouwen dat zich richt op aannemers en
bouwondernemers van de streek zelf. Hierdoor wil GRC ook de
belasting van het wegvervoer verminderen en de transportkosten
drukken. In dezelfde optiek zijn de sites van Kallo en Zeebrugge
gebouwd langs het water, wat aan- en afvoer milieuvriendelijker moet
maken door transport per binnenschip.
GRC
NV is een pionier op de Belgische markt. Het centrum GRC Kallo werd
opgericht in 1993 als NV Soils, twee jaar vóór het
Bodemsaneringsdecreet werd uitgevaardigd. Sinds zijn oprichting
heeft GRC aan de spits gestaan van de grondreiniging in België. Ook
vandaag is het bedrijf marktleider in zijn sector.
Niet
alleen door zijn omvang, zijn marktleiderschap en zijn pioniersrol
is GRC trendzettend. Het is ook één van de weinige bedrijven die
het hele gamma van grondreinigingstechnieken aanbiedt. De combinatie
van deze technieken laat toe om alle soorten verontreinigde grond te
saneren: zand, klei, puin, bagger- en ruimingspecie, straalgrit,
veegvuil, rioolkolkenslib,…. Sommige van die technieken worden
toegepast om zware metalen te verwijderen, andere om bodems van
benzinestations te reinigen of om gronden te behandelen van vroegere
cokesfabrieken.
Het
feit dat GRC Brugge het Grondbank-certificaat uit handen van
voorzitter Marc Dillen mocht ontvangen, garandeert dat de site
voldoet aan de hoge kwaliteitseisen die de klanten eisen en is een
motivatie om de service en zekerheid te bieden die van GRC verwacht
wordt.
Meer
info:
|
|
Jan
Lutters
Site
manager GRC Brugge
E-mail:
klik hier
|
Tel:
050/500.930
Fax:
050/790.013
Website:
www.grcbrugge.be
|
|
