Isofaq N.V.

Leo Bekaertlaan 4 I.Z. Mandeldal B 8870 Izegem

Al 30 jaar bekleedt ISOFAQ een leidende functie als verdeler van materialen voor drainage-, grond-, wegenis- en waterwerken. ISOFAQ heeft verschillende troeven om uw partner te worden voor al uw werken: 

*exclusieve vertegenwoordigingen van diverse producten voor wegen- en waterbouw. 

*machineafdeling voor het omwikkelen van drainagebuizen. 

*opslagplaats van 10 000 m²: de grote voorraad garandeert snelle uitlevering zodat u geen stock dient aan te leggen 

*eigen transport zodat u zeker bent van een goede service. 

Kortom: ISOFAQ opteert voor goede kwaliteit en goede service aan een correcte prijs. 

Website: www.isofaq.be

Grond Recyclage Centrum

Kallo N.V.

Haven 1562, 9130 Kallo

Verontreinigde gronden en puin kunnen naar GRC Kallo, welk over een grote opslagcapaciteit beschikt, afgevoerd worden. Daardoor wordt het ontgravingstempo niet vertraagd. GRC Kallo beschikt over alle nodige vergunningen en voldoet aan de strengste milieu-eisen. De aanvoer kan zowel per vrachtwagen als per schip gebeuren. Is de aard & structuur van de grond bekend, dan zal GRC Kallo een bindende prijsofferte maken voor de reiniging en wordt de grond overgenomen. Zijn er nog geen analyses uitgevoerd, dan kan GRC Kallo als TOP fungeren & zal na afloop van de analyses de geschikte reinigingsmethode besproken worden.

De grondreiniging kan door verschillende technieken gebeuren: grondwassing, bioremediatie & immobilisatie. 

Meer gedetailleerde info op de website:

www.grckallo.be

SL-DIAMOND

Gentseweg 139/141

8792 Waregem

SL-DIAMOND is niet alleen leverancier van topkwaliteit diamantgereedschappen (boren en zagen) voor de bouwsector, maar vooral adviseur. Het liefst geeft SL-DIAMOND advies op de werf, omdat alleen op die wijze de voordelen van de gereedschappen aangetoond kunnen worden. 

SL-DIAMOND beschikt over een eigen opleidings- en testcentrum. Zo kunnen de eigen gereedschappen steeds getest worden. Daarnaast worden opleidingen gegeven aan klanten en eindejaarsstudenten bouw, om deze zo doeltreffend mogelijk met de diamantgereedschappen te leren werken.

Leer het bedrijf en zijn producten beter kennen:

www.sl-diamond.com 

Eco Toilet N.V.

Minderhoutsestraat 26

2322 Minderhout

Eco Toilet is één van de grote spelers op de markt inzake verhuur van werfsanitair. Eco Toilet behoort tot Buko Verhuur, een Nederlandse groep die volledige werfinrichting verzorgd. 

De werftoiletten van Eco Toilet zijn verplaatsbaar en een aansluiting op de riolering is dan ook niet nodig. Eco Toilet hecht het allerhoogste belang aan klanttevredenheid. Ongeacht of tijdelijk sanitair langdurig of voor korte periodes wordt ingezet, één ding staat voorop: een optimale hygiëne. ECO Toilet besteedt hier de allergrootste zorg aan. De servicedienst zorgt ervoor dat uw sanitair ook permanent hygiënisch schoon blijft. Door de haarscherpe routeplanning van de servicewagens kan ECO Toilet optimaal en flexibel reageren. In principe vindt een schoonmaakbeurt wekelijks plaats. Op verzoek kan een onderhoudsbeurt echter ook eerder of vaker plaatsvinden. Een servicebeurt neemt in principe zo'n 10 minuten in beslag. Desgewenst kan een schoonmaakbeurt ook eerder of frequenter plaatsvinden. In ieder geval staan de reinigingsteams altijd paraat. Bij evenementen waarbij intensief gebruik plaatsvindt, kunnen de medewerkers permanent aanwezig zijn. Zij zien erop toe dat de voorzieningen hygiënisch schoon blijven. 

Voor meer informatie: www.ecotoilet.be

Buko Infrasupport

Industrieweg 2 a

2320 Hoogstraten

Buko Infrasupport is een nieuwe afdeling van Buko Verhuur, gespecialiseerd in de verhuur en verkoop van schaftwagens, alles-in-één-units, containers, tijdelijke opslagterreinen en werfsanitair (via Ecotoilet), kortom alles voor de bouwplaatsinrichting.

In Nederland was de Buko groep reeds actief op het vlak van de verhuur en verkoop van tijdelijke en permanente verkeersvoorzieningen voor openbare wegen en industrieterreinen, zoals verkeersborden, werfsignalisatie, enz.

Het is dan ook niet meer dan logisch dat ook de Belgische afdeling van Buko haar diensten met deze activiteiten uitbreidt. Aannemers kunnen vanaf heden dus voor hun verkeerssignalisatie ook bij Buko terecht. 

Daarnaast kan Buko Infrasupport nog enkele andere diensten aanbieden zoals het opstellen van verkeersplannen en de verhuur van allerhande stratenmakersgereedschappen. Gedetailleerde informatie kan u terugvinden op volgend adres:

www.bukoinfrasupport.nl

Voor contactgegevens met de Belgische afdeling, die sinds kort verhuisd is naar Hoogstraten, kan u www.bukoverhuur.be raadplegen.

Sierbestrating-matjes.be

Dennenlaan 7

3910 Neerpelt

Sierbestrating-matjes of Carpet Stones zijn kopieën van natuursteenbestrating, door een nylon koord verbonden tot een mat. Door dit systeem is het voor ieder mogelijk om in een recordtempo een schitterende exclusieve bestrating te leggen! Carpet Stones is een ambachtelijk gemaakt product van degelijke kwaliteit. Doordat de Carpet Stones in verschillende motieven en kleuren verkrijgbaar zijn, kunt u een speelse en exclusieve bestrating leggen, de mogelijkheden zijn grenzeloos. Carpet Stones zijn geschikt voor vele toepassingen zoals terrassen, paden en opritten. Door de flexibele werking van de matten is het ook heel eenvoudig om kronkellende paden en cirkels te maken met Carpet Stones. Na het invegen van de voegen is de bestrating niet of nauwelijks te onderscheiden van natuursteenbestrating. U bespaart met Carpet Stones tot 75% op arbeidstijd, arbeidsloon en materiaalkosten.

Wie interesse heeft of nog vragen over deze relatief nieuwe manier van bestraten kan zich richten tot:

Sierbestrating-matjes.be

Contactpersoon: dhr. Jules van Gestel.

Telefoon +32 (0) 11 735302 

E-mail julesvangestel@skynet.be

DE WANDELEER 

Grensstraat 63

3140 Keerbergen

Als betonfabrikant is de firma DE WANDELEER gevestigd te Keerbergen met als eigen fabrikaat de gestraalde TERRAGRANIT-tegels (50x50x5 cm) en de GLADDE BETONDALLEN ( 50x50x5). In het betonassortiment vindt u ook de welbekende sierklinkers voor opritten terug. 

Niettegenstaande betonfabrikant te zijn, biedt DE WANDELEER met het HANDIGRANIT-assortiment een grote keuze in natuursteenprodukten, zoals : plattinen in grès, granietkassei, graniettegels gehamerd, gepolierd of verzoet, allerhande tuinelementen in graniet zoals palissaden, traptreden,... en bovendien ook nog vensterdorpels en platen in graniet. 

Alle granietprodukten worden aangeboden aan zeer interessante prijzen. Ook uw eigen ontwerpen zoals sierstukken, tafels,palen voor poorten, zuilen, deuromlijstingen, enz..., kunnen op bestelling verkregen worden. 

Voor de tuinliefhebbers biedt De Wandeleer een gamma tuinornamenten in graniet aan, met als toppers de Japanse pagodes en lantaarns en de doorboorde vijverornamenten. 

In de showtuin (2500 m² steeds toegankelijk !) te Keerbergen kan u met het HANDIGRANIT en BETONASSORTIMENT kennismaken. 

Bezoek alvast de website: www.dewandeleer.com

Tel: 015/23.34.34

Fax: 015/23.50.96

E-mail: info@dewandeleer.com

Nissan Belgium

Boomsesteenweg 42

2630 Aartselaar

Autoconstructeur Nissan beschikt over een uitgebreid gamma aan 4x4's en pickups, die uitermate geschikt zijn voor aannemers uit de wegenbouwsector en hun personeel. Onder andere de Patrol, de Terrano, de Pathfinder en de nieuwe Navara kunnen hun job probleemloos aan zowel naar als op de werf.

Met de Kubistar, de Primastar en de Interstar heeft Nissan voldoende keuze voor het vervoer van materieel en personen naar de werven.

Tot het vrachtwagengamma behoren de Atleon en de Cabstar. Beide modellen kunnen o.a. uitgerust worden met kipper.

Neem een kijkje op de website en leer de verschillende modellen en mogelijkheden beter kennen.

www.nissan.be

MACADAM 0/3 + 0/5

MACADAM FLEX

MACADAM is een hoogwaardig bitumineus product voor koudasfalt. Het product heeft een onovertroffen kleefkracht en wordt, onafhankelijk van het weer, snel hard. Na de verharding heeft het dezelfde hardheid als gietasfalt. Het product wordt gebruiksklaar per bundel verpakt en kan onmiddellijk verwerkt worden.

Macadam 0/3 wordt gebruikt voor een inbouwdiepte tot 15 mm, terwijl 0/5 voor de diepere beschadigingen kan gebruikt worden (tot ca. 50 mm diepte).

Voor o.a. volgende toepassingen biedt MACADAM de oplossing: herstellen van alle wegdekken, aanpassingen aan straatdeksels en goten, afbrokkeling van het wegdek, aanleg van hellingen, ...

MACADAM FLEX wordt toegepast bij het herstellen van barsten en fijne scheurtjes in asfaltverhardingen. Dit product bestaat uit een oplosmiddelvrije kunstofgemodificeerde bitumenemulsie, en kan koud verwekt worden. De barsten worden tot in de kleinste hoekjes gedicht en zijn na de behandeling waterdicht.

Meer informatie kan u terugvinden in volgend pdf-bestand: klik hier.

De MACADAM-producten worden verdeeld door Romex-Benelux, bekend van de voegmortel.

ROM-X BENELUX 

Nieuwstraat 10A 

B 2940 Stabroek 

Tel: +32(0)475 59.59.09 Fax: +32(0)3 213.28.79 

Meyen Ivo BVBA

Molsebaan 36

2450 Meerhout

Op een terrein van ± 2 ha biedt Meynen Ivo BVBA, aan zowel groot- als kleinhandel in binnen- en buitenland voor tuin, park en openbare ruimten, een uitzonderlijk ruime keuze aan kwaliteitproducten aan. Het terrein is ingedeeld in verscheidene ruimten, voorzien van voorraadbakken.

Hier wordt getracht zoveel mogelijk duurzame materialen aan te bieden, welke aangaande kleur en/of vormgeving goed te combineren zijn. Op zoek naar kleiklinkers, kasseien, mozaïek & kinderkopjes, allerhande natuursteen, ... dan bent u bij Meyen op het juiste adres.

Duurzame materialen geven tuinen en pleinen een sfeervolle en hoogwaardige afwerking. Daarom is Meynen Ivo BVBA steeds op zoek naar nieuwe materialen in diverse kleuren en vormen. Kasseien, klinkers, tegels, boordstenen, rotsen, keien, tuinhout, e.a. uit binnen en buitenland, zowel nieuwe als recuperatiematerialen. Ook kunnen bloembakken, tafels, fonteinen, banken, e.a., naar ontwerp en wensen van de klant op maat vervaardigd worden. Ook voor professioneel advies kan u bij Meyen terecht.

Voor meer informatie kan u de website bezoeken.

www.meynenivo.be

info@meynenivo.be

Tel: 014/30.82.01

Fax: 014/30.34.97

welke bedrijven stonden er nog in de kijker

 Zircos BVBA

Louizalaan 391/8

1050 Brussel

Zircos is ontstaan onder impuls van Serge Put (Put Car Systems - reeds meer dan 10 jaar actief is in installatie van satellietsystemen in voertuigen en kranen) en Koen Vangrinsven (informaticus en systeembeheerder). 

Sedert 2005 brengt Zircos, dat ondertussen is uitgegroeid tot een bedrijfje met 6 medewerkers, een bijzonder performant en betrouwbaar GPS systeem op de markt, dat intussen zijn sporen verdiend heeft. 

ZIRCOS is zowat de enige specialist in België op gebied van GPS systemen in graafmachines en allerhande werfvoertuigen, zoals compressoren, wielladers, en kranen. Er zijn nog aanbieders van dergelijke GPS systemen, doch de specifieke ervaring op gebied van kleine en grote werfmachines kan niet worden geëvenaard. Een belangrijk aspect daarbij is dat een graafmachine niet het zelfde is als een auto ! De technische gevoeligheden van elke machine zijn anders, en hiervoor is de tussenkomst van ervaren specialisten nodig. 

Het is dan ook niet verwonderlijk dat importeurs en verdelers van de grote merken (JCB, Kubota, Komatsu, Hitachi, enz...) werken met deze systemen, evenals heel wat grote en minder grote verhuurbedrijven (Eurorent, De Block-Lambin, enz).

Het succesartikel van Zircos blijft natuurlijk de GPS unit met daarbijhorende communicatiesystemen : on line volgen van de voertuigen op uw computerscherm, het bijhouden van de gewerkte uren (en van motoruren, voor de onderhoudsintervallen), geven en ontvangen van instructies, aflezen van motorgegevens, eventueel identificatie van de bestuurder en zelfs een analyse van de rijstijl zijn mogelijk. Op die wijze heeft men op elk ogenblik een perfect overzicht van het wagenpark, waardoor men al gauw minstens 1 à 2 arbeidsuren per dag bespaart, maar vooral een beter onderhoud van de machines en voertuigen kan plannen : hoeveel uren heeft die graafmachine gedraaid en waar staat hij nu ? Zal ik een olieverversing op de werf uitvoeren of komt de machine snel terug binnen? Gedaan met zoeken naar informatie, mobiele oproepen naar de werf, zoeken naar handgeschreven onderhoudsfiches..... Zo wordt de investering zeer snel terugverdiend! 

Het bedrijf is zo zeker van de betrouwbaarheid van hun systeem, dat zij na de gebruikelijke gratis waarborgperiode van een jaar vervolgens een Full Omnium Waarborg aanbieden mits een symbolische bijdrage van 80 euro per toestel per jaar , waarbij alle herstellingen, verplaatsingskosten, stukken en werkuren inbegrepen zijn, zelfs de vervanging van een unit, indien nodig, en dit zonder beperking in de tijd! 

Misschien overweegt uw bedrijf om de mobiele GPS toepassingen uit te breiden met andere geavanceerde mobiele datacommunicatie (bijvoorbeeld bestellingen en werkbons laten verwerken door uw personeel op de baan via Pda's of laptops) : uw technici op de baan blijven rechtstreeks in verbinding uw administratie, waardoor u op elk ogenblik op de hoogte bent of indien nodig de planning kan aanpassen. Bovendien kunnen de doorgestuurde werkbonnen uw facturatie vereenvoudigen! 

Met een dergelijk systeem kan u dus uw planning vereenvoudigen, het werk beter organiseren, in contact blijven met uw werknemers, uw voertuigen online opvolgen, eventuele misbruiken vaststellen en onmiddellijk ingrijpen. U krijgt weer greep op uw zaken!

www.zircos.be

info@zircos.be

Tel: 0475/624.111

Fax: 02/640.01.79

 KPD Services NV

Stadsbeemd 1013

3545 Halen

KPD Services NV is Belgisch marktleider in software voor algemene bouw, renovatie, wegenbouw, installatie & aanverwante sectoren.  44% van de 50 grootste bouwbedrijven van België zijn klant bij KPD, maar dat betekent niet dat zij geen oog hebben voor de KMO. De diversiteit aan oplossingen maakt dat zij hun klanten kunnen adviseren naargelang hun specifieke behoeften. Meer dan 350 bedrijven vertrouwen op de kennis en expertise van KPD.

Sinds 1982 richt KPD Services zich naar bedrijven die hoofdzakelijk werken op projectbasis. 

KPD biedt een heel aantal oplosssingen aan voor het bedrijfsbeheer van een bouwbedrijf.

BouwCalc: een eenvoudig calculatiepakket gericht op de KMO in de bouw (voor - en nacalculatie & vorderingsstaten). 

BouwOffice® Project bevat alles wat u nodig heeft m.b.t. projectopvolging: Meetstaat, Voorcalculatie, Werkbegroting, Prijsaanvragen, Offertevorming, Inkoopbeheer, Materieelbeheer, Dagrapporten, Vorderingsstaten en Nacalculatie. 

BouwOffice® Finance omvat modules die zich richten op het financiële aspect van project en onderneming: Analytische Boekhouding, Algemene Boekhouding, Verkoopbeheer en Prognoses. 

Het programma DagRapporten wordt o.a. gebruikt voor het ingeven van uren en mobiliteit en kan gekoppeld worden aan het loonverwerkingsprogramma van uw sociaal secretariaat. 

KPD.doc genereert en archiveert elektronisch elk soort document (fax, brief,...) via eenvoudige wizards. 

KPD.immo: een module die specifiek gericht is op het beheer van IMMO-activiteiten. 

KPD.invoice maakt het mogelijk om binnenkomende facturen in te scannen en onmiddellijk naar alle goedkeurders te verdelen via e-mail. 

Nieuw : KPD.wic: een pakket gericht op de projectleiders.

NaviBat: een standaard ERP-pakket, gebaseerd op de Microsoft Business Solutions-Navision technologie.

Naast haar kernactiviteit: het ontwikkelen van software voor alle aspecten van bedrijfsadministratie, levert KPD Services tevens bijbehorende hardware en diensten. Haar missie is haar klanten bij te staan met relevante kennis en expertise, inzake informatica, met in het bijzonder ERP, projectbeheer en document- en workflow. 

Door het aanbieden van ICT-advies, -oplossingen, toegevoegde waarde en relevante tools streeft KPD er naar om de administratie te verlichten en het bouwbedrijf op een concurrentieel hoger niveau te brengen. Door ervaring, studie en observatie bij de klant zelf, slaagt KPD erin meetbare en duurzame verbeteringen aan te brengen in diens administratieve - en operationele processen.

KPD Services wil voor haar klanten een allround ICT-partner (consultancy, opleiding, helpdesk, ...) zijn, zodat de aannemer zich kan focussen op zijn kernactiviteiten.  

www.kpd.be

info@kpd.be

Tel: +32(0)13-460 460

Fax: +32(0)-13-460 461

welke bedrijven stonden er nog in de kijker: klik hier

 Tyrolit N.V.

Verwelkomingsstraat 17

1070 Brussel

TYROLIT SLIJPMIDDELEN 

DE BASIS VOOR EEN PERFECT PRODUCT 

TYROLIT SCHLEIFMITTELWERKE SWAROVSKI K.G. (Schwaz, Oostenrijk) is de grootste fabrikant in Europa en wereldwijd een van de belangrijkste high-tech ondernemingen op het gebied van slijp-, boor- en zaagproducten. 

Op het gebied van gebonden slijpproducten is TYROLIT de absolute trendsetter in ontwikkeling en toepassing van nieuwe technoligieën en het stellen van kwaliteits- en milieunormen.

TYROLIT BENELUX …vakkundig advies, breed assortiment op voorraad, snelle leveringen. 

Met haar vestiging in Brussel garandeert TYROLIT de afnemer korte communicatielijnen, deskundig advies en snelle levering van o.a. TYROLIT slijpproducten en HYDROSTRESS betonbewerkingssystemen.

Alle verkoopmaatschappijen in meer dan 60 landen zijn met het moederbedrijf verbonden via een datanetwerk. Dit garandeert een grote mate van efficiency m.b.t. informatie, voorraad, logistiek en handeling. Zo combineert TYROLIT haar locale service met de internationaal aanwezige kennis en ervaring. 

TYROLIT BENELUX … totale kwaliteit in producten en dienstverlening. 

De gezamenlijke inzet van TYROLIT is voortdurend gericht op "totale kwaliteit in producten, verkoop- en service-organisatie". Daarbij streven wij naar langdurige en hechte relaties met tevreden klanten door : 

. een hoge servicegraad van ons standaardassortiment 

. alleen producten te leveren van uitstekende kwaliteit 

. onze specialistische kennis uit te dragen 

. snelheid, zorgvuldigheid en flexibiliteit 

TYROLIT SCHLEIFMITTELWERKE SWAROVSKI K.G. is gecertificeerd met ISO 9001/EN 29001 voor haar productie- en service- procedures en met EN ISO 14001 voor haar milieumanagement. 

TYROLIT voor de vakhandel… 

TYROLIT onderhoudt intensieve contacten met een groot aantal professionele vakhandelaren. Via dit kanaal komt het belangrijkste deel van het TYROLIT programma bij de vele gebruikers in o.a. de metaal verwerkende industrie, kunststofindustrie en de bouw. 

Wij ondersteunen de vakhandel met : 

. deskundig advies, scholing en begeleiding 

. een compleet assortiment 

. een snelle orderafhandeling (binnen 24 uur) 

. documentatie- en presentatiemateriaal 

. support bij beurs- of " open huis " - activiteiten 

. het gezamenlijk bezoeken van klanten.

Voor meer informatie bezoek de website(s)  

www.tyrolit.com

www.tyrolit.be

tyrolit-be@tyrolit.com

Tel: 02/556.08.00

Fax: 02/521.62.04

 A.T.M.   N.V. 

Olmenweg 3-5

3680 Maaseik

ATM, reeds opgericht omstreeks 1900, is een familie bedrijf met activiteiten in de constructie en onderhoud van kippers, aanhangwagens,containersystemen …. 

Zij ontwikkelen oplossingen op maat van de klant waarbij rekening wordt gehouden met de technische omstandigheden en behoeften van de klant. Hierbij wordt er steeds zorg gedragen dat deze oplossingen beantwoorden aan de maatschappelijke evoluties, in het bijzonder op ecologisch en sociaal vlak.

De ATM-groep bestaat uit 4 bedrijven. 

ATM Manufacturing NV, welke zich bezig houdt met de fabricage van nieuwbouwkippers, kipper-aanhangwagens, containersystemen, ... en de montage van laadkranen.

ATM NV, legt zich toe op de verkoop, onderhoud, herstellingen en de service na verkoop.

ATM Constructions, een andere afdeling van de groep, welke actief is in decoratieve constructies zoals trappen, luifels en leuningen, van ontwerp tot fabricage & montage.

KTK, de eerste buitenlandse vestiging van de groep.

Naast hoogwaardige producten levert ATM ook een volwaardige service na verkoop. Onderhoud, herstellingen en zware reparaties na ongeval gebeuren in nauw overleg met de engineering. Via een netwerk van servicepunten staat het gekwalificeerd personeel paraat om bij pech of schade uw voertuig zo snel als mogelijk terug operationeel te maken.

Voor meer informatie hierover kan u best een bezoekje brengen aan de webstek van ATM. 

www.atmmaaseik.com

sales@atmmaaseik.com

Tel: 089/56.49.55

Fax: 089/56.49.93

Welke bedrijven stonden er nog in de kijker?

Klik hier

 Product in de kijker

Nieuwe versie AutoCAD 2007

Wat gebeurt er met een geweldig idee zodra het u te binnen is geschoten? Van concept tot tekening tot het invullen van de details, beter dan ooit tevoren helpt AutoCAD 2007 u ideeën te exploreren en realiseren – het maakt niet uit of u in de werktuigbouwkundige industrie, de bouw of aan civiele projecten werkt. U kunt nu met één oplossing uw ideeën ontwerpen, visualiseren, documenteren en uitwisselen. Wij hebben het over AutoCAD 2007, want nooit eerder was er een AutoCAD versie zoals deze. 

Geef het impact: 

Als u uw idee eenmaal heeft gevormd is het tijd om het te gaan realiseren. Met AutoCAD 2007 kunt u lichteffecten manipuleren door snel en accuraat belichting in een tekening te plaatsen om zo direct de schaduweffecten in Real Time te zien, zonder de tekening eerst te hoeven renderen. Sleep materialen van een voorgedefinieerde bibliotheek naar een object of een oppervlak, welke vervolgens automatisch de juiste schaal aanneemt. Of bewerk de materialen en creëer zo uw eigen materialenbibliotheek. Met de Walk en Path animatietools kunt u bovendien intuïtieve walk-throughs creëren, waarmee u makkelijk alternatieve ontwerpen kunt bekijken en bewerken. En dankzij de Mental Ray® rendering engine, gebaseerd op de laatste rendering technologieën, kunt u met AutoCAD 2007 uw visies duidelijk en op een efficiënte manier met uw klanten communiceren zonder in technische termen te hoeven vervallen. 

Geef het precisie: 

Gebruik de nieuwe Section en Flatten tools om snel tekeninformatie uit uw conceptontwerp te halen. Maak een doorsnede aanzicht dat met behulp van indelingstools alleen nog maar gedimensioneerd en als onderdeel van het tekenprocesverklaard moet worden. Of gebruik het Flatten tool om uw model automatisch in een 2Dillustratie te veranderen. Daarnaast heeft u met dynamische blokken toegang tot diversevariaties van een enkel symbool waardoor de blokbibliotheken aanzienlijk kleiner en overzichtelijker worden. Tegelijkertijd gaat uw productiviteit met sprongen vooruit door de dynamische input direct bij de grafische cursor. U hoeft dus niet meer uw aandacht te verleggen naar de commandolijn. En wat betreft het verstrekken van informatie is AutoCAD 2007 onbetwist de beste. 

Breng het tot leven: 

Wat heeft u aan een geweldig idee als u het niet kunt delen? In welke branche u ook werkt, met de nieuwe technologische uitbreidingen van AutoCAD 2007 verhoogt u uw productiviteit door de naadloze samenwerking met programma’s als Autodesk ®Revit® Building, Autodesk Inventor®, Autodesk Map® 3D en Autodesk® Civil 3D. AutoCAD 2007 biedt de perfecte opstap naar verder geavanceerde Autodesk 3D modelleringapplicaties. Als u data wilt delen met een groot ontwerpteam, gebruik dan de DWF™ technologie. Hiermee kunt u snel en gemakkelijk complexe 2D en 3D ontwerpen met veel ontwerpgegevens uitwisselen met uw collega’s. Geef uw ideeën dus vorm met de nieuwste AutoCAD versie, want uiteindelijk is een idee maar zo goed als de vormgeving. Daarom zult u geen betere ontwerppartner vinden dan AutoCAD 2007.

Voor meer informatie over deze versie van AutoCAD kan u terecht bij:

GEO-IT  BVBA

www.geoit.be

TEL 03/272 03 10

info@geoit.be

In de kijker

www.infrabase.be

Aannemers herkennen zeker volgende situatie: 

Het bouwverlof komt eraan en toch moeten er nog enkele werven afgewerkt worden, maar u hebt niet genoeg eigen personeel hiervoor beschikbaar. Dus snel op zoek naar collega's, onderaannemers, ... om dit tijdelijk tekort op te vangen. Vele telefoontjes, verloren tijd, ... om hopelijk iemand te vinden. 

Het internet biedt hiervoor de mogelijkheden om dit simpel en met veel tijdgewin op te lossen.

Door uw tijdelijk tekort op een "online database" te plaatsen kan u snel geholpen worden. De aannemers die op dat moment nog ploegen beschikbaar hebben, kunnen de datatabase raadplegen om te zien wie nog op zoek is naar extra personeel. Op die manier kunnen makkelijk de nodige contacten gelegd worden.

iNFRABASE ( www.infrabase.be ) probeert aan deze noden tegemoet te komen. Deze website is een online database waarin aannemers hun tekort of teveel aan personeel, transport, machines en materieel (al dan niet met bediener/chauffeur) kunnen plaatsen.

Voor wie echt heel dringend moet geholpen worden, bestaat daarnaast, de mogelijkheid een bericht te versturen naar de aannemers actief in de sector. Wij beschikken immers over een zeer ruim & actueel bestand met alle aannemers uit de sectoren van grond-, wegenis- en rioleringswerken. Een dringende mail met uw oproep kan onmiddellijk verzonden worden.

Ook voor materialen

Ook materialen die u over hebt op uw werf kan u ingeven in de database. Breekproducten, zeefzand, .... over op uw werf? Beter dan deze naar uw depot te voeren, kan misschien een oplossing gevonden worden bij andere aannemers ook actief in die regio. U zal er al zeker de laad- en vervoerkosten mee uitsparen.

iNFRABASE zit nog in de opstartfase. Vandaar dat het aanbod op dit moment nog beperkt is. 

Deze nieuwe online database is een initiatief vanwege de uitgever van deze nieuwsbrief & de website wegenbouw.be. Vandaar dat de 'wegenbouw.be-leden' gratis van iNFRABASE kunnen gebruik maken.

Voor meer informatie over iNFRABASE kan u terecht bij:

iNFRABASE

www.infrabase.be

TEL 03/289.61.78

info@infrabase.be

In de kijker

Nissan, hoofdpartner van wegenbouw.be sinds de opstart,  beschikt zowel bij de vrachtwagens & lichte bedrijfsvoertuigen als bij de 4x4's aan hele reeks modellen die de aannemers & personeel van onze sector zeker zullen aanspreken.

Bij de terreinwagens heeft men de sterke en betrouwbare Pickup en de mooie Navara, die tot 4x4 van het jaar werd verkozen. Deze wagens kunnen alle terreinen aan en daarnaast het nodige materieel vervoeren.

Voor bestelwagens & minibussen kan u uiteraard ook bij Nissan terecht. Met de Kubistar, Primastar & Interstar biedt Nissan verschillende mogelijkheden om aan de behoeften van de aannemers te voldoen.

De vrachtwagens uit de Atleon en Cabstar serie garanderen een perfecte verhouding tussen laadvermogen en souplesse. Bijkomend voordeel is dat een aantal versies mogen bestuurd worden door chauffeurs met rijbewijs B.   

Voor meer informatie kan u de website bezoeken:

www.nissan.be

 in de kijker

Trommelzeef met kalkdosering

Nieuw: trommelzeef met kalkdosering, de oplossing voor grondverbetering op compacte kleinere werven 

Dankzij de compacte afmetingen en gering gewicht is deze machine ideaal inzetbaar op kleinere werven waar grondverbetering van toepassing is zoals hoofdzakelijk in de wegenbouw. 

De capaciteit van de zeef-menginstallatie is ongeveer een 60 à 100 ton/h al naar gelang de te bewerken grond. Deze wordt opgevoerd met graafmachine of een wiellader via de opgavebunker en wordt dan afgezeefd door de speciale zeeftrommel op 0 - 40 mm. De afgezeefde grond wordt door een ingebouwde weegcel in de hoofdtransportband continue gewogen en door deze doorgevoerd naar de schredder waar de kalk toegevoegd en vermengd wordt. Boven de schredder is een afneembare kalksilo van 2000 liter op weegcellen opgebouwd. De kalksilo is afneembaar voor transport en heeft een inhoud van 2000 liter, ideaal voor het werken met Big Bags van 1500 liter. Het percentage toe te voegen kalk is traploos instelbaar en wordt continu automatisch bijgesteld volgens het gewicht van de afgezeefde grond en het restgewicht van de kalk in de silo. De vermengde grond wordt afgevoerd via een 180° zwenkbare band waardoor de stockagecapaciteit sterk toeneemt en waardoor er meer opstelmogelijkheden zijn. 

Het uniek zeefconcept van de McCloskey zeeftrommel laat ons toe zeer moeilijke gronden correct af te zeven. Door éérst te zeven en daarna kalk toe te voegen en te mengen kunnen wij het kalkverlies en de daarmee gepaardgaande stofproblematiek tot een minimum herleiden. Daardoor is de McCloskey 407KD een zeer gebruiksvriendelijke machine met een respectabele capaciteit en praktisch geen stofoverlast. Door het gebruik van deze machine op uw werven werkt u milieuvriendelijker en bespaart u direct geld door 

- geen onnodige transporten 

- tijdwinst in verzetten van gronden 

- geen tijdelijke (grote) opslagplaatsen 

- snelle en kortere uitvoeringstermijnen

Voor meer inlichtingen:

Naessens Hydraulics

Lange Ambachtstraat 9

9860 Oosterzele

www.naessens-hydraulics.be

info@naessens-hydraulics.be

tel: 09/362.88.09

fax: 09/362.32.07

 in de kijker

KPD.wic software

In samenwerking met één van haar klanten, ontwikkelde KPD Services een sofwareoplossing die het werk op de werf vereenvoudigd. Aan de hand van 1 softwaretool beheert elke projectleider of zaakvoerder zijn projecten centraal, in één oogopslag. 

Historiek

KPD.wic is gegroeid vanuit de projecten. Eerst gebruikte de projectleiders een adressenlijst in Excel, later een Access-databank, al dan niet met geïntegreerde formulieren of met een koppeling naar Word. Meer en meer kwam echter de vraag naar een tool waarin alles m.b.t. één project centraal zit. De tijdsbesparing die je realiseert, alleen al o.w.v. het feit dat je niet meer naar iets moet zoeken, is indrukwekkend. 

Met KPD.wic open je één bestandsvenster waarin je in één oogopslag alle gegevens m.b.t. tot één of meerdere projecten terugvindt, opgedeeld onder deze menupunten: Administratieve items, Middelen, Financieel beheer, Technisch beheer en Kwaliteit & Veiligheid.

Zo vind je er o.a. terug: een lijst van alle beschikbare projecten, projectgegevens en -relaties, alle verzonden of ontvangen documenten (e-mails, faxen, facturen, contracten, plannen,...), de plannenlijst, allerhande standaardocumenten (bijv. voor aanvraag voor nutsvoorzieningen) en contracten (met leveranciers of onderaannemers). 

WIC-Today 

Bij het openen van KPD.wic zie je onmiddellijk alles wat nieuw is m.b.t. zijn project: binnengekomen e-mails, uit te voeren taken voor die dag, verrekeningen die uitgevoerd zijn, inkoopaanvragen, offertes van leveranciers, enz. Het feit dat alle e-mails toekomen op één centraal e-mailadres (per project) zorgt ervoor dat e-mails niet nodeloos naar alle betrokken partijden doorgemaild moeten worden. Elke betrokkene heeft immers toegang tot WIC-Today, wat de taken 

heel wat eenvoudiger maakt! Projectleiders die heden reeds werken met KPD.wic, beheren tot 33% meer projecten dan voorheen.

Extraatjes 

Je hebt MS Office niet meer nodig op de werf: Word, Excel, Outlook, ... alles zit SAMEN in KPD.wic. Wil je op de werf het plan even bekijken ? Geen probleem, je vind het terug in de plannenlijst. Arbeidsongeval: je geeft het in een template waardoor het centraal geregistreerd is. Vervolgens print of verstuur je het naar alle betrokkenen. Vermits alles centraal staat worden alle projectgegevens ook automatisch meegenomen in de backup.

Kennisoverdracht of knowledge management 

Het komt regelmatig voor: een werknemer vindt dat het gras groener is aan de overkant. Wat gebeurt er dan met zijn kennis over de projecten ? => Die zit in KPD.wic. De tijd van de eilandjes is voorbij!

Meer info over deze softwareoplossing: klik hier

KPD Services N.V. 

Stadsbeemd 1013

3545 Halen

www.kpd.be

tel: 013/460.460

fax: 013/460.461

info@kpd.be

Welke bedrijven stonden er nog in de kijker ?

klik hier

 in de kijker

GRC Kallo: nieuwe kaaimuur

Een nieuwe kaaimuur werd onlangs ingehuldigd bij Grond Recyclage Centrum (GRC) te Kallo. Het GRC, welk al 10 jaar bestaat, financierde de bouw van de kaaimuur zelf (900.000 EUR). 

In een centrum voor grondreiniging (cgr) wordt vervuilde grond bewerkt tot hij opnieuw als grondstof kan gebruikt worden, bvb. als secundaire bouwgrondstof in funderingen, wegbermen, enz. Het gaat om grootschalige installaties, volledig vergund door OVAM, waarvan alle processen en procedures verlopen volgens de regels van het Bodemsaneringsdecreet van 22 februari 1995. 

Het GRC is een zelfstandig bedrijf, waarin de expertise van twee ondernemingen is gebundeld: 'DEME Environmental Contractors' (DEC, 70 %) en Mourik (30 %). 

GRC is één van de weinige bedrijven die het hele gamma van grondreinigingstechnieken aanbiedt. De combinatie van deze technieken laat toe om alle soorten verontreinigde grond te saneren: zand, klei, puin, bagger- en ruimingspecie, straalgrit, veegvuil, rioolkolkenslib,…. Sommige van die technieken worden toegepast om zware metalen te verwijderen, om bodems van benzinestations te reinigen of om gronden te reinigen van vroegere cokesfabrieken.

Tijdens de afgelopen tien jaar heeft GRC voortdurend geïnnoveerd en geïnvesteerd. Onderzoek gebeurt in eigen huis of in samenwerking met universiteiten. Twee jaar na zijn oprichting werd een fabriek opgestart voor grondreiniging via fysico-chemische technieken. In 2003 werd de site van Kallo vergund voor thermische grondreiniging en recent werd nog geïnvesteerd in performantere slibontwatering en werd een nieuwe zeefbandpers aangekocht. 

Het GRC is aanwezig op twee locaties, zijnde een centrum in Kallo en sinds begin vorig jaar ook in Zeebrugge. Beide sites beslaan resp. 6 ha en 7 ha, waarvan een deel ook erkend is als Tussentijdse Opslagplaats voor Gronden (TOP), voor het stockeren van bodem waarvan de mate en soort van verontreiniging nog niet kon worden geanalyseerd. Recent werd een milieuvergunningsaanvraag ingediend voor de inrichting van een grondreinigingscentrum van 5 ha in Heusden-Zolder. 

Met zijn aanwezigheid op verscheidene sites wil GRC een netwerk van dienstverlening uitbouwen dat zich richt op aannemers en bouwondernemers van de streek zelf. Hierdoor wil GRC ook de belasting van het wegvervoer verminderen en de transportkosten drukken. In dezelfde optiek zijn de sites van Kallo en Zeebrugge gebouwd langs het water, wat aan- en afvoer milieuvriendelijker moet maken door transport per binnenschip. De bouw van een kaaimuur in Kallo beoogt hetzelfde doel. 

GRC Kallo N.V. 

Haven 1562 - St. Jansweg 10

9130 Kallo

www.grckallo.be

tel: 03/570.90.30

fax: 03/570.90.39

grckallo@grckallo.be

 in de kijker

Wegen- & groenonderhoud

Opzoek naar een duurzame & kostenbesparende oplossing 

Sinds het vastleggen van de Europese wet m.b.t. onkruidbestrijding, zijn zowel de overheid (gemeenten en gewesten) als ook de particulier op zoek naar alternatieven.

Onkruidbestrijders in de vorm van stoommachines of verbrandings- machines worden in ruime mate aangeboden. Ook de fabrikanten van de stalen borstels op de ons bekende veegwagens laten zich niet onbetuigd. Wie kent immers niet deze manier van onkruidbestrijding? De vraag dringt zich op of dit systeem van onkruidbestrijding op termijn betaalbaar blijft. Immers > 90% van het onkruid komt van bovenaf doordat zaadjes zich vastzetten op de voegen die zich tussen de stenen bevinden, en hierdoor nieuw onkruid zich aandient. Door frequent, d.w.z. zo 1 x per 4 à 6 weken, te branden, te stomen of te borstelen kan men de onkruidgroei beheersen. Maar wat heet hier beheersen? Door de veranderingen in ons klimaat en de daarbij behorende "zachte" winters zal de onkruidbestrijding over een veel groter seizoen moeten plaatsvinden dan zo'n 10 jaar geleden. Toen zorgden immers sneeuw, ijs en lage temperaturen ervoor dat er geen onkruid kan groeien en hoe te denken over het vele zout/pekel dat op onze wegen en voetpaden werd gestrooid? 

Wat te denken van weelderig groeiend onkruid op onze middengeleiders of verkeersheuvels? Deze kunnen meestal uitsluitend manueel worden ontdaan van het onkruid. Dit is niet alleen tijdrovend maar ook kostbaar en moet periodiek worden herhaald.

Veel overheidsdiensten besteden deze onkruidbestrijdingsactiviteiten uit aan groendiensten of onderhoudsfirma's die een bepaalde regio dan "onkruidvrij" dienen te houden. Dit natuurlijk tegen een gepast tarief maar een blijvend dure oplossing. Ook de particulier heeft met dit fenomeen te maken, krabt om de paar weken het onkruid uit de voegen of zoekt in de supermarkt, tussen het grote aanbod van onkruidbestrijdingsproducten, naar voor hem/haar het beste product. Natuurlijk kent iedereen wel iemand die de zgn. oude maar goede truc met javel hanteert. Helaas biedt ook dit geen blijvende oplossing en is bovendien zéér milieubelastend. 

ROM-X BENELUX BVBA is exclusief importeur van voegmortels op basis van kunsthars, gewassen en vuurgedroogd kwartszand.  Ruim 25 jaar ervaring heeft er voor gezorgd dat er een enorme expertise aanwezig is en mag men ervan uitgaan dat er altijd een oplossing is waardoor onkruid geen kans meer krijgt. 

Door oude voegen professioneel te verwijderen onder hoge waterdruk tot op een diepte van zo'n 3 à 4 cm en daarna met één van onze ROM-X producten opnieuw op te voegen, ontstaat er een onkruidvrije, waterdoorlatende, vorstvrije en veegwagenbestendige voeg. Het onderhoud wordt hierdoor enorm gereduceerd waardoor er al snel sprake zal zijn van een duurzame oplossing en daarmede samenhangende kostenbesparing. 

ROM-X BENELUX BVBA biedt een ruim assortiment aan, gaande van terras- en voetgangersbelasting tot de allerzwaarste verkeersbelasting, van smalle tot brede voeg, van bestaande bestrating tot nieuw aan te leggen wegen, opritten en terrassen.

Voor meer informatie kunt U, geheel vrijblijvend, contact opnemen met :

ROM-X BENELUX BVBA

NIEUWSTRAAT 10 A 

2940 STABROEK

tel: +32-(0)475-59.59.09 

Fax: +32-(0)3-213.28.79

 in de kijker

AutoTurn & ParkCAD - software

AutoTurn- en ParkCAD-software, ontwikkeld door Transoft uit Canada, voegt aan AutoCAD handige menu's en functies toe om de bewegingen van voertuigen te simuleren en parkeerplaatsen ontwerpen. Vele tientallen ontwerpbureaus en overheden gebruiken de software in België en Nederland dagelijks voor het correct ontwerpen van wegen, in- of uitritten en parkings.

Geo-IT, belangrijkste verdeler in België van de Autodesk GIS en Infrastructuur software op basis van AutoCAD (Autodesk Map en Autodesk Civil3D), is eveneens erkend verdeler van AutoTurn en ParkCAD. Op 29 maart wordt een seminarie georganiseerd om u te laten kennismaken met deze software. Inschrijving is gratis en kan via www.geoit.be. 

Volgende programmapunten zullen aan bod komen:

AutoTurn: Simuleer bewegingen van auto's en vrachtwagens. 

Autodesk Civil 3D: Ontwerpen van ronde punten in 2D en 3D

ParkCAD: Optimalisatie van het ontwerp van parkeerplaatsen

Autodesk Civil 3D: Grondverzet berekenen bij het ontwerp van parkings. 

Enkele eigenschappen van AutoTurn:

Intuïtief en snel in gebruik  -  Smart Path Tools: Unieke en ongecompliceerde "point en click"-muisbesturing, zowel voor als achteruit  -  Direct tekenen in uw AutoCAD®/Microstation® omgeving  -   Simuleer meesturende achterassen & bijzondere ladingen en zichtlijnen  -  Path Control: eenvoudig en flexibel uw getekende rijcurves achteraf bewerken  -  Oversteer Corner Path: waarheidsgetrouw tegenstuur-bewegingen simuleren  -  Place Offset Simulation: automatisch een constante afstand of veiligheidsmarge behouden van een uitgekozen wegelement  -  Inclusief de voertuigen volgens de ontwerprichtlijnen ASVV & ROA (CROW) 

Enkele eigenschappen van ParkCAD:

Inclusief parkeerstandaarden van de ASVV (CROW)  -  Gemakkelijk eigen parkeerstandaarden aanmaken (voor bijv. vrachtwagens)  -  Geïntegreerd als extra toolbar in de laatste CAD omgeving  -  Creëer complete & optimale terreinindeling in een gedefinieerd gebied of polygoon, met slechts 1 muisklik  -  Dynamische parkeervakteller voor weergave parkeercapaciteit  -  Definieer in- en uitgangscorridors voor parkeerterreinen  -  Genereer dynamisch middeneilanden  -  Constructielijnen voor weergave minimale manoeuvreerruimte  -   Edit tools voor aanpassen van individuele vakken, eilanden en rijen (bijv. voor invalidenparkeerplaatsen)  -  Rapportage-tools met mogelijkheid van export naar Microsoft Excel voor kostenplanning 

Meer info:

GEO-IT

Silicon Building - 

Wilrijkstraat 37 

2140 Antwerpen

www.geoit.be

T: 03/272.03.10 

F: 03/272.03.14

info@geoit.be

 in de kijker

Sinds de oprichting in 1930 is WAF uitgegroeid tot een bekende naam in België op het gebied van de produktie en montage van kippers en wisselsystemen en de montage van containersystemen en laadkranen op vrachtwagens.

Actieve produktontwikkeling, flexibiliteit, nauw kontakt met de klant en een doorgedreven zin voor kwaliteit hebben WAF gemaakt tot wat het nu is, een familiale kmo die marktleider is in zijn sector, veelzijdig en constructief.

WAF besteedt veel aandacht aan de service na verkoop en dit zowel voor het eigen opgebouwd materiaal als voor alle gelijkaardig materiaal. WAF beschikt hiervoor, naast een groep dynamische en ervaren technische medewerkers, over een uitgebreid en modern machinepark en dit zowel in de produktie als de technische voorbereiding. 

De manier van transporteren, laden en lossen van materiaal evolueert sneller dan ooit. De uitdaging is dan ook steeds om, samen met de klant, de opbouw te realiseren die het meeste rendement oplevert.

Voor het eigen opgebouwd materiaal levert de naverkoopdienst een zeer degelijke flexibele service, zowel in de werkhuizen als met de servicewagen op verplaatsing. Tevens staat WAF ter uwer beschikking voor het uitvoeren van herstellingen aan alle soorten hydraulische opbouwen, van alle merken, zoals kippers, haaksystemen, kabelsystemen, portaalarmsystemen, laadkranen, schaarliften, autotransporteropbouwen, graaf- en laadkombinaties,enz...

De kombinatie van modern uitgeruste werkplaatsen, jarenlange ervaring, zeer ruime voorraad aan diverse hydraulische en mechanische wisselstukken en doorgedreven zorg voor kwaliteit laat WAF toe om de vermelde herstellingen en service zeer snel en tegen een interessante prijs uit te voeren.

Meer info:

WAF NV

Burchtstraat 200 

9150 Kruibeke

www.waf.be

T: 03/744.09.08 

F: 03/774.34.66

info@waf.be

 in de kijker

Rond Punt Bouillon in prefab printbetonelementen 

In opdracht van de M.E.T. is te Bouillon een rotonde gerealiseerd met geprefabriceerde gefigureerde betonnen elementen. Deze innovatieve techniek wordt gebruikt als snelle, onkruidvrije en duurzame bestratingsmethode, waarbij de gewenste uitstraling gedurende een lange levensduur wordt gewaarborgd.

Een aanzienlijke tijdswinst wordt bekomen doordat de voorbereidende werken, het bekisten, het gieten van het beton, het printen niet langer op de werf gebeuren maar wel binnen, in de productie-unit. De op maat gemaakte elementen worden klaar voor plaatsen aangeleverd op de locatie en zijn onmiddellijk operationeel. De verkeershinder op strategisch gevoelige punten wordt zo tot een absoluut minimum gereduceerd. Ook de uithardingstijd van beton (circa een 28 tal dagen) valt weg, dit beklemtoont nogmaals de snelheid van uitvoering, resulterend in een snellere functionaliteit. 

De diverse elementen van de rotonde zijn aan elkaar gehecht door middel van de Pressplate 2 pack-filler, een vloeibare 2 componenten elastomeer bestaande uit een harsbasis en een isocyanate verharder, die na vermenging de flexibel koppeling verzekert tussen de elementen onderling. Dit kwalitatief voegmiddel waarborgt het harmonische verdelen van de druklasten en het opvangen van de dilataties. 

Ingeval van noodzakelijk werkzaamheden aan bekabeling of riolering kan de voeg tussen de elementen worden weggenomen . De elementen worden opgenomen en na afloop, in tegenstelling tot andere wegverhardingen, zoals klinkers, asfalt of beton, zonder gevolgen, teruggeplaatst. 

De Pressplate prefab elementen kunnen in ieder gewenst printmotief en tint worden geleverd. Van kassei of klinker tot en met een eigen creatie van de architect. Diverse diktes en maatvoeringen zijn leverbaar, afhankelijk van het te realiseren project. Deze kunnen variëren van trambaanelementen tot ronde punten. Pressplate printbeton prefabelementen zijn duurzame, gemakkelijk te onderhouden, opneembare en herplaatsbare verhardingen. 

Opdrachtgever: M.E.T. (Aarlen)  - Architect: Cosyn & Cosyn (Loverval) - Aannemer: Halloy (Rochefort) -  Printbeton & Prefabelementen: Pressplate (Edingen)

Meer info:

Pressplate

Viaductstraat 49 

7850 Edingen 

www.pressplate.com

Tel: 02/395.99.91 

Fax: 02/395.99.93

info@pressplate.com

 in de kijker

TC 700 hydraulisch variabele betonafwerking machine

Terex Roadbuilding Europe levert eerste hydraulisch variabele betonafwerking machine TC 700 aan de firma De Witte aannemingen in Maldegem. Na de aankoop bij Terex van reeds twee glijbekisting machines heeft De Witte nu ook gekozen voor een variabele afwerking machine. Deze machine kan van 3 meter tot 7 meter hydraulisch uitschuiven (afhankelijk van de betonbreedte) om de beton uit te wassen en met plastiekfolie af te dekken of eventueel de beton uitborstelen en gelijktijdig de “curing“ of beschermvloeistof zowel op het oppervlak als aan de zijkanten aanbrengen. De machine is voorzien van een afstandsbediening zodat er op de machine geen operator nodig is voor een goede werking van de machine. 

Dit is nu de vierde variabele machine TC (texture Curing) machine die Terex heeft uitgeleverd vanuit Opglabbeek. Midden vorig jaar werd er nog een TC 900 met remote control aan Rusland geleverd. Voor Aannemingen De Witte is deze machine een verder aanvulling voor hun machinepark, om zo onafhankelijk al de betonwerken te kunnen uitvoeren. Dit is de eerste dergelijke machine die in België door Terex wordt uitgeleverd.  

Alles begon voor Terex Roadbuilding toen in 1974 de Heer Casters het bedrijf Drion Wegenbouw oprichtte met als hoofdactiviteit beton-wegenbouw. Omdat aan de eerste Amerikaanse machine, die aangekocht werd, zoveel veranderd moest worden, werd al snel besloten zelf een machine te bouwen. In de daaropvolgende jaren werden octrooien bekomen voor de variabele glijbekisting machine en voor de verdere verbeteringen en opties. Zo evolueerde het bedrijf tot wat het nu is.

Recentelijk werd ook beslist om Terex Roadbuilding Belgium verder uit te bouwen als Europees verdeelcentrum van andere Terex Roadbuilding produkten. Hiervoor worden door de Terex Groep nieuwe middelen ter beschikking gesteld.

Meer info:

Terex Road Building

Industrieweg Noord 1182 

3660 Opglabeek 

www.terexrb.be

Tel: 089/85.58.90 

Fax: 089/85.76.61

info@terexrb.be

 in de kijker

GRC Brugge ontvangt Grondbank-Certificaat 

GRC Brugge, de jongste telg van GRC NV, heeft op 11 juni jongstleden het Certificaat van de bodem- beheerorganisatie Grondbank vzw ontvangen uit handen van voorzitter Marc Dillen. Dit certificaat wordt verleend na het succesvol doorlopen van de toelatingsperiode, waarin Grondbank vzw en haar controleorganisme COPRO vzw het grondreinigingscentrum GRC Brugge regelmatig gecontroleerd hebben op het naleven van het door OVAM goedgekeurde Kwaliteitsregelement voor Grondreinigingscentra en de Codes van Goede Praktijk. 

Dit betekent dat uitgegraven bodem correct en volgens het ketenzorgsysteem wordt behandeld. Uit de controles bleek dat de traceerbaarheid van de grond van op de plaats van herkomst, tijdens het verblijf bij GRC Brugge en vervolgens tot op de plaats waar het na voorbehandeling en/of reiniging een nieuwe toepassing krijgt, in overeenstemming is met alle wettelijke bepalingen. 

GRC NV is een zelfstandig bedrijf, waarin de expertise van twee ondernemingen is gebundeld: 'DEME Environmental Contractors' (DEC, 70 procent) en Mourik NV (30 procent). DEC is de gespecialiseerde milieudochter van de bagger-, milieu- en waterbouwgroep DEME; Mourik, gevestigd in Antwerpen, is actief en bekend in de civiele en utiliteitsbouw, milieutechnieken en industriële reiniging en dit o.a. in de petrochemische en aanverwante industrie. 

GRC NV is aanwezig op twee locaties, zijnde een centrum in Kallo en sinds begin 2006 ook in Zeebrugge. Beide sites beslaan resp. 6 ha en 7 ha, waarvan een deel ook erkend is als Tussentijdse Opslagplaats voor Gronden (TOP), voor het stockeren van bodem waarvan de mate en soort van verontreiniging nog niet kon worden geanalyseerd. Krachtens hoofdstuk X van het Vlaams Reglement voor de Bodemsanering (Vlarebo) is in Vlaanderen alle grondverzet dat de 250 m³ overstijgt, streng gereglementeerd. 

De NV GRC heeft recent een milieuvergunningsaanvraag ingediend voor de inrichting van een grondreinigingscentrum van 5 ha in Heusden-Zolder.

Met zijn aanwezigheid op verscheidene sites wil GRC een netwerk van dienstverlening uitbouwen dat zich richt op aannemers en bouwondernemers van de streek zelf. Hierdoor wil GRC ook de belasting van het wegvervoer verminderen en de transportkosten drukken. In dezelfde optiek zijn de sites van Kallo en Zeebrugge gebouwd langs het water, wat aan- en afvoer milieuvriendelijker moet maken door transport per binnenschip. 

GRC NV is een pionier op de Belgische markt. Het centrum GRC Kallo werd opgericht in 1993 als NV Soils, twee jaar vóór het Bodemsaneringsdecreet werd uitgevaardigd. Sinds zijn oprichting heeft GRC aan de spits gestaan van de grondreiniging in België. Ook vandaag is het bedrijf marktleider in zijn sector. 

Niet alleen door zijn omvang, zijn marktleiderschap en zijn pioniersrol is GRC trendzettend. Het is ook één van de weinige bedrijven die het hele gamma van grondreinigingstechnieken aanbiedt. De combinatie van deze technieken laat toe om alle soorten verontreinigde grond te saneren: zand, klei, puin, bagger- en ruimingspecie, straalgrit, veegvuil, rioolkolkenslib,…. Sommige van die technieken worden toegepast om zware metalen te verwijderen, andere om bodems van benzinestations te reinigen of om gronden te behandelen van vroegere cokesfabrieken. 

Het feit dat GRC Brugge het Grondbank-certificaat uit handen van voorzitter Marc Dillen mocht ontvangen, garandeert dat de site voldoet aan de hoge kwaliteitseisen die de klanten eisen en is een motivatie om de service en zekerheid te bieden die van GRC verwacht wordt.

Meer info:

Jan Lutters 

Site manager GRC Brugge 

E-mail: klik hier 

Tel: 050/500.930 

Fax: 050/790.013

Website: www.grcbrugge.be

 in de kijker

Nieuwe Nissan Cabstar 

Van meet af aan stond voorop dat deze lichte bedrijfsauto moet kunnen concurreren met sterke tegenspelers van gevestigde merken op de Europese markt. Het leidde tot een serie verbeteringen ten opzichte van het vorige model, dat in 1998 uitkwam. De nieuwe Cabstar is ontworpen op betrouwbaarheid, lage kosten, wendbaarheid en gebruiksgemak. 'Bij de ontwikkeling van de nieuwe Cabstar werd rekening gehouden met de specifieke wensen van eigenaren en gebruikers van lichte vrachtauto's. Het resultaat is een efficiënte en economische bedrijfsauto die ideaal is voor kleinere ondernemingen. 

Bij het ontwerp is vastgehouden aan de frontcabine, net zoals bij het vorige model, omdat deze opzet zorgt voor compacte afmetingen met een maximum aan laadruimte. Aan de basis van de Cabstar staat een oersterk en veelzijdig toepasbaar ladderschassis dat in de toekomst wordt gebruikt voor een hele serie nieuwe Nissan-bedrijfsauto's die wereldwijd op de markt komen. Op dit moment maakt Nissan nog gebruik van elf verschillende chassis voor zijn lichte bedrijfsauto's. Straks zijn dat er nog maar twee: een als basis voor een chassis-cabineversie en een voor de dichte bestellers. 

De bodemsectie biedt een hoge mate van bescherming bij een aanrijding. Tevens garandeert deze een goede bereikbaarheid van de aandrijflijn om onderhoud snel en tegen zo laag mogelijke kosten te kunnen uitvoeren. Ook is het chassis het ideale platform voor op- of ombouwspecialisten. 

Momenteel zijn de lichte trucks met frontcabine goed voor een marktaandeel van 20 procent in Europa, waarbij de vorige Cabstar 8 procent voor zijn rekening neemt. Hij leidt daarmee deze sector vooral dankzij de verkoopresultaten in Spanje, Italië, Frankrijk, Groot-Brittanië en Ierland. Voor het nieuwe model verwacht Nissan in heel Europa meer belangstelling, waardoor het marktaandeel van de Cabstar aanzienlijke zal stijgen.

Van de Cabstar zijn er meer varianten dan ooit. Er is keuze uit drie verschillende motoren, drie wielbases, twee cabines en drie gewichtscategorieën. Aan de basis staat een 2.5-liter common-rail dieselmotor met vermogens van 81 kW (110 pk) en 95 kW (130 pk). De top wordt gevormd door een 3,0-literversie met 110 kW (150 pk). Krachtbronnen die in combinatie zijn te leveren met wielbases van 2.500 mm, 2.900 mm en 3.400 mm en gewichten van 2,8 ton, 3,2 ton en 3,5 ton. De versie met dubbele cabine is niet in combinatie met de kortste wielbasis leverbaar en de 2,8- tonvariant van 110 pk is er niet met de langste wielbasis. 

Ook al is de omvang van de cabine toegenomen, de laadcapaciteit behoort nog altijd tot de grootste in deze klasse. Om een voorbeeld te geven, de 3,5-tonvariant met 130 pk motor en dubbellucht achter heeft laadvermogen van maar liefst 1.810 kg. 

Uiterlijk valt direct de nieuw gestileerde cabine op. Er is te kiezen uit een enkele, kantelbare versie of een dubbele cabine. De binnenmaten zijn belangrijk groter dan die van de vorige Cabstar: 80 mm hoger, 150 mm breder en 100 mm langer. Voor een deel is dat bereikt door de voorheen aan de buitenkant van de cabine geplaatste motorinlaat een andere plek te geven. En door de voorbumper meer in het ontwerp te integreren is de totale langte van de Cabstar zelfs met 41 mm teruggebracht, wat de wendbaarheid ten goede komt. Waartoe trouwens ook de smalle bouw van de auto bijdraagt. 

Het bijna verticale front en de pittige styling geven de Cabstar een daadkrachtig voorkomen, dat familieovereenkomsten vertoont met dat van de Atleon. Kenmerkende elementen zijn de vertikale koplampen en de grille daartussen met het logo van Nissan. De treeplank blijft mooi schoon doordat de portieren doorgetrokken zijn tot aan de voorbumper. De grote voorruit zorgt voor goed zicht op het verkeer, net zoals de grote achteruitkijkspiegels.

Vervolg artikel: klik hier.

Meer info: www.nissan.be

 in de kijker

Megategels 

een verhaal apart 

Ebema, fabrikant van bestratingsmaterialen in beton, staat gekend als trendsetter wat buitenverhardingen betreft. Het Ebema gamma staat sinds jaar en dag zowel voor degelijkheid, kwaliteit en betrouwbaarheid als voor innovatie & creativiteit op gebied van design en trendy bestratingsprojecten. Naast een uitgebreide waaier van klinkers, tegels en banden, biedt Ebema een subliem gamma: "Megategels", tegels van groot formaat, een ware primeur voor eigentijdse en eigenzinnige creaties. 

Met gesofisticeerde productietechnieken slaagt Ebema erin kwalitatieve & maatvaste Megategels te produceren die vooral imponeren door hun verrassend groot formaat en hun mooie strakke vormgeving. De Megategels zijn zowel met een strakke betonlook als uitgewassen verkrijgbaar. Voor de productie van de uitgewassen Megategels worden natuursteengranulaten gebruikt, die door een specifiek uitwasprocédé volledig tot hun recht komen. Het uitwassen geeft een ruwere uitstraling, een hoge kleurvastheid en legt specifieke kleurschakeringen bloot. 

De zachte tinten van grijs tot diepzwart beklemtonen het rustgevend karakter van het project. Een doordachte combinatie van grote formaten (1 m x 1 m -1 m x 50 cm -1 m x 25 cm -50 cm x 50 cm),vormgeving en kleuren maken van dit Megategel-gamma een baanbrekende oplossing voor eigentijdse projecten. 

De Megategels zijn uiterst geschikt voor het stijlvol inrichten van pleinen, winkel- en wandelstraten, waar men kiest voor ruimtelijke vormgeving. Maar niet alleen de inrichting van stads- of dorpskernen doen deze grootformaten hun intrede, ook in hedendaagse tuinontwerpen komen de Megategels uitstekend tot hun recht. De Megategel suggereert ruimte, openheid en rust in een waaier van toepassingen: op het terras of patio, als stap- of inrittegel (bij licht sporadisch verkeer tegels van min.8cm dik) 

Megategels: een esthetische meerwaarde voor tuin en straatbeeld.

Voor meer informatie kan u ook altijd terecht op www.ebema.com  of op www.megategels.com.

 in de kijker

EURODAL vloerplaten ook voor speelplaatsen

Terwijl de schoolgangers genieten van een deugddoende Herfst-, Kerst-, Krokus-, Paas- of Zomervakantie, gebruiken de onderwijsinstellingen doorgaans deze stille periode om alles terug in gereedheid te brengen. Veelal gaat het om opknapwerk of opfriswerk, maar sporadisch ook om uitbreiding of nieuwbouw van de schoolinfrastructuur. Behoorlijke huisvesting voor scholen is een basisvereiste voor goed onderwijs en van prioriteir belang voor de goede werking van de school. De huidige investeringskredieten volstaan niet om de actuele noden van de schoolinfrastructuur te lenigen. De zeer schaarse middelen die door de overheid worden toegekend, maken dat de scholen of de schoolgemeenschappen zich niet op glad ijs begeven. Wanneer we spreken over speelplaatsen is de snelheid van ingebruikname belangrijk, maar ook verplaatsbaarheid en herbruikbaarheid zijn cruciale argumenten voor scholen, gezien de tijdelijke prefab-klassen. 

EURODAL, Belgische producent van industriële vloerplaten, stelt vast dat men voor de materiaalkeuze van de speelplaats vaker kiest voor vloerplaten. Zo zie je maar dat je op een schoolplein niet alleen spelende kinderen ziet maar ook een spel van kleuren en vormen in industriële vloerplaten. 

De tijd dat de vloerplaten alleen in grijze kleur en vaste maten verkrijgbaar zijn is voorbij. Nu wordt er ook aan het esthetische aspect gedacht al dan niet in combinatie met andere bestratingsproducten. Hierdoor zijn de industriële vloerplaten niet enkel op bedrijfsterreinen terug te vinden maar kom je ze tegenwoordig ook tegen op openbare pleinen, bedrijfsparkings en private opritten.

Voorbeelden kan je terugvinden op www.eurodal.be  

 in de kijker

Mobiele werfverlichting

MQ LT12D

De MQ LT12D mobiele werfverlichting, welke verdeeld wordt door ABM Belgium, is ideaal voor het verlichten van wegenwerken, parkings en andere bouwwerven. 

Dit Multiquip model is standaard voorzien van een ingebouwde stroomgroep met een max. autonomie van 64 uur zonder bijvullen van de brandstoftank. De mobiele lichttoren weegt slechts 705 kg, en is gemakkelijk te transporteren achter de auto (standaard bolkoppeling – regelbare dissel en oogkoppeling in optie leverbaar) en geschikt voor snelverkeer. Een centrale hijshaak en speciale openingen voor de lepels van een heftruck laten toe de machine eenvoudig op te nemen. De 4 metaalhalogeen lampen van elk 1000W geven de MQ LT12D een enorme lichtopbrengst (tot 20.000 m²) en een goede kwaliteit van het licht (zéér helder wit licht).

De volledig gegalvaniseerde lichtmast, met hoogte tot 9m, kan 360° roteren en kan zelfs gebruikt worden bij de zwaarste weersomstandigheden (max. windsnelheid tot 100km/uur). Als optie zijn de lichttorens uit te voeren met verlengkabels en statieven om de demonteerbare lampen ook binnen te kunnen gebruiken. 

Voor meer informatie over dit product, kan u terecht bij Alle Bouw Machines te Londerzeel. Tel:  052/30.37.37 - info@abmbelgium.com 

ABM verkoopt nog tal van andere machines en materieel voor de sector, zoals grondverdichtingsmachines, stratenmakersgereedschap, lasers, diamantwerktuigen, ... Een uitgebreide cataloog kan online geraadpleegd worden op volgende website: www.abmbelgium.com.

 in de kijker:

AutoCad Civil 3D

Een AutoCAD op maat gemaakt voor civiel ontwerp

AutoCAD Civil 3D is gebaseerd op AutoCAD en is speciaal gemaakt voor iedereen die actief is in de civiele markt. Bovenop alle AutoCAD functionaliteit, is er voor elke fase van een project binnen AutoCAD Civil 3D immers geschikte functionaliteit terug te vinden. Of het nu gaat over de verwerking van landmeetkundige inwinningen, over het ontwerp van wegen, rioleringen, taluds en andere volumeobjecten (bouwputten, dijken …), AutoCAD Civil 3D is het pakket bij uitstek om dit te realiseren.

Met AutoCAD Civil 3D tekent en ontwerpt u in 2D, maar op de achtergrond wordt er echter een dynamisch 3D model van uw ontwerp bijgehouden. Dit heeft als belangrijkste voordeel dat elke wijziging die u uitvoert aan uw ontwerp onmiddellijk wordt doorgerekend naar alle afgeleide tekeningen. Hoe vaak hebt u niet de vraag gekregen om een verandering door te voeren aan het tracé van een weg? Hoeveel tijd heeft u dan besteed om nieuwe lengte- en dwarsprofielen te genereren en alle bijhorende bijschriften op de juiste plaats te zetten? 

Met AutoCAD Civil 3D is dit nu verleden tijd! Lengte- en dwarsprofielen wijzigen automatisch mee als u het tracé van de weg aanpast, Volumes worden automatisch herberekend als u de grootte van de bouwput wijzigt, u kunt zelfs controleren op conflictsituaties als u rioleringen legt waar veel gas- of andere leidingen liggen. 

AutoCAD Civil 3D biedt de gebruiker een totale set van hulpmiddelen die het mogelijk maken om elk civiel of infrastructureel project van A tot Z binnen één en dezelfde omgeving uit te voeren.

Graag meer weten over AutoCAD Civil 3D en over de belangrijkste verschillen met AutoCAD? Klik hier en ontdek AutoCAD Civil 3D.

Als u nu met AutoCAD LT werkt, kan u overschakelen naar AutoCAD Civil 3D met een onweerstaanbare promo. Zo werkt u niet alleen veel efficiënter, u bespaart bovendien nog eens 30% op de aankoopprijs. Klik hier voor meer informatie.

 in de kijker:

Murexin Steinfuge

Vernieuwingswerken aan de Kaai te Nieuwpoort

De Kaai van Nieuwpoort werd in 2007 reeds gedeeltelijk aangelegd ; de voltooiing van het volledige project is voorzien in 2008. 

De drukke, vaak hectische verkeersader wordt omgetoverd tot een plein waar het gezellig flaneren is langs de vele typische viswinkeltjes en waar topevenementen plaatsvinden. 

Om het verkeer te kanaliseren worden ingrijpende wegeniswerken uitgevoerd. De staat van het wegdek en de fietspaden, de verkeersafwikkeling, de rioleringen en de opstapplaatsen voor het openbaar vervoer ondergaan talloze ingrepen. 

Het gebruik van mozaïekkeien voor voetpaden onderstreept de zone voor niet-gemotoriseerd verkeer. Kasseien benadrukken de aloude gezellige karakteristieke sfeer. 

Via een openbare aanbesteding werd het leveren van het voegmateriaal voor het kleinschalig materiaal toegewezen aan de firma, Bouw Techniek Compakta nv. 

Murexin Steinfuge, een kunststofgemodificeerde voegmortel, werd reeds toegepast bij meer dan 1.000.000 m² projecten. De cementgebonden voegmortel is volgens Europese normen CG2(War)-geclassificeerd, wat betekent dat de voegmortel aan bijzondere hoge eisen voldoet betreffende slijtweerstand, wateropname, krimp en druk -en buigtreksterkte. Het is dan ook haast vanzelfsprekend dat de stad Nieuwpoort een beroep doet op Murexin Steinfuge. 

Talloze referenties in binnen- en buitenland bewijzen de topkwaliteit van dit voegproduct voor o.a. kasseien, mozaïeken en natuursteen.

Voor dit project zal 265.000 kg Murexin Steinfuge alle voegjes opvullen en zo meehelpen aan de realisatie van een volledig vernieuwde aanblik van de Nieuwpoortse Kaai.

Voor meer info over Murexin Steinfunge: www.btc-compakta.be 

Bouw Techniek Compakta - tel: 09/355.87.27 - info@btc-compakta.be

BTC aanwezig op Infratech Belgium 12-15/02/2008

 in de kijker:

Veel gereedschap, 

één merk:

Meer transparantie door de relaunch van het merk

Binnenkort bestaat er voor elke toepassing en voor alle gebruikers nog slechts één merk: Tyrolit. Deze concentratie verhoogt het herkenningseffect en vereenvoudigt het zoeken naar het gewenste product.

Eenvoud en transparantie voor de klant, dat is het resulaat van de relaunch, die de firma Tyrolit Schleifmittelwerke Swarovski KG in het eerste kwartaal van 2008 zal doorvoeren. In plaats van 6 submerken voor de verschillende toepassingen zal er binnenkort nog slechts 1 merk bestaan, zijnde Tyrolit. Bijgevolg verandert ook de look van zo'n 80.000 producten aanzienlijk. Het nieuwe design van de slijpschijven biedt meer transparantie in de complexe Tyrolit wereld. Het zal de eindgebruiker in staat stellen om Tyrolit producten sneller en gemakkelijker terug te vinden. Het nieuwe design zal tevens bijdragen tot een hogere brand awareness en vergemakkelijkt de communicatie.

De markt van slijpgereedschappen

Door de globalisering van de markt hebben een aantal grote spelers de markt de laatste jaren verdeeld. De stijgende vraag naar gereedschappen enerzijds, en de algemene verschaarsing van grondstoffen zoals koper, aluminium en staal anderzijds, hebben de afgelopen jaren geleid tot een stijging van de grondstofprijzen tot 200%. Door de uitbreiding van Europa met de voormalige Oostblok landen werd ook de concurrentie groter en penetreerden goedkope producten massaal de Europese markt. Bovendien verbreden vele ondernemingen hun product portfolio met slijpschijven. Rede te meer voor Tyrolit om het eigen profiel aan te scherpen, het imago te versterken en de sterkten van de onderneming krachtig te communiceren. De relaunch is een belangrijke stap in deze richting.

Eén merk, de klant vertrouwen

De voortdurende verhogingen in omzet en winst van de laatste jaren, bevestigen dat de strategische richting van de onderneming juist was en is. Centraal staat de wens om gereedschappen en machines van top kwaliteit te produceren en dusdanig voor elke job de juiste oplossing te bieden. Deze kwaliteitsvereisten zijn sedert de oprichting verankerd in de onderneming en worden door de relaunch nogmaals bekrachtigd. Het merk Tyrolit staat voor top kwaliteit en technische knowhow en wil zich naar de vakhandel als systeempartner profileren. De jarenlange ervaring van dit familiebedrijf zorgt voor vertrouwen. Het persoonlijk engagement van familieleden van de Swarovski's in het management en het feit dat de firma deel uit maakt van de Swarovski groep garanderen een gezonde ondernemingsontwikkeling in de toekomst. Op Tyrolit kan je met andere woorden vertrouwen.

Klantvriendelijke systematiek

Om de vakhandel en de eindklant een snel overzicht te bieden over zo'n 80.000 producten, heeft Tyrolit een praktisch systeem ontwikkeld. 3 belangrijke vragen dienen beantwoordt. Ten eerste: over welke toepassing gaat het, heeft de klant een product nodig om te slijpen, te schuren of te boren? Daarom zijn alle producten gerangschikt volgens toepassing. De tweede vraag betreft de materiaalgroep: dient het gereedschap voor het bewerken van steen, beton, tegels, inox, gietijzer of titanium? Dankzij de kleurcode voor elk materiaal wordt deze vraag eenvoudig beantwoord. En ten derde: welke verwachtingen stelt de eindgebruiker aan kwaliteit en levensduur van het gereedschap? Gebruikt hij het gereedschap occasioneel of intensief?

Sterren als kwaliteitsniveau

Naargelang de toepassing heeft Tyrolit voor de diverse producten 3 kwaliteitsniveaus: Premium, Standard en Basic. De Premium kwaliteit voor intensief gebruik door de professional in de industrie en bouw heeft 3 sterren. In deze kwaliteit stelt Tyrolit een breed assortiment voor speciale toepassingen ter beschikking. De allround gebruiker kan goed weg met de Standard kwaliteit met 2 sterren. Produkten van het Basic niveau worden door 1 ster gekenmerkt. Al vanaf dit niveau worden de vereisten aan snelheid en levensduur voor 100% vervuld.

Wat met de informatie?

Alle belangrijke productinformatie staat op het product vermeld. Bij een eerste blik op de schijf springt de merknaam Tyrolit onmiddellijk in het oog. Daarnaast staat het kwaliteitsniveau aangegeven. De nieuwe kleurcodes maken duidelijk welk materiaal bewerkt kan worden. Uiteraard staat ook alle informatie omtrent machineëisen, toepassing, veiligheid en extra voordeel op de schijf vermeld. (klik hier voor de nieuwe kleurcodes)

Voor meer info over de Tyrolit producten: klik hier 

 in de kijker:

wegenbouw.be

Deze keer plaatsen wij onze eigen website even in de kijker!

Begin mei 2004 gingen wij van start. Hierna enkele cijfers en statistieken na bijna 4 jaar www.wegenbouw.be .

Te vinden op wegenbouw.be:

Aantal aannemers: 271, waarvan er 88 lid zijn (lidmaatschap: klik hier)

Aantal asfaltcentrales: 13

Aantal breekwerven en mengcentrales/betoncentrales: 16

Aantal Top's, grondreinigingscentra: 10

Aantal leveranciers: 47 (zich presenteren als leverancier: klik hier)

Enkele statistieken:

Ontvangen offerte-aanvragen in februari 2008: 87

Bezoekers van de website maand februari 2008:

aantal unieke bezoekers: 13.156

aantal bezochte pagina's: 37.750

aantal hits: 810.398

aantal bezoekers rubriek zoek aannemer: 5.863 (bedrijfspresentaties van de aannemers)

aantal geraardpleegde technische fiches van de aannemers: 2.549

klik hier voor meer info m.b.t. hoeveel de technische fiches geraadpleegd werden per aannemer.

Nieuwsbrief: maandelijks verzonden aan bijna 7.000 e-mailadressen

Meer info: www.wegenbouw.be

T: 03/289.61.78  -  E: info@wegenbouw.be  

 in de kijker:

PROFILBAND

PROFILBAND® voor een toegankelijk en vlot openbaar vervoer. 

GEMAKKELIJK, COMFORTABEL EN VEILIG 

Vlot toegankelijke en gebruiksvriendelijke bushaltes zijn zeer belangrijk voor een attractief openbaar vervoer. In veel situaties is het in- en uitstappen een groot probleem. Met name voor mindervalide mensen zijn de haltes meestal niet goed ingericht. De bus stopt vaak te ver van de halte en de instaphoogte is vaak te groot. De Profilband is de boordsteen bij uitstek om deze problemen op te lossen en zo te zorgen voor een toegankelijker en vlotter openbaar vervoer. 

EIGENSCHAPPEN 

Om het comfort en de veiligheid van de gebruikers te verhogen is een speciaal aanrijdprofiel voor bussen ontwikkeld. Door gebruik te maken van de PROFILBAND® wordt het in- en uitstappen gemakkelijker en veiliger omdat de horizontale en verticale afstand tussen bus en opstapplaats zo klein mogelijk gemaakt wordt. 

Het speciaal gepatenteerde aanrijdprofiel biedt de bus, bij het aanrijden van de opstapplaats, een optimale geleiding. De busbestuurders kunnen dus tot tegen de PROFILBAND® rijden en de bus op een minimale afstand van de stoep tot stilstand brengen. Het aanloopvlak van de PROFILBAND® is aangepast aan de doorsnede van de busbanden en heeft een gladde structuur. Dit spaart de banden waardoor deze minder vaak moeten worden vernieuwd. 

De PROFILBAND® is ook de vernieuwende schakel in de moderne vervoersystemen van laagvloerbussen. De hoogte en de breedte van het aanrijdprofiel zijn aangepast aan de uitgangen van de laagvloervoertuigen. Door het gelijke niveau van de bushalte en de vloer van de bus kunnen passagiers vlot in- en uitstappen. Dit vergroot het gebruikscomfort aanzienlijk, vooral voor gehandicapten, kinderen en minder mobiele gebruikers.ijk en vlot openbaar vervoer. 

DUURZAAM EN VEILIG 

Door hun specifieke vormgeving zijn de PROFILBANDEN langdurig bestand tegen de statische en dynamische belasting ten gevolge van intensief gebruik door het openbaar vervoer. De grote maatvoering van de elementen voorkomt dat deze verschuiven bij een directe botsing. De PROFILBAND® voorkomt bij het tangentiële voorrijden dat het rijtuig met de wielen op de opstapplaats terecht komt. 

Het gebruik van hoogwaardig beton levert de garantie voor een hoge vorst- en strooizoutbestendigheid en voorkomt scheurvorming op lange termijn. Bovendien geeft het geprefabriceerde element weinig kans aan onkruidgroei. 

GAMMA PROFILBAND® laat toe om het even welk gewenst ontwerp van opstapplaats/halte te realiseren. Er is een grote verscheidenheid van types met inbegrip van: basiselementen, eindelementen links en rechts, overgangselementen, hoekelementen,… 

Meer info kan u in volgende brochure terugvinden: klik hier (pdf) of op de website www.ebema.com.

 in de kijker:

Omnimat bvba, opgericht door André Van der Vloet, die voordien zijn sporen verdiende bij Euro-Trak, is sinds 2006 officieel invoerder en verdeler voor de Belgische markt van DRB "Dongil" rubber rupsen voor mini gravers. 

Bij het ontstaan van de eerste mini gravers, waren er maar een 12-tal maten beschikbaar waaruit de klant een keuze had. Dit is nu het geval niet meer. Ook door steeds naar nieuwe technieken en verbeteringen te zoeken, veranderen de afmetingen permanent van "Long Pitch" naar "Short Pitch". Omnimat houdt zich bezig met de verkoop van rubberen en stalen kettingen voor alle grondverzetmachines. Door het teveel aan verschillende merken van niet gekend allooi, is Omnimat met een uiterst goed en betrouwbaar merk op de markt verschenen, namelijk DRB "Dongil", Zuid-Koreaans fabrikaat. 

Na een bezoek aan de Koreaanse fabriek en zich vergewist te hebben van de zeer goede kwaliteit, is Omnimat in zee gegaan met de firma Tagex, wereldwijd bekend voor het vervaardigen en verkopen van stalen industrie kettingen voor transportbanden, carriers en industriemachines, montage hallen bij Ford-GM, in de staalgieterijen en alles wat met dit soort van transport te maken heeft.

DRB "Dongil" heeft een jaarlijkse productie van 60.000 rubber rupsen, en zijn hierdoor werelds grootste producent. Dankzij hun uitstekende kwaliteit worden zij gebruikt zowel als eerste montage als op de vervangmarkt. Bovendien biedt DRB "Dongil" een kwaliteitsgarantie aan van 3 jaar! Dankzij hun Short Pitch Tracks vibreren en schudden uw gravers veel minder. Er zijn twee maal zoveel stalen links als bij gewone kettingen en zijn hierdoor duurzamer, beter bestand tegen slijtage en stabieler.

Vanuit zijn oplslagplaats in Kampenhout kan Omnimat alle maten en lengtes uit voorraad leveren. 

Daarnaast zijn nog andere onderdelen voor gravers verkrijgbaar zoals slijtstukken, graafbakken, beitels, bodemplaten en nog veel meer. Hiervoor kan u steeds de website van Omnimat raadplegen: www.omnimat.be.

Meer info: 

OMNIMAT B.V.B.A. Grensstraat 100 3140 Keerbergen 

Tel: 015/25.24.89 - Fax: 015/25.24.88 - info@omnimat.be)  

 in de kijker:

Bedrijfsleider Alex Van der Auwermeulen is sinds 1987 werkzaam in breek- en zeefinstallaties en heeft dus de nodige kennis en ervaring opgebouwd in dit segment. Van der Auwermeulen is gevestigd in Kortrijk en heeft een bijkantoor in Nederland.

De firma Van der Auwermeulen is importateur van de Deense fabrikant FIBO INTERCON. Deze is gespecialieerd in beton of stabilisé-centrales, zowel mobiel als vaste, met automatisatie. FIBO heeft tevens een kompakte recyclinginstallatie, voor het verwerken van grond of gelijkwaardig materiaal. Het breken, zeven en mengen met kalk of cement gebeurd hierbij in één installatie. 

Breekinstallaties (kaakbrekers, hamerbrekers, ...), trommelzeven, betoncentrales, asfaltinstallaties, transportbanden, ... behoren tot het uitgebreide gamma van Van der Auwermeulen, welk u ook kan terugvinden op de website.

Tenslotte verdeelt de firma TESAB crushers, rupsmobiele hamerbrekers. 

Er wordt gewerkt aan een continue ontwikkeling van de producten en servicekwaliteit, teneinde te kunnen voorzien in de beste oplossingen als antwoord op hun eisen en behoeften.

Naast verkoop en service kan u sinds kort ook bij Van der Auwermeulen terecht voor de huur van deze machines.

Voor meer info over dit alles: www.vanderauwermeulen.com 

Van der Auwermeulen BVBA, Doorniksewijk 45, 8500 Kortrijk 

Tel: 056/45.77.10 - Fax: 056/45.77.20 - E-mail: klik hier

 in de kijker:

Astena’s oplossing houdt Strukton Railinfra’s projecten en diensten op het juiste spoor

Onlangs koos de spooraannemer Strukton Railinfra (Merelbeke) voor Astena Service en Project Comfort om haar bedrijfsprocessen te stroomlijnen. 

Strukton Railinfra is full-service provider van railsystemen in Europa. Sinds 1998 heeft de Europese groep ook een vestiging in Merelbeke. Als één van de grote spooraannemers in België, verzorgt Strukton Railinfra de aanleg en het onderhoud op het gebied van spoor, kabels en elektrificatie. Dagelijks garanderen meer dan 150 medewerkers dat het Belgische passagiers- en vrachtvervoer op wieltjes loopt. Opdrachtgevers zijn onder andere NMBS, de Lijn, de MIVB en diverse belangrijke industrieën.

Strukton Railinfra België koos voor Astena Service en Project Comfort for Microsoft Dynamics om haar bedrijfsprocessen te stroomlijnen. Het bedrijf is een schoolvoorbeeld van Astena’s focus. Niet alleen is Strukton Railinfra als spooraanlegger voortdurend verwikkeld in projecten, het wordt ook als serviceprovider geconfronteerd met de eisen van snel en degelijk onderhoud. 

De spooraannemer vond dan ook in Astena Service en Project Comfort for Microsoft Dynamics precies wat het nodig had: projectopvolging, logistieke ondersteuning, serviceplanning, onderhoud van de eigen materieeldienst... Zo houdt Astena’s oplossing de projecten en diensten van Strukton Railinfra op het juiste spoor!

Enkele troeven van Astena Service & Project Comfort for Microsoft Dynamics:  

- U volgt uw projecten centraal op, van begroting tot nacalculatie. Op elk moment is het duidelijk hoever het project staat, hoeveel ingeplande tijd er nog beschikbaar is, hoeveel rendement u haalt uit een werf… Ook het budget wordt opgevolgd. 

- Planning en werkvoorbereiding: de efficiënte planningstool plant uw projecten en uitbestedingen op een realistische wijze; op het centrale scherm kan de projectleider alle logistieke bewegingen ondersteunen en opvolgen

- Machinebeheer: automatisering van het beheer van grote machines, de materieeldienst (service afdeling) en het onderhoud

- Uurregistratie: uw medewerkers registreren hun uren, zodat u een overzicht van hun prestaties krijgt. De gepresteerde uren van uw medewerkers worden ook automatisch aan het juiste project gekoppeld.

(voor meer info: Sara Verplancken sv@astena.be  09/272.73.60)

 in de kijker:

AUTOCAD CIVIL 3D: DE MOGELIJKHEDEN VOOR U OP EEN RIJTJE

De evolutie van civiel ontwerp staat niet stil. Omwille van deze continue veranderingsprocessen worden dan ook almaar meer eisen gesteld aan de ontwerpsoftware. Omdat civiel ontwerp op uiteenlopende niveaus en in verschillende fases gebeurt, is het bovendien onontbeerlijk dat de software is afgestemd op zijn gebruikers en op het gewenste resultaat. Autodesk tracht met AutoCAD Civil 3D te beantwoorden aan de noden van iedereen die actief is in de civiele sector.

Dynamisch ontwerpen

AutoCAD Civil 3D werkt met een objectgeoriënteerde omgeving met intelligente objecten waardoor een verandering in één onderdeel van het ontwerp effect zal hebben op alle gerelateerde onderdelen van het ontwerp. 

U hoeft dus voortaan niet langer een wijziging aan een object op 5 verschillende plaatsen door te voeren. Bovendien maakt de software gebruik van AutoCAD als basistechnologie. Dit wil zeggen dat alle AutoCAD-tekenmogelijkheden kunnen worden gebruikt in combinatie met extrageavanceerde civieltechnische functies.

Werken met lokale standaarden

AutoCAD Civil 3D beschikt over een uitgebreide Benelux-lokalisatie met daarin basistekeningen voor de meest voorkomende ontwerpstandaarden. Voor Nederland is dit een stijlenset gebaseerd op de Tekenrichtlijnen van de Rijkswaterstaat; voor België gaat het om een stijlenset gebaseerd op de Aquafin-standaarden.

Naast basistekeningen, zijn ook Nederlandstalige rapportage-

mogelijkheden en een aantal handige tools toegevoegd. Voor de wegontwerpers zijn de ontwerprichtlijnen afgestemd op het Handboek Wegontwerp en de NOA (Nieuwe Ontwerprichtlijn Autosnelwegen).

Leidingenontwerp 

AutoCAD Civil 3D maakt het voortaan mogelijk om de leidingen en putten weer te geven in het grondplan, in het lengteprofiel en in de dwarsprofielen. Ook wanneer tijdens een ontwerpfase de ontwerpparameters wijzigen, kan dit met AutoCAD Civil 3D vlot bijgewerkt worden. Door het dynamische karakter van dit pakket worden alle lengte- en dwarsprofielen ook in een keer bijgewerkt. Via Interference Checks kan u tot slot nagaan of leidingen van bijvoorbeeld verschillende netwerken (DWA en RWA) met elkaar in conflict zijn.

Uitwisselen met andere gebruikers en andere bestandsformaten

Een samenwerking met verschillende partners zorgt vaak voor een verschil in bestandsindeling. De conversie kan gegevensverlies en onverwachte wijzigingen tot gevolg hebben. De AutoCAD Civil 3D-tekeningen hebben standaard een .dwg-indeling, en hebben bovendien het voordeel dat ze ook door andere software kunnen worden ingelezen dankzij import- en exportmogelijkheden naar het LandXML-formaat. Deze indeling maakt het mogelijk civiele objecten uit te wisselen met personen die geen gebruik maken van de Civil 3D-software.

Het ontwerp voorstellen d.m.v.

rapportage of 3D visualisatie

Visualisatie is een realistische benadering tot de werkelijkheid en dus een goede manier om eventuele ontwerpfouten tijdig te ontdekken en om vervolgens het eindresultaat te presenteren. In AutoCAD Civil 3D is het mogelijk om een materiaal toe te kennen aan de verschillende objecten. Door onderliggende AutoCAD-technologie kan een ontwerp vervolgens gevisualiseerd worden volgens de gekoppelde materialen.

Naast visualisaties zijn ook rapporten onmisbaar geworden in de wereld van het civiele ontwerp. Standaard bevat het softwarepakket AutoCAD Civil 3D een aantal Nederlandstalige voorbeeldrapporten, die vervolgens volledig kunnen worden afgestemd op de huisstijl van uw bedrijf, of op de wens van de opdrachtgever.

Kijk voor meer informatie over AutoCAD Civil 3D op www.autodeskseminars.com/civil

 in de kijker:

VIAKAN Tactile Paving: verbetering van de omgeving van voetgangers met beperkte mobiliteit 

De blindengeleide markering van VIAKAN is bestemd voor blinden en slechtzienden – maar ook voor bejaarden en jonge kinderen, zelfs zonder visuele handicap. Deze zwakke weggebruikers hebben nood aan eenvoudige, coherente, gemakkelijk herkenbare signalen. Om aan deze behoefte te beantwoorden heeft VIAKAN oplossingen uitgewerkt zoals de verlijmbare podotactiele tegels, de Safe Tape aanduidingen en de Soft Tile informatietegels.

Podotactiele kleeftegels

Zij zijn gevormd uit een samenstelling van fijngestampte en zorgvuldig afgezeefde aggregaatsteen en polyurethaanhars teneinde een tactiel herkenbare, slijtvaste en slipvrije oppervlakte te bekomen, zelfs bij regenweer. Belangrijkste voordelen: sterk - duurzaam - antislip - gemakkelijk herkenbaar.  Er bestaan 2 soorten: noppentegels die waarschuwen voor een potentieel gevaar en ribbeltegels die de slechtziende voetganger in de juiste richting leiden.

Safe Tape

Viakan Safe Tape is een zelfklevende strip bestaande uit silicone carbid korrels gebonden met polyurethaanhars. De rug van de strip is bekleed met een drukgevoelige kleeffolie. Viakan Safe Tape kan zowel binnen als buiten worden gebruikt, op diverse ondergronden zoals beton, natuursteen, hout, metaal, kunststof, enz… 

Het wordt geleverd als rollen met een lengte van 18 m en een breedte variërend van 25 mm tot 1000 mm, of als voorgesneden stroken of vormen. Voordelen van het systeem: zorgen voor een veilig en antislip oppervlak - stevig en slijtvast - weerstaan aan de gebruikelijke chemische producten -gemakkelijk te plaatsen - goede hechting aan de meeste vlakke, propere en droge substraten.

Soft Tile

Zachtverende tapijttegel bestemd om gebruikt te worden als informatiezone voor blinden. Het is een alternatief voor de rubbertegel, waarvan de tactiele informatie met de tijd de neiging heeft te vervagen. De tegel kan ingebed worden in de begane grond (wandelpaden, grasoppervlakken) of verlijmd worden op een dunne betonnen of natuursteentegel, in functie van de beoogde materiaalhoogte (inbedding tussen bestaande trottoirtegels of klinkers).

Eigenschappen: permanente en uniforme elasticiteit ongeacht de weersomstandigheden - uitzonderlijke weerstand tegen veroudering, mechanische agressies en perfecte UV-bestendigheid - weerstaat aan zouten en lichte chemicaliën - slijtvast  - goed antislipvermogen dankzij de vezelachtige structuur van het loopoppervlak - aarde, zand, kauwgom, dierendrol, en ander straatvuil hechten niet - de garens bieden ook een goede weerstand aan smeulende sigarettenpeukjes - kan met een hoge druk reiniger schoongemaakt worden

VIAKAN heeft nog een aantal decoratieve oplossingen aangaande de  kleeftegels, zoals bijv. de "paves", dit zijn verlijmbare kasseikoppen.

Naast de levering is de firma ook gespecialiseerd in de plaatsing van de verlijmbare tegels. 

Voor uitgebreide info en verdere details kan u steeds terecht op de website www.viakan.be.

VIAKAN B.V.B.A. Kasteelstraat 8 b 1650 Beersel 

Tel: 02/331.25.63 - Fax: 02/331.25.62 - info@viakan.be 

 in de kijker:

PECOPLA staat voor "Permanent Consultancy Platform". 

Module 2, van deze jonge organisatie, is een uiterst performante internettoepassing die zowel grote als kleine bedrijven zullen helpen bij het beheren van alle documenten, dossiers en communicatie aangaande hun projecten. 

Dit alles gebeurt online zodat u steeds overal (op de werven), tesamen met uw collega's en/of andere actoren van het project, het projectdossier kan aanpassen. Wij denken hierbij maar aan beslissingen bij werfvergaderingen, rapporten inzake veiligheidscoördinatie, ... . 

Met enkele klikken wordt een werfverslag doorgemaild naar de beslissingnemers (technische dienst, aannemers, studiebureau, veiligheidscoördinator). Een logboek wordt bijgehouden van wie welke data heeft ontvangen.

Bent u aannemer, ontwerper, veiligheidscoördinator, landmeter, ... het maakt eigenlijk niet uit want de structuur van module 2 is volledig aanpasbaar aan de interne organisatie van uw bedrijf. 

Dat bouwfirma Vanhout ondertussen met de toepassing werkt kan tellen als referentie.

Uw dossiers worden beheerd op een server in België waarvan dagelijks backups gemaakt worden. 

Voorbeelden en meer details kan u bekijken op www.pecopla.be, maar uiteraard zal u eerst overtuigd geraken indien u deze internettoepassing hebt zien werken. 

Hebt u interesse om kennis te maken met deze applicatie, vul dan volgend formuliertje in: klik hier.

PECOPLA 

Tel: 014/55.74.85 - Fax: 014/41.82.01 - info@pecopla.be 

 in de kijker:

Coesens Transport is sinds 1958 zijn werkzaam op het vlak van uitzonderlijk vervoer en daarom uw vertrouwen meer dan waard. Vervoer van machines voor burgerlijke bouwkunde, wielladers, graafkranen, dozers en ander materieel zoals betonelementen, brekers, bureelunits, ziften … zijn de specialisatie.

Alle nodige vergunningen en verzekeringen worden steeds door Coesens aangevraagd en geregeld. Het transportproject wordt indien nodig samen met de klant bestudeerd zodat alles probleemloos verloopt. Door deze goede voorbereide werkwijze, komt al het vervoer op een veilige manier tijdig op hun bestemming. 

Transport Coesens beschikt over de nodige personeelsleden die speciaal zijn opgeleid voor het laden en lossen van al deze machines en ander te vervoeren onderdelen.

Regelmatig wordt geïnvesteeerd in nieuw transportmateriaal om pannes en onnodig tijdverlies te vermijden en om aan de wensen van alle klanten te blijven voldoen zoals stiptheid en een groter laadvermogen. Coesens Transport biedt deze service 7 dagen op 7, 24 uur op 24. 

Coesens beschikt over een eigen werkplaats, wasplaats en stockageruimte. Hierdoor ontstond er een nieuwe dienstverlening, namelijk het reinigen, stockeren en herstellen van al uw materiaal.

Voor meer info kan u terecht op de nieuwe website: www.coesens.com. 

Coesens Transport 

Tel: 054/41.20.72 - Fax: 054/54.41.07.67 - info@coesens.com 

 in de kijker:

BELTRAMI is een groothandel in natuursteen die rechtstreeks blauwsteen, graniet, zandsteen en basalt importeert vanuit China, Vietnam en India.

Zij zijn meer dan 20 jaar specialist inzake natuursteen voor de particuliere markt, zowel voor binnen als buiten. 

Misschien minder bekend is dat BELTRAMI ook beschikt over een ruim gamma voor wegenbouw- en bestratingsprojecten. Het inrichten van openbare pleinen en ruimten, bestrating voor dorpskernen, verhardingen voor opritten en terrassen, ...., voor dit alles beschikt BELTRAMI over verschillende oplossingen inzake kleur, karakter en oppervlaktebehandeling. 

In de online "natuursteengids voor buiten" (klik hier) kan u veel informatie hierover terugvinden.

BELTRAMI beschikt zowel over een grote voorraad aan natuursteen (graniet, blauwe hardsteen, basalt, kalksteen, ...) voor bestratingen (bv. plavuizen in bulk) als over betrouwbare contacten met leveranciers om korte levertermijnen te garanderen. 

De hoofdvestiging van BELTRAMI is gelegen te Harelbeke (België) en van hieruit wordt de ganse Benelux en Noord-Frankrijk beleverd. Beltrami heeft ook zusterbedrijven met magazijnen in Dudley (Verenigd Koninkrijk), Warschau (Polen) en Verona (Italië).

Voor meer info: 

Beltrami Natuursteen NV, Politieke Gevangenenstraat 40, 8530 Harelbeke Tel: 056/23.70.00 - Fax: 056/23.70.02 - sales@beltrami.be 

Website: www.beltrami.be

 in de kijker:

Het Kempens Heftruckbedrijf (KHB) is een firma die reeds 20 jaar actief is in de wereld van heftrucks en zware machines voor bouw en wegenbouw.

KHB is gelegen langs de A2 in Webbekom, nabij Diest. Met op zo'n 60 minuten rijden van Luik, 45 minuten van Brussel en 50 minuten van Antwerpen, is het bedrijf uitermate strategisch gelegen in België. Het terrein is ongeveer 2 ha groot, waarvan 6000m 2 bebouwd. Behalve een magazijn en een werkplaats, is er nog een wasinstallatie, een spuitcabine en een ruimte waar nieuwe en gebruikte machines worden ondergebracht. Bijna 30 werknemers verzorgen de service. 

KHB is gespecialiseerd in de verkoo, alsook verhuur, leasing en service, van nieuwe en tweedehands heftrucks, verreikers en andere zware machines zoals graafmachines, wielladers. Ook voor de aanbouw van toebehoren en de herstellingen kan u bij KHB terecht.

Enkele van de merken zijn: Amman Yanmar & Kramer (gravers en wielladers), Cat (verhuur wielladers), Merlo (verreikers) en ATIB (voorzetapparatuur).

KHB herstelt alle merken. Hiervoor beschikken zij over volledig met wisselstukken uitgeruste servicewagens waardoor in de meeste gevallen een defect aan uw machine direct ter plaatse hersteld kan worden. Indien geen herstelling ter plaatse mogelijk is, wordt er getracht om zo spoedig mogelijk de defecte machine in het eigen atelier te herstellen. Indien gewenst, wordt een vervangmachine voorzien. KHB heeft een magazijn met uitgebreide voorraad wisselstukken van diverse merken. Tevens zijn zij uitgerust met een moderne spuitcabine, een lasatelier en een bandenpers. Ook kunnen alle hydraulische leidingen en koppelingen ter plaatse gefabriceerd worden.

Voor meer info: 

Kempisch Heftruckbedrijf N.V. Industriezone 2/4 3290 Diest (Webbekom)

Tel: 013/35.09.09 - Fax: 013/35.09.08 - info@khb.be 

Website: www.khb.be

 in de kijker:

De Firma RENIKA NV is gespecialiseerd in recyclage van gronden en puin-bouwmaterialen. Zij hebben hievoor een certificaat van overeenkomstigheid als TOP (afgeleverd door vzw Grondbank) & een certificaat van COPRO.  

Naast de site te Zele, werd onlangs een nieuwe site te Gent geopend. (adres: Scheepzatestraat 3 - dok 745D).

U kan er terecht voor het storten van grond, stenen en beton- en/of metselwerkpuin.

RENIKA beschikt ook over eigen betoncentrales op locatie die een grote verscheidenheid produceren aan stabilisées en droge betons. Hierdoor kunnen aannemers steeds een retourvracht naar hun werf meenemen.

De Firma beschikt ook over een grote eigen vloot van graafmachines van 3 ton tot 35 ton en kan alle grondwerken aan alsook de nodige transporten met eigen vloot. 

Het Renika-team bestaat uit uitstekend opgeleide mensen die correct en stipt werken kunnen uitvoeren volgens de wensen van de klant.

Voor meer info: 

Renika N.V. Dommekensstraat 10 9240 Zele 

Tel: 052/45.27.74 - Fax: 052/45.09.518 - info@renika.be 

Website: www.renika.be

Wie stond er nog in de kijker?

klik hier

 in de kijker:

Bovin Beton & Natuursteen, specialist in producten voor bestrating, riolering en natuursteen, heeft onlangs zijn nieuwe website gelanceerd: www.bovin-beton.be.

Het is een zeer overzichtelijke website geworden met een duidelijke onderverdeling per productengroep. Foto's, gedetailleerde technische gegevens (pdf) alsook certificaten (BENOR - CE) kunnen geraadpleegd worden.  

Het familiebedrijf Bovin Beton & Natuursteen is ondertussen meer dan 50 jaar actief als producent en leverancier van producten voor de wegenbouw- en bestratingssector. De moderne vestiging, centraal gelegen te Kortenaken, bestaat uit een betonfabriek en steenkapperij. Van hieruit kunnen aannemers en particulieren snel bediend worden.

De belangrijkste producten uit hun gamma voor bestrating zijn klinkers, boordstenen, kantstroken, betontegels, grasbetontegels, keerwanden, schampkanten, ... . 

Een specialiteit zijn de bewerkte boordstenen in imitatienatuursteen.  Dit zijn betonnen boordstenen die worden voorzien van een gepunthamerd (gebouchardeerd) of gefrijnd oppervlak. Dit kan ook gecombineerd worden (zie foto).  De klant mag zelf kiezen welk oppervlak (boven- en/of zijkant) bewerkt wordt. Deze bewerkte boordstenen geven een uniek en klassiek uitzicht aan uw afboording. Daarom worden ze ook wel bestempeld als imitatienatuursteen.

De meest voorkomende producten voor riolering die geproduceerd worden zijn betonnen buizen, greppels, inspectieputten en afvoergoten. 

Tenslotte worden in de steenkapperij verschillende natuursteenproducten vervaardigd zoals gevelbekledingen, tegels, dorpels en ander maatwerk. 

Kortom Bovin kan een totaalpakket van materialen aanleveren, steeds met de nodige kwaliteit en service.

Wenst u meer informatie:

Bovin Beton & Natuursteen N.V.

Schoolstraat 6 , 3470 Kortenaken

Tel: 011/58.71.51  -  Fax: 011/58.97.41  -  info@bovin-beton.be 

 in de kijker:

Ten opzichte van vroeger is het gebruik van machinaal straten bij aannemers de laatste jaren toegenomen. De voordelen zijn gekend: ergonomisch, nml. geen belasting voor rug, schouders, handen, knieën, ... & meer rendabiliteit vanwege de snellere plaatsing. 

Statech komt nu op de markt met VACULYFT, de flexibele en makkelijk bedienbare bestratingsmachine, welke gebruikt kan worden voor het plaatsen van klinkers, tegels, boordstenen, grasbetontegels ... , maar ook voor het tillen van zakken, panelen, ... . Statech levert een breed assortiment aan hijsgereedschappen en verzorgt in zijn eigen atelier ook maatwerk, bijvoorbeeld door plaatsing van aangepaste grijpers i.p.v. zuignappen.

Er zijn verschillende modellen van de machine verkrijgbaar: manueel verrijdbaar, rups aangedreven of snel monteerbaar op bouwmachines zoals heftrucks, laders, tractors, graafmachines, enz. 

De aandrijving van de krachtige vacuümpomp bestaat zowel in diesel, hydraulische of elektrische uitvoering. Het wisselen van het hijsgereedschap voor eventuele andere handelingen gebeurt in enkele seconden met een snel wisselsysteem.

De kraanarm (3m radius) kan tot 6 boordstenen van 1 m, en tot 20 m² tegels, plaatsen zonder de machine te verplaatsen. De knikarm uitvoering biedt het voordeel dat de bereikbaarheid rondom bomen, hoeken of naast zijwanden gemakkelijk blijft. De VACULYFT kan snel en gemakkelijk opgesteld worden met hydraulische stabilisatievoeten, opvouwbare en kantelbare kraanarm voor gemakkelijk transport en opslag.

Voor meer info kan u volgende online brochure raadplegen klik hier

of contact opnemen via onderstaande gegevens:

Statech B.V.B.A. Herenveld 2 9500 Geraardsbergen 

Tel: 054/43.78.69 - Fax: 054/43.78.98 - info@statech.be 

 in de kijker:

De Bufferklinker - een sterk antwoord op de watertoets. 

Door de sterk doorgevoerde verharding van Vlaanderen kan het hemelwater op heel wat plaatsen niet meer op een natuurlijke wijze in de grond doordringen. Daardoor treden bij hevige regenval de riooloverstorten in werking en kunnen beken en rivieren overstromen. 

Het decreet Integraal Waterbeleid probeert via de watertoets de wateroverlast en watertekorten brongericht aan te pakken. Hierbij is het nuttig om weten dat vooral korte, hevige regenbuien, die ongeveer 7% van de totale jaarlijkse neerslag uitmaken, aan de basis van die wateroverlast liggen.

Het infiltratievermogen van water is afhankelijk van de ondergrond, onderfundering, fundering, straatlaag en betonstraatstenen. Daarbij is de zwakste schakel heel bepalend. Door de minder en slecht doorlatende grondsoorten is het daarom belangrijk dat de bestratingen naast een infiltrerend vermogen ook nog kunnen bufferen en liefst nog vertraagd afvoeren. 

ArtStone, producent en verdeler van sierklinkers, zocht een eigen oplossing waarbij het hemelwater voldoende lang ter plaatse blijft. De waterbalans wordt daarbij in stand gehouden, wat een enorme positieve impact op het milieu betekent. 

Om de piekafvoer van afstromend water te beperken werd de 'Bufferklinker' ontworpen. 

De ArtStone Bufferklinker is een goed huwelijk tussen een sterfput en een klinker, dat de eigenschappen infiltreren, bufferen en vertraagd afvoeren op een schitterende wijze verenigt. 

Dankzij een geïntegreerde holte met een capaciteit van - afhankelijk van de uitvoering - 35 of 71 liter hemelwater per m² kan worden opgevangen. Daardoor kan zelfs het overbodige dakwater tijdelijk mee in de bestrating worden gebufferd en is hiermee een buitenbeentje onder de waterdoorlatende bestratingen. 

Via diverse infiltratiegleuven of via de stormpijp stroomt het water in de holte waar het tijdelijk wordt vastgehouden. Zijdelingse kanalen zorgen voor een spreidings- en vertragingseffect. In functie van de doorlatendheid van de onderstructuur infiltreert het hemelwater vervolgens ter plaatse vertraagd via uitgaande kanaaltjes in de ondergrond en dit over de volledige oppervlakte. 

Deze werkwijze elimineert in belangrijke mate het afvoeren van hemelwater via het rioleringstelsel. Wachtbekkens, extra regenputten, waterpompen en vorstproblemen behoren in heel wat gevallen tot het verleden. 

De ArtStone Bufferklinker kan waterpas gelegd worden waardoor hij ideaal is voor hoogteopslag zoals containers, bouwmaterialen en hout.

Afhankelijk van de plaats van toepassing biedt Artstone de standaard beton bufferklinker of de waterdoorlaatbare bufferklinker aan. 

In samenwerking met het Opzoekingcentrum voor de Wegenbouw worden de hydraulische en weerstandeigenschappen van de diverse belastingcategorieën in kaart gebracht. 

Dank zij de beschikbaarheid van een machinaal pakket kunnen de openbare ruimten en parkings op een ecologische en efficiënte wijze verhard worden.

Voor meer info, raadpleeg volgende folder (pdf): klik hier.

(technische fiche: klik hier)

www.artstone.be - tel: 03/889.61.00 - info@artstone.be 

 in de kijker:

Onderhoudsvrije Kinshofer sorteergrijper D09 HPX

Rigter Handelsonderneming, officiële vertegenwordiger in de Benelux van Kinshofer, een innoverend bedrijf in het vakgebied van o.a. grijpers en graafbakken, stelt de nieuwe D 09 HPX grijper voor.

Kinshofer heeft bij haar onderhoudsvrije grijper (zonder cilinders, pennen en bussen & dus zonder smeerpunten) het HPX huis veranderd. 

De lage 15 tons draaimotor wordt nu zonder tussenplaat gemonteerd op de DRIVE. Ook de boutverbinding van de schalen is van M 20 naar M 24 gegaan wat duidelijk sterker is. 

Het belangrijkste nieuws is dat ook de zuiger verzwaard en verbeterd is. Door al deze verbeteringen heeft de D 09 HPX een nog langere levensduur.

De D09 HPX is leverbaar met schalen van 50 cm tot 125 cm. De D09 HPX, waarvan de aanschafwaarde zeker niet hoger ligt dan bij andere merken, is in zijn klasse een onderhoudsvrije grijper, met als gevolg de laagste onderhoudskosten!   

(brochure: klik hier / pdf)

Voor meer info over deze grijpers: 

Gerard Rigter -  Tel: +31 653 370 935 

Rigter Handelsonderneming

Nieuwe maatsweg 7, 3755 NP Eemnes, NL 

www.kinshofer.nl 

 in de kijker:

De ecologische grastegel, een natuurlijke versteviging 

Steden en gemeenten worden grijzer, parkings en brandwegen in beton en asfalt rondom bedrijven en instellingen worden aangelegd ten koste van de natuur en het groen. Het ecologische alternatief om stevige, berijdbare zones te creëren, is de grastegel. De bedoeling is dat het water toch op natuurlijke wijze in de grond kan dringen en dat het groene uitzicht behouden wordt, door de grasgroei tussen de tegels. De grastegel is meteen ook een economische oplossing, want de installatie van riolering is niet nodig. 

Grastegel uit beton of uit kunststof? 

Er bestaan 2 types grastegels : uit beton of uit kunststof. De betonnen grastegels zijn vrij zwaar, maar zijn erg stevig en duurzaam. De grastegels uit kunststof, gerecycleerd en recycleerbaar polyethyleen, zijn lichter, en dus makkelijker te transporteren en te plaatsen. Ondanks hun lichtheid zijn ze echter zeer stevig en duurzaam. Doordat het plaatsingsrendement hoog is, is de kostprijs laag. Door de recycleerbare grondstof doet de grastegel uit polyethyleen de afvalberg dalen. Hij is milieuneutraal en bestand tegen chemische producten. 

Toepassingen 

De PE-grasplaten hebben oneindig veel toepassingsmogelijkheden in zowel particulier als publiek gebruik : openbare en privé-parkings, opritten, brandwegen, opslagplaatsen, campings, … Naast de opvulling met gras, kunnen de tegels ook opgevuld worden met grind. Het is een esthetische manier om grind op zijn plaats te houden en een stevige zone zonder onderhoud te creëren. Of de tegel nu opgevuld is met grind of met gras, het water keert op natuurlijke wijze terug naar het ondergrondse waterbekken en maakt een riolennetwerk overbodig. 

Xtradal van Insulco 

De Xtradal gras- of grindtegel van Insulco is xtra sterk, xtra groot (bijna 1 m²) en kan dus xtra snel geplaatst worden. Dankzij het ingebouwde waterreservoir blijft het grasveld langer groen. De fijne structuur en groene kleur (voor gras - grijs voor grindtegel) zorgt voor een optimale discretie. De tegel is bestand tegen een belasting tot en met 300 T/m², voor een gewicht van 6,2 kg per plaat. Xtradal is een ecologisch product vervaardigd op basis van HD PE en verspreidt dus geen schadelijke stoffen. De verankeringspinnen van 40 mm zorgen voor een maximale stabiliteit en weerstand tegen horizontale krachten. 

Plaatsing 

Een samengeperste grindlaag van 20 tot 60 cm (volgens het gebruik van het terrein) dient voorzien te worden. Op deze grindlaag komt een nivelleringslaag van 5 cm porfiergrind of fijngestampte lava. Hierop worden de platen geplaatst. De Xtradal tegels klikken makkelijk in elkaar. De holtes worden nadien gevuld met een substraat of met grind. Markeringspunten, voor of na de uitvoering te plaatsen, kunnen parkeerplaatsen of toegangswegen afbakenen.

Voor meer info over deze grastegels: www.xtradal.be  

Insulco,  I.Z. Zuid (1) - Rue Buisson aux Loups 1a - 1400 Nijvel 

T : 067 41 16 10  -  F : 067 41 16 16 - insulco@insulco.be 

 in de kijker:

Aswebo behaalt eerste FPC-certificaat voor bestrijkingen

Aswebo in Drongen is het eerste Belgische bedrijf dat een certificaat ontvangt in het kader van de CE-markering van oppervlatebehandelingen. In 2006 werd de Europese norm voor bestrijkingen gepubliceerd, EN 12271. Deze Europese norm moet worden toegepast vanaf 1 december 2009, wat inhoudt dat vanaf deze datum, bestrijkingen moeten worden geplaatst met CE-markering. Alvorens het CE logo te mogen aanbrengen, moet de aannemer beschikken over een "FPC-certificaat". Met dit certificaat verklaart een erkende certificatie-instelling ("notified body") dat de fabrieksproductiecontrole (FPC) beantwoordt aan de door Europa gestelde eisen. 

De ploeg onder leiding van Jurgen Van Berleere is er als eerste in geslaagd om te werken volgens de nieuwe Europese regels. En hier kwam heel wat bij kijken ! Een FPC-handboek met allerlei procedures schrijven, een documentenbeheerssysteem op poten zetten, nieuwe controles invoeren, enz. Het gaat zelfs nog verder dan dat, want de aanpak van oppervlaktebehandelingen verschilt fundamenteel van wat de sector tot nu toe gewoon was: met de nieuwe Europese normen wordt de verantwoordelijkheid drastisch verschoven in de richting van de uitvoerders. Zij staan nu ook in voor ontwerp en ontwikkeling. 

Zo is er de invoering van de zogenaamde TAIT's (Type Approval Installation Trial): een soort proefvakken waarmee de uitvoerder zijn bekwaamheid moet aantonen voor een bepaalde groep van bestrijkingen. 

Aangezien CE-markering vanaf 1 december 2009 verplicht is, zouden alle andere "bestrijkers" snel moeten volgen. Op www.copro.eu kan u opvolgen wie beschikt over een FPC-certificaat voor oppervlaktebehandelingen (voor de FPC-certificaten afgeleverd door COPRO).

Voor meer info: www.aswebo.be

Aswebo N.V. Booiebos 4 9031 Drongen 

Tel: 09/282.60.30 - Fax: 09/282.71.23

eerder in de kijker: klik hier

 in de kijker:

Mobiele hydraulische depannages op de werf of bij de klant

De firma Mec Repair staat voor mechanische herstellingen. In hun atelier herstellen zij bijna alle type bouwmachines of machines die in de industrie gebruikt worden. Nieuwe of occasie machines worden bij Mec Repair verkocht en voorzien van het nodige onderhoud of aanpassing op vraag van de klant. De 2e handsmachines worden naar wens van de klant aangepast en als het moet in een nieuw kleedje gestopt.

Mec Repair verdeelt Terex-Atlas en Pesci in zijn regio met volle overtuiging van de uitstekende kwaliteit van deze machines. Uiteraard is service en onderhoud ook inbegrepen. Voor de herstelling van andere merken kan u ook bij hen terecht. 

In samenwerking met het sisapresto, een netwerk van onafhankelijke vakmensen die zich onderscheiden door hun jarenlange ervaring in de hydrauliek, kan Mec Repair het persen van hydraulische leidingen zo snel mogelijk laten laten verlopen over gans Belgie. 

De klant wordt hierdoor zo snel mogelijk te gedepanneerd met de 24/24 - 7/7 service op zijn werf of zijn depot. 

Voor meer info: www.mecrepiar.be

Mec Repair, Oude Kouterdreef 21, 9240 Zele 

Tel: 0477/47.91.223 - Fax: 052/44.75.90 

 in de kijker:

BUSHALTEBANDEN VAN STRADUS INFRA

De nieuwe STRADUS INFRA bushaltebanden zijn speciaal ontworpen voor bushalteplaatsen naast de rijbaan (18 cm hoog) of busperrons zoals bij stationsomgevingen (15 cm hoog). 

Met een minimale instapafstand, ook wel "Gap" genoemd, en een beperkte instaphoogte wordt de toegankelijkheid gegarandeerd. Het profiel van de voorzijde van de bushalteband is de contravorm van de band van een lijnbus.  

PRODUCTKENMERKEN 

De bushaltebanden zijn aan de kopse zijden voorzien van een verdoken hol en dol verbinding. Deze zorgt ervoor dat ze, samen met de massa van de twee meter lange haltebanden, niet verzakken of verschuiven ten opzichte van elkaar. Er zijn 2 types bushaltebanden beschikbaar: met en zonder voet. Het type met voet wordt met de voet richting rijweg geplaatst, zodanig dat de aan te leggen rijbaan door loopt tot tegen de bushalteband en de voet onder het wegdek verankerd wordt. Dit biedt een bijkomende zekerheid inzake stabiliteit. 

Voor ieder type zijn er zowel rechte banden als verloopbanden (links en rechts) beschikbaar. Door gebruik te maken van een linkse of een rechtse verloopband kan men een mooi doorlopende aansluiting realiseren op een standaard boordsteen met velling 2/2 cm. De bushalte verloopbanden hebben een hellingspercentage van 5%, hetgeen ruim voldoet aan de voorschriften voor een toegankelijke halte. Doordat de verloopbanden aan beide uiteinden even breed zijn, kan ook de bestrating met een rechte voeg afgewerkt worden. De bushaltebanden worden gemaakt uit zelfverdichtend beton (ZVB). Alle zijden zijn glad uitgevoerd, met uitzondering van de bovenzijde die voorzien is van een antislipprofiel.

Meer details kan u terugvinden in de online brochure (pdf) op de nieuwe website van Stradus Infra: klik hier. 

Voor meer info: www.stradusinfra.be 

Stradus Infra N.V. Dellestraat 41 B-3550 Heusden-Zolder 

t: +32 13 530 500 - f: +32 13 550 542 - e: info@stradusinfra.be  

 in de kijker:

Nissan NV200 is International Van of the Year

De Nissan NV200 is uitgeroepen tot International Van of the Year (IVoY). Dat heeft een jury beslist bestaande uit 23 gespecialiseerde journalisten uit heel Europa. "De jury was vooral onder de indruk van het feit dat Nissan erin slaagde een compacte bestelwagen te maken die nieuwe standaarden zet op het gebied van ruimte binnenin ten opzichte van de afmetingen buitenaf", aldus het officiële verslag van de IVoY-jury. 

De NV200 heeft buitenafmetingen vergelijkbaar met een auto en beschikt tegelijk over capaciteiten van een bestelwagen van de hogere klasse. Hij is 4,4 meter lang, 1,86 m hoog en 1,69 m breed en beschikt in de laadruimte over vele bergruimtes. Twee europaletten kunnen tegelijk in de laadruimte geladen worden.De laadvloer is de laagste in zijn categorie (op 524 mm). Resultaat is een laadvolume van 4,2 m³, ongeveer 1 m³ of 25% meer dan zijn concurrenten. 

De NV200 is verkrijgbaar in Europa, zowel in bestelwagen- als combi-versie. Binnenkort volgt overigens een elektrische versie. De NV200 is daarmee Nissans tweede elektrische voertuig dat gelanceerd wordt. Het eerste is de LEAF die eind 2010 op de markt verschijnt.

Bekijk NV200-film: klik hier

Voor meer info: www.nissan.be 

 in de kijker:

Thema "Plannen voor morgen"

Vakbeurs groeit met 30%

Van 9 tot en met 11 februari 2010 vindt de 2de editie van InfraTech Belgium plaats in Flanders Expo Gent, de enige nationale vakbeurs voor grond- , water- , wegenbouw en de verkeersindustrie. De beurs geeft inzicht in toekomstige investeringen van onder meer de Vlaamse overheid. Voor bezoekers en exposanten is dit de ideale gelegenheid om kennis uit te wisselen om zo tot structurele plannen voor de infrastructuur in België te komen. Hiermee speelt InfraTech in op het thema ‘Plannen voor morgen’.

We zijn nu nog één maand verwijderd van de beurs en kunnen nu al concluderen dat deze beurs groeit naar 4.000 m² standoppervlakte (in vergelijking met 3.100 m² de vorige editie, een groei van 30%), wat gezien de crisis een mooi signaal is!

Aangezien de technologische ontwikkelingen elkaar in sneltempo opvolgen en de werkomstandigheden steeds gecompliceerder worden, is de nood aan snelle, efficiënte samenwerking en een op maat gemaakte oplossing steeds meer van belang voor het realiseren van infrastructurele projecten. Nu België meer dan ooit het kruispunt van Europa is geworden, stijgt ook het aantal openbare aanbestedingen.

InfraTech Belgium biedt als enige nationale vakbeurs een compleet en actueel overzicht van de sector.

Verschillende initiatieven zoals het innovatietraject, seminaries,.. zorgen ervoor dat de bezoeker een productief beursbezoek geniet.

Enkele federaties waarvan InfraTech de volledige steun krijgt zijn het Agentschap Wegen en Verkeer, de Grondbank & Grondwijzer (beide bodembeheerorganisaties. Zij nemen deel aan het seminarieprogramma tijdens de beurs.

De samenwerking tussen het professionele organisatieteam van Ahoy Rotterdam, organisator van InfraTech in Nederland en Artexis nv staat borg voor het kwaliteitslabel dat InfraTech uitstraalt.

Een waaier van ruim 100 exposanten, gaande van toeleveranciers van materialen en machines tot aannemers en studiebureaus, stellen hun brede aanbod goederen of diensten 3 dagen lang voor aan klanten en prospects uit het bedrijfsleven en de overheid. De volledige 'who's who' uit de sector zal aanwezig zijn: van toonaangevende specialisten zoals ingenieurs, consultants,… tot nationale beslissers en uitvoerders, opdrachtgevers uit de privésector en beleidsmakers.

Binnenkort op onze nieuwspagina & in onze volgende nieuwsbrief meer info over het innovatietraject & de seminaries!

Meer info: www.infratechbelgium.be 

 in de kijker:

Thema "Plannen voor morgen"

Vakbeurs groeit met 30%

Van 9 tot en met 11 februari 2010 vindt de 2de editie van InfraTech Belgium plaats in Flanders Expo Gent, de enige nationale vakbeurs voor grond- , water- , wegenbouw en de verkeersindustrie. De beurs geeft inzicht in toekomstige investeringen van onder meer de Vlaamse overheid. Voor bezoekers en exposanten is dit de ideale gelegenheid om kennis uit te wisselen om zo tot structurele plannen voor de infrastructuur in België te komen. Hiermee speelt InfraTech in op het thema ‘Plannen voor morgen’.

We zijn nu nog één maand verwijderd van de beurs en kunnen nu al concluderen dat deze beurs groeit naar 4.000 m² standoppervlakte (in vergelijking met 3.100 m² de vorige editie, een groei van 30%), wat gezien de crisis een mooi signaal is!

Aangezien de technologische ontwikkelingen elkaar in sneltempo opvolgen en de werkomstandigheden steeds gecompliceerder worden, is de nood aan snelle, efficiënte samenwerking en een op maat gemaakte oplossing steeds meer van belang voor het realiseren van infrastructurele projecten. Nu België meer dan ooit het kruispunt van Europa is geworden, stijgt ook het aantal openbare aanbestedingen.

InfraTech Belgium biedt als enige nationale vakbeurs een compleet en actueel overzicht van de sector.

Verschillende initiatieven zoals het innovatietraject, seminaries,.. zorgen ervoor dat de bezoeker een productief beursbezoek geniet.

Enkele federaties waarvan InfraTech de volledige steun krijgt zijn het Agentschap Wegen en Verkeer, de Grondbank & Grondwijzer (beide bodembeheerorganisaties. Zij nemen deel aan het seminarieprogramma tijdens de beurs.

De samenwerking tussen het professionele organisatieteam van Ahoy Rotterdam, organisator van InfraTech in Nederland en Artexis nv staat borg voor het kwaliteitslabel dat InfraTech uitstraalt.

Een waaier van ruim 100 exposanten, gaande van toeleveranciers van materialen en machines tot aannemers en studiebureaus, stellen hun brede aanbod goederen of diensten 3 dagen lang voor aan klanten en prospects uit het bedrijfsleven en de overheid. De volledige 'who's who' uit de sector zal aanwezig zijn: van toonaangevende specialisten zoals ingenieurs, consultants,… tot nationale beslissers en uitvoerders, opdrachtgevers uit de privésector en beleidsmakers.

Binnenkort op onze nieuwspagina & in onze volgende nieuwsbrief meer info over het innovatietraject & de seminaries!

Meer info: www.infratechbelgium.be 

 eerder in de kijker: klik hier

 in de kijker:

Sideline Led, een lumineus afwateringsconcept

Twee designelementen werden samengebracht in één lumineus concept van sleufafwatering met LED-verlichting. Het resultaat is verbluffend en functioneel belastbaar, equivalent aan de klasse D400 kN, voor toepassingen op marktpleinen, in winkelstraten, rond kantoorgebouwen, ...

Aan de oppervlakte toont het Sideline opzetstuk uit verzinkt staal of inox een discrete sleuf die zorgt voor de wateropvang. Een LED-staafje van 3 cm ligt over de hele lengte vloeistofdicht en harmonieus in lijn geïntegreerd naast de sleuf. 

Het excentrisch opzetstuk, met sleuf aan de zijkant, heeft een vrije inbouwhoogte van 10 cm en wordt geplaatst op een Multiline afvoergoot.Het V-profiel van deze afvoergoot staat garant voor een goede doorstroming. 

Dit totaalconcept biedt allerhande voordelen om sfeer te creëren in publieke ruimtes, zones af te bakenen, kunstwerken te verlichten, ... De designoplossing verhoogt ook het veiligheidsgevoel in steden, parken en industriezones. 

Sideline LED is verkrijgbaar in 7 verschillende kleuren: rood, geel, groen, blauw, koud wit, warm wit en een regenboog met wisselend kleurenpalet. De LED's hebben een levensduur van ongeveer 100.000 'lichtgevende' uren en de initiële lichtsterkte blijft de hele levensduur behouden. 

Alles is eenvoudig en vloestofdicht te monteren conform beschermingsklasse IP 67 (zeer hoge water- en stofdichtheid). 20 meter LED-staven kunnen op één transformator - veiligheidsspanning (24 V/DC) - aangesloten worden. De splitterkabels, die de transformator met de LED-staven verbinden, zijn zonlichtbestendig en worden via M8-sensorverbindingen gekoppeld. De aansluiting vraagt geen electricien.

Voor meer info over Sideline LED: www.aco.be 

Tel: 052/38.17.70 - info@aco.be 

 in de kijker:

Ervaring & innovatie troef bij DELMAT 

De firma DELMAT, opgericht in 2002 en gevestigd te Willebroek, is gespecialiseerd in het verkoop van Transcube™werfbrandstoftanken.

Na een lange carrière – meer dan 35 jaar – op de internationale markt van tweedehands kranen en bouwmaterieel, ging Jean Delys op zoek naar een nieuwe challenge. "De markt voor tweedehands materieel kende geen echte evolutie meer door de hoge prijzen die niet veel meer scheelden met die van nieuw materieel" verklaart Jean Delys, Directeur van DELMAT. 

"Ik heb de markt bestudeerd en heb getracht om een innovatief product te vinden dat zou beantwoorden aan de steeds hogere verwachtingen van de bouwsector met betrekking tot milieubescherming", voegt hij eraan toe. 

Zo werd DELMAT begin 2003 exclusieve dealer van het Transcube™ merk voor België en Luxemburg. Uiteraard beantwoordde de Transcube™ gamma van werfbrandstoftanken perfect aan de verwachtingen van de gebruikers: gebruiksvriendelijk, makkelijk te vervoeren van één werf naar het andere, stapelbaar, volledig veilig dankzij een dubbele wand van 3mm staal en bovendien goedgekeurd volgens de ADR normen van de Verenigde Naties.

De Transcube™ werfbrandstoftanken zijn het resultaat van bijna 40 jaar innovatie, design en expertise in de zoektocht naar oplossingen voor de stockage en het vervoer van ADR producten. Dit maakt dat de Transcube™ producten volledige instemmen met de verschillende ADR regelingen, zowel nationaal als internationaal.

"Onze werfbrandstoftanken zijn voorzien om optimaal te functioneren zelfs in de meest extreme weersomstandigheden", legt Jean Delys uit. "De externe tank is voorzien om 110% van de totale capaciteit van de binnentank te houden waardoor je vervolgens alle risico’s op vervuilng uitschakelt en dus het milieu beschermt voor de toekomstige generaties", concludeert hij.

 in de kijker:

Duurzame IBC Adapters

Veel aannemers gebruiken tegenwoordig IBC tanks op hun werf voor de aanvoer en gebruik van vloeistoffen. Het steeds weerkerende probleem is echter het stuk gaan van de adapters zoals de kraantjes & hulpstukken tijdens het gebruik op de werven. 

De firma S & B Poducts brengt hiervoor nu een oplossing op de markt. Zij produceren adapters, gemaakt zijn uit massief PVC en massief PEHD, voor deze  IBC (vloeistof) tanks of watervaten. 

De adapters worden gemaakt op een CNC draai- en freesmachine. 

Deze producten zijn gemaakt voor duurzaamheid. Verschillende modellen en maten zijn beschikbaar. Tal van schroefdraadtypes, binnendraad, buitendraad, dichtingen met hoge bestendigheid, ... en tal van hulp- en aansluitstukken.

Ze zijn uitermate geschikt voor gebruik in bouw/wegenbouw, landbouw en industrie. 

Daarnaast levert S & B Products op aanvraag ook maatwerk.

De adapters kunnen besteld worden via de webshop of aangekocht bij verschillende verdelers doorheen België.

Voor meer info over: www.sbproducts.eu 

Tel: +32 498 64 59 79  -  info@sbproducts.eu 

 in de kijker:

Grondrecyclage op de werf

Grondverbeterings installaties van Naessens Hydraulics onderscheiden zich door hun unieke eigenschappen en prestaties. Nagenoeg meer dan 95% van alle grondsoorten zijn door de installatie te recycleren. In tegenstelling met een klassieke trommelzeef is de McCloskey trommel speciaal ontworpen om zware, natte leemgronden te verwerken. Daarvoor verwijzen we naar het unieke vibrerend grid met vingers die niet alleen als voorzeef functioneert maar als het ware de zware grondsoorten versnijdt alvorens deze in de trommel worden toegevoerd. Dit proces is uniek in zijn soort en dit laat toe dat de ingebrachte kalk of cement direct en diep in de grond geïnjecteerd kan worden om daarna een intensieve en agressieve menging te ondergaan in de meng- zeeftrommel met vier ingebouwde meenemers. 

Door dit principe kan er flink bespaard worden op de aankoopfactuur van de kalkleverancier. Immers hoe beter de menging hoe sneller en intensiever de kalk reactiviteit wordt overgebracht op de te behandelen grond waardoor er om dezelfde drukweerstand te bekomen op het afgewerkt product uiteindelijk aanzienlijk minder kalk dient te worden toegevoegd in vergelijking met een systeem met dwangmengers. Zo kan al gauw meer dan 100 % bespaard worden op hoeveelheid aan kalk. De afgescheiden stenen groter dan 30 mm zijn altijd zeer zuiver dankzij de agressieve zeefactie en de inwerking van de kalk. Het afgewerkt product is perfect gecalibreerd en gemengd en kan ruim gestockeerd worden via de met afstandsbediende zwenkbare band over een radius van 170 graden.

De installatie is eenvoudig en gebruiksvriendelijk te bedienen door één enkele operator en kan gemakkelijk een dagproductie draaien tot 1000 ton afgewerkt 0-30 mm product. Een fijnere zeeftrommel is binnen de 15 minuten uitgewisseld en zo kan een fijnere fractie ( 0-10mm) worden nagezeefd al dan niet met een cementtoevoeging. Daardoor creëert men niet alleen een ruimer toepassingsgebied van het gerecycleerde materiaal maar ook een grotere meerwaarde van het herwonnen product. 

Nieuw is de horizontale volautomatische doseersilo die volledig ontworpen en gebouwd wordt door ons zusterbedrijf Rematech. Dit bedrijf is uitsluitend actief in de ontwikkeling en realisatie van nieuwe recyclage toepassingen.

Dankzij de nieuwe horizontale silo van 34000 liter kunnen volledige vrachtwagen ladingen aangenomen worden . Dit zorgt voor een grotere continuïteit van de installatie zonder in te boeten op de mobiliteit en een gunstigere aankoopprijs van het toevoegmateriaal. Eens op de werf aangekomen met twee transporten is de installatie snel werkingsklaar opgesteld zodat men in minder dan een uur reeds de productie kan aanvangen. 

De ruime inzetbaarheid van deze installatie waaronder als zeefmachine voor het zeven van alle grondsoorten of granulaten, als grondrecyclage machine met kalkdosering of als mobiele mengcentrale maakt dat de investering zichzelf snel terugwint en een onmisbaar instrument is voor elk competitief vooruitstrevend aannemersbedrijf. 

Om de installatie in werking te zien, bekijk volgende film: klik hier.

Voor meer info: www.naessens-hydraulics.be 

Tel: +32 9 362 88 09 -  info@naessens-hydraulics.be 

 in de kijker:

Passeo, het nieuwe type waterdoorlatende betonstraatsteen van Stradus Infra

Stradus Infra pakt opnieuw uit met een nieuw type waterdoorlatende betonstraatsteen, met name de Passeo. In tegenstelling tot de Draino, waarbij het hemelwater dankzij drainageopeningen in de steen in de bodem dringt, heeft de Passeo zijn waterdoorlatende eigenschappen te danken aan de verbrede voegen die ontstaan door de brede afstandhouders voorzien aan alle zijden van de steen. 

De speciale vorm van de Passeo, een H-profiel, doet de stenen bovendien halfsteens ineengrijpen en zorgt bijgevolg voor een zeer sterke samenhang na plaatsing in dergelijk halfsteens verband. 

Een bijkomende troef van de Passeo is het feit dat deze stenen machinaal kunnen worden geplaatst, wat het plaatsen veel minder arbeidsintensief maakt en de snelheid van het plaatsen sterk bevordert. Uiteraard maakt dit de Passeo zeer geschikt voor de aanleg van grotere terreinen. 

De steen met formaten 20x16,5x10 cm is verkrijgbaar zowel met een standaard fijne deklaag alsook met een uitgewassen deklaag met natuursteengranulaten. Standaard is de Passeo beschikbaar in het grijs, maar uiteraard zijn andere kleuren verkrijgbaar op aanvraag. 

De bestekomschrijving van de Passeo kan u raadplegen in volgend document (pdf): klik hier

Voor meer info over de Passeo: www.stradusinfra.be 

 in de kijker:

DEKOR: DECORATIEVE SPLIT- EN STEENSLAGBINDER 

DEKOR is een bindmiddel waarmee men in de handel verkrijgbaar split (gewassen, gedroogd en stofvrij) en steenslag kan binden voor binnen- en buitenruimten (korrelgrootte vanaf 5/8 tot maximum 16/32). 

DEKOR is ideaal geschikt voor boomspiegels, decoratieve bestratingen, grafzerken en huisaansluitingen. DEKOR is vorst- en dooizoutbestendig en voorkomt onkruidgroei. 

Het dient uitsluitend samen met droge- en stofvrije split en steenslag gemengd te worden. Natte split of steenslag kan leiden tot vlekvorming en vermindert de hechting. 

DEKOR heeft volgende eigenschappen: voor voetgangers - min. dikte vanaf 40 mm - sterke waterdoorlaatbaarheid - UV stabiel - kleurvast • ook voor D.H.Z. - 2 componenten speciaal-hars - v.a. 8°C ondergrond temperatuur - waterbestendig - bindt praktisch elke split/steenslag - vorst- en dooizoutbestendig - gasdoorlatend - houdbaarheid: 12 maanden 

 Meer info over DEKOR kan u terugvinden in volgende folder: klik hier 

JGS EUROPE - www.jgseurope.com   -  T: +32 (0)475/ 595 909